• head_banner
  • head_banner

Chery Arrizo 5 ავტონაწილები უკანა ფარების ასამბლეა (მოძრავი)-LR-J60-4433030-J60-4433040 zhuo meng ჩინეთის აქსესუარების სათადარიგო ნაწილები ჩინური ავტონაწილების მგ კატალოგის მწარმოებელი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტის გამოყენება: Chery Arrizo 5 ავტონაწილები

პროდუქტების ქარხნული ნომერი: J60-4433030-J60-4433040

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება უკანა ფარების ასამბლეა (მოძრავი)-LR-J60
პროდუქტების გამოყენება ჩერი არიზო 5 ავტონაწილები
პროდუქტები OEM ნომერი J60-4433030-J60-4433040
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
უკანა ფარების ასამბლეა (მოძრავი)-LR-J60-4433030-J60-4433040
უკანა უკანა ფარის ასამბლეა (მოძრავი)-LR-J60-4433030-J60-4433040

პროდუქტის ცოდნა

 

ავტომობილის უკანა ფარების ასამბლეა: მართვის უსაფრთხოების „ჩუმი მცველი“

მანქანის უკანა უკანა ფარების ასამბლეა შეიძლება მანქანის უმნიშვნელო ნაწილად მოგეჩვენოთ, მაგრამ სინამდვილეში ის მართვის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის უმნიშვნელოვანესი სისტემაა. ეს არ არის ერთი ნათურა, არამედ სხვადასხვა ფუნქციური ნათურების კომბინაციაა, როგორიცაა სიგანის ინდიკატორის ნათურები, სამუხრუჭე ნათურები, მოხვევის სიგნალები, უკუსვლის ნათურები და ნისლის ნათურები, რომელთაგან თითოეული ასრულებს საკუთარ ფუნქციას ერთად მუშაობისას. სხვადასხვა სცენარში ის უზრუნველყოფს საგზაო უსაფრთხოებას.
სიგანის ინდიკატორის ნათურა ავტომობილის „კონტურის მარკერია“. როდესაც შებინდება ან ამინდი პირქუშია, ის ასხივებს რბილ წითელ შუქს, რათა გამოკვეთოს ავტომობილის სიგანე და ფორმა, რაც საშუალებას აძლევს უკან მდგომ ავტომობილებს და ფეხით მოსიარულეებს შორიდან განსაზღვრონ ავტომობილის პოზიცია და ზომა, რითაც თავიდან აიცილებენ მხედველობის გაუარესებით გამოწვეულ ავარიებს. სამუხრუჭე შუქი არის „სასწრაფო სიგნალიზაციის სიგნალი“. როდესაც მძღოლი დააჭერს სამუხრუჭე პედალს, მაღალი სიკაშკაშის წითელი შუქი დაუყოვნებლივ აინთება, თითქოს გაგზავნის მკაფიო სიგნალს „შეანელეთ და გაჩერდით“, რაც საშუალებას აძლევს უკან მდგომ მძღოლს დროულად რეაგირება მოახდინოს და მნიშვნელოვნად შეამციროს უკნიდან შეჯახების ალბათობა. მოხვევის სიგნალი არის „მიმართულების მეთაური“, რომელიც ციმციმებს სტაბილური სიხშირით მოხვევის ან ზოლის შეცვლისას, მკაფიოდ აცნობებს მიმდებარე მოძრაობის მონაწილეებს ავტომობილის მართვის განზრახვის შესახებ, რაც უზრუნველყოფს ზოლის უსაფრთხო შეცვლის მტკიცე გარანტიას.
უკანა მოძრაობისას, უკუსვლის შუქს აქვს როგორც „განათების, ასევე გამაფრთხილებელი“ ფუნქციები. უკან მოძრაობისას, მის მიერ გამოსხივებულ თეთრ შუქს შეუძლია ავტომობილის უკან „ბრმა ზონის“ განათება, რაც მძღოლს ეხმარება გზის მდგომარეობის ნათლად დანახვაში და ასევე აფრთხილებს ფეხით მოსიარულეებსა და უკან მდგომ მანქანებს, რომ თავიდან აიცილონ გზის გავლა. ნისლის შუქი „უსაფრთხოების ფარია“ ცუდი ამინდის პირობებში. დაბალი ხილვადობის გარემოში, როგორიცაა ძლიერი ნისლი ან წვიმა, ის იყენებს ძლიერ შეღწევად შუქს, რათა ავტომობილი ასობით მეტრის მანძილიდან ამოიცნოს, ეფექტურად თავიდან აიცილოს მხედველობის დაბლოკვით გამოწვეული საგზაო შემთხვევები.
საერთო გაუმართაობები და მათი მოგვარების მეთოდები
მიუხედავად იმისა, რომ უკანა უკანა ფარების ასამბლეა საიმედოდ არის დაპროექტებული, ხანგრძლივი გამოყენებისას მას მაინც შეიძლება სხვადასხვა გაუმართაობა შეექმნას, რაც გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე.
უკანა ფარი მუდმივად ანათებს
