ეს ნაშრომი წარმოგიდგენთ მანქანის სხეულის ღია და ახლო ნაწილების გამძლეობის ანალიზს
ავტო გახსნისა და დახურვის ნაწილები არის რთული ნაწილები ავტო სხეულში, რომელიც მოიცავს ნაწილების ბეჭედს, შეფუთვას და შედუღებას, ნაწილების შეკრებას, შეკრებას და სხვა პროცესებს. ისინი მკაცრი ზომის შესატყვისი და პროცესის ტექნოლოგიაში არიან. მანქანის გახსნისა და დახურვის ნაწილები ძირითადად მოიცავს ოთხი მანქანის კარებსა და ორ ყუთს (ოთხი კარი, ძრავის საფარი, მაგისტრალური საფარი და რამდენიმე MPV სპეციალური მოცურების კარი და ა.შ.) სტრუქტურა და ლითონის სტრუქტურული ნაწილები. ავტო გახსნისა და დახურვის ნაწილების ინჟინრის მთავარი სამუშაო: პასუხისმგებელია ოთხი კარისა და ორი კარების სტრუქტურისა და ნაწილების დიზაინზე და განთავისუფლებაზე, სხეულისა და ნაწილების საინჟინრო ნახატების დახატვა და გაუმჯობესება; განყოფილების თანახმად, დაასრულა ოთხი კარი და ორი საფარის ფურცელი ლითონის დიზაინი და მოძრაობის სიმულაციის ანალიზი; სამუშაო გეგმის შემუშავება და განხორციელება ხარისხის გაუმჯობესების, ტექნოლოგიის განახლებისა და სხეულისა და ნაწილების ხარჯების შემცირებისთვის. ავტო გახსნისა და დახურვის ნაწილები არის სხეულის მთავარი მოძრავი ნაწილები, მისი მოქნილობა, სიმტკიცე, დალუქვა და სხვა ნაკლოვანებები მარტივია, სერიოზული გავლენა აქვს საავტომობილო პროდუქტების ხარისხზე. ამიტომ, მწარმოებლები დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ გახსნის და დახურვის ნაწილების წარმოებას. საავტომობილო გახსნისა და დახურვის ნაწილების ხარისხი, ფაქტობრივად, პირდაპირ ასახავს მწარმოებელთა წარმოების ტექნოლოგიის დონეს
