რამდენად ხშირად იცვლება საბარგულის საკეტი?როგორ ბალთა და ამოიღო საბარგულის საფარის ბარათი?
რეკომენდირებულია შემოწმება ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ. როგორც წესი, არაავარიულ პრობლემებს შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს, მაგრამ ისინი ასევე იშლება დიდი ხნის შემდეგ, რაც არაკეთილსინდისიერია მფლობელის მიმართ. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნახვრეტებიანი ხრახნიანი ნელ-ნელა მოსახვევად და შემდეგ ამოიღეთ ბალთა მოსახსნელად. ასევე არის პროფესიონალური ხელსაწყო, რომელიც იყიდება ზოგიერთ მაღაზიაში ან ონლაინში და მძღოლებს შეუძლიათ მისი ყიდვა. არ აქვს მნიშვნელობა ბალთა გატეხილია, რადგან ბალთა მხოლოდ რამდენიმე ცენტია. გაფუჭების შემთხვევაში შეიძლება შეიცვალოს ახლით.
მანქანის ინტერიერის ბევრი ნაწილი ფიქსირდება სამაგრებით, როგორიცაა საბარგულის საფარი, მანქანის ინტერიერის პანელი, ძრავის განყოფილების ხმის საიზოლაციო ბამბა და ა.შ. გამოვიდეს, ამიტომ ძნელია მათი ამოღება. თუ არსებობს სპეციალური ხელსაწყო, ბალთის ამოღება ძალიან ადვილი იქნება.
მანქანის შეკეთებისას ზოგადად საჭიროა ბალთა მოხსნა მანქანის სალონის მოხსნისას. რეკომენდირებულია, რომ ყველა სამაგრი უნდა შეიცვალოს ახლით, როდესაც ინტერიერი დაიშლება და შემდეგ დამონტაჟდება. მაშინაც კი, თუ ბალთა არ მოიხსნება დაშლის დროს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ინტერიერის დაზიანება.
ზოგიერთი უყურადღებო შემკეთებელი გააგრძელებს დაზიანებული ბალთას მოხსნის შემთხვევაშიც კი, რაც გამოიწვევს უამრავ არანორმალურ ხმაურს, როდესაც მანქანა გადის მუწუკიან გზაზე სალონის ამოღების შემდეგ.
