რა სიხშირით იცვლება საბარგულის საკეტი? როგორ უნდა მოვხსნათ და დავამაგროთ საბარგულის უგულებელყოფის ბარათი?
რეკომენდებულია შემოწმება სამ წელიწადში ერთხელ. როგორც წესი, ავარიის გარეშე გამოწვეულ პრობლემებს შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს, თუმცა დიდი ხნის შემდეგ ისინი ფხვიერადაც გამოჩნდება, რაც მფლობელისთვის არასახარბიელოა; შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნახვრეტებიანი ხრახნიანი ბალთის ნელა მოსახსნელად და შემდეგ გამოსაწევად. ასევე არსებობს პროფესიონალური ხელსაწყო, რომელიც ზოგიერთ მაღაზიაში ან ონლაინ იყიდება და მძღოლებს მისი შეძენა შეუძლიათ. არ აქვს მნიშვნელობა, ბალთა გატეხილია თუ არა, რადგან ბალთა მხოლოდ რამდენიმე ცენტი ღირს. თუ ის გატეხილია, მისი ახლით შეცვლა შესაძლებელია.
ავტომობილის სალონის მრავალი ნაწილი, მაგალითად, საბარგულის უგულებელი, ავტომობილის სალონის პანელი, ძრავის განყოფილების ხმის იზოლაციის ბამბა და ა.შ., ფიქსირდება სამაგრებით. ეს სამაგრები სწორი კბილებითაა ჩაჭედილი და ამობრუნებული კბილებით ამოწეული, ამიტომ მათი ამოღება რთულია. სპეციალური ხელსაწყოს არსებობის შემთხვევაში, სამაგრების მოხსნა ძალიან ადვილი იქნება.
ავტომობილის შეკეთებისას, როგორც წესი, აუცილებელია საკეტის მოხსნა ავტომობილის სალონის მოხსნისას. რეკომენდებულია, რომ ყველა სამაგრი ახლით შეიცვალოს სალონის დაშლისა და მონტაჟის შემდეგ. მაშინაც კი, თუ საკეტი არ მოიშლება დაშლის დროს, ამან შეიძლება ავტომობილის სალონი დააზიანოს.
ზოგიერთი დაუდევარი ხელოსანი დაზიანებული ბალთის გამოყენებას მაინც გააგრძელებს, მაშინაც კი, თუ მას მოხსნის, რაც სალონის მოხსნის შემდეგ მანქანის უსწორმასწორო გზაზე გავლისას დიდ უჩვეულო ხმაურს გამოიწვევს.