ეს შედარებით გავრცელებული გაუმართაობაა. ამას სხვადასხვა მიზეზი აქვს. თუ მანქანა არ არის ჩაკეტილი და ლოდინის რეჟიმშია, ეს ნორმალურია და გარკვეული დროის ლოდინის ან მანქანის ხელახლა ჩაკეტვის შემდეგ ჩაქრება. თუ მანქანის ჩაკეტვის შემდეგაც კი ანათებს, შესაძლოა, ეს სამუხრუჭე ნათურის ჩამრთველის გაუმართაობა იყოს. შესაძლოა, ჩამრთველის შიდა ზამბარა ან კონტაქტი გაცვეთილი იყოს და გამუდმებით აგზავნის სიგნალს, რომ „მუხრუჭე გააქტიურებულია“, რის შემდეგაც საჭიროა სამუხრუჭე ნათურის ჩამრთველის შეცვლა. განათების მართვის მოდულის ანომალიამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ცრუ გააქტიურება. ზოგიერთ მოდელს შეუძლია დროებით აღდგენა მოდულის გადატვირთვით, მაგრამ უმჯობესია მიმართოთ პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოს აღმოსაჩენად და შესაკეთებლად. გარდა ამისა, გაყვანილობაში მოკლე ჩართვამ, არასწორმა დამიწებამ ან ავტომატური ფარების სენსორის დაბლოკვამ და გარემოს არასწორმა შეფასებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს უკანა ფარის მუდმივი ანთება, რაც მოითხოვს გაყვანილობის შეერთების შემოწმებას ან სენსორის გაწმენდას.
უკანა ფარი არ ანათებს
როდესაც მთავარი ნათურა ანთებულია, მაგრამ უკანა ნათურა არ ანათებს, პირველი ნაბიჯი არის იმის შემოწმება, ხომ არ არის ნათურა დამწვარი ან ცუდი კონტაქტი აქვს. შესაძლებელია იმავე სპეციფიკაციის ნათურის შეცვლა. თუ ნათურა ნორმალურია, შესაძლოა ეს გაყვანილობის გაუმართაობა იყოს, რაც მოითხოვს შემოწმებას, დაზიანებულია თუ არა უკანა ნათურის ელექტროგადამცემი ხაზი; ასევე შეიძლება იყოს გაუმართავი უკანა ნათურის გადამრთველში ან გაფუჭებული დამცველი. გადამრთველის ან დამცველის შეცვლამ შეიძლება პრობლემა მოაგვაროს.
უკანა ფარი უჩვეულოდ ციმციმებს
უკანა ფარი მუდმივად ციმციმებს, სავარაუდოდ, ნათურის გაუმართაობის გამო, მაგალითად, დაზიანებული ნათურის ან ფხვიერი გაყვანილობის გამო, რაც არასტაბილურ დენს იწვევს. პირველ რიგში, შეამოწმეთ ნათურის და გაყვანილობის მდგომარეობა. თუ ნათურა კარგად მუშაობს, შესაძლოა საქმე ცუდ კავშირთან ან მოკლე ჩართვასთან იყოს წრედის სისტემაში, რაც წრედის პრობლემების მოგვარებას პროფესიონალ პერსონალს მოითხოვს; ავტომობილის მართვის სისტემაში არსებულმა გაუმართაობამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს პათოლოგიური ციმციმი, რაც აღმოჩენისა და შეკეთებისთვის დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის გამოყენებას მოითხოვს.
უკანა ფარებს შორის უფსკრული ფართოვდება
ეს ძირითადად გამოწვეულია არასწორი მონტაჟით, შეჯახებით მიყენებული ზიანით ან დაძველებული კომპონენტებით. თუ პრობლემა მონტაჟშია, გახსენით საბარგულის შიდა პანელი, მოადუნეთ დამაგრების ხრახნები, დაარეგულირეთ უკანა ფარის პოზიცია ისე, რომ ის მჭიდროდ იყოს მიმაგრებული ავტომობილის კორპუსზე და შემდეგ გამკაცრეთ ისინი; თუ ის შეჯახების შედეგად დაზიანებულია, შეცვალეთ დაზიანებული კომპონენტები; თუ ეს გამოწვეულია დაძველებული კომპონენტებით, შეცვალეთ დალუქვის რეზინის ზოლი ან შეაკეთეთ ნაწილები და დარწმუნდით, რომ კარგად არის დალუქული გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.
ყოველდღიური მოვლის რეკომენდაციები
უკანა უკანა ფარების მუდმივად კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად, ავტომობილის მფლობელებმა უნდა გამოიმუშაონ რეგულარული შემოწმების ჩვევა. რეკომენდებულია თითოეული ფუნქციონალური ნათურის მუშაობის მდგომარეობის შემოწმება თვეში ერთხელ, განსაკუთრებით წვიმიანი და ნისლიანი სეზონის წინ, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ნისლის ფარების დალუქვას და სიკაშკაშეს. გაწმენდისას გამოიყენეთ რბილი ქსოვილი გასაწმენდად. მოერიდეთ ნათურის კორპუსის დაზიანებას კოროზიული გამხსნელებით. ნათურის შეცვლისას, დარწმუნდით, რომ აირჩიეთ პროდუქტი, რომელიც შეესაბამება ორიგინალ ქარხნულ სპეციფიკაციებს, რათა თავიდან აიცილოთ ელექტრო წრედის გაუმართაობა დენის შეუსაბამობის გამო. თუ აღმოაჩენთ გაუმართაობას, რომლის მოგვარებაც დამოუკიდებლად არ შეგიძლიათ, დაუყოვნებლივ უნდა მიმართოთ პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოს. არ უგულებელყოთ მცირე გაუმართაობები, რადგან მათ შეიძლება საფრთხე შეუქმნან უსაფრთხოებას.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

კომპანიის / გამოფენის ინფორმაცია

详情页2024

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები