უკანა კარის მოქმედება
ავტომობილის უკანა კარის ძირითადი ფუნქციებია საავარიო გასასვლელის უზრუნველყოფა და მგზავრებისთვის ასვლა-ჩამოსვლის გამარტივება. უკანა კარი მდებარეობს ავტომობილის უკანა მხარეს, რაც არა მხოლოდ მგზავრებს ავტომობილში შესვლასა და გადმოსვლას აადვილებს, არამედ საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში გამოსასვლელის ფუნქციასაც ასრულებს, რათა უზრუნველყოს მგზავრების უსაფრთხო ევაკუაცია.
კონკრეტული როლი
საგანგებო გაქცევა: განსაკუთრებულ შემთხვევებში, მაგალითად, როდესაც ავტომობილის ოთხი კარი ვერ იღება, ავტომობილში მყოფებს შეუძლიათ გაქცევა უკანა სავარძლის დაწევით და უკანა კარის საგანგებო გაღების მოწყობილობის გამოყენებით.
მგზავრის ასვლა და ჩამოსვლა: უკანა კარის დიზაინი ჭკვიანური და პრაქტიკულია, მგზავრებს შეუძლიათ მარტივად ასვლა და ჩამოსვლა უკანა კარიდან, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანა გზის პირას გაჩერებულია, უკანა კარი კი ამას მოსახერხებელ საშუალებას უზრუნველყოფს.
სხვადასხვა ტიპის ავტომობილების უკანა კარების გაღების წესი
ერთი ღილაკით მუშაობა : როდესაც ავტომობილი ჩაკეტილია, ინტელექტუალური გასაღების უკანა კარის განბლოკვის ფუნქციის განბლოკვა შესაძლებელია შესაბამისი ღილაკის დაჭერით, შემდეგ უკანა კარის გაღების ღილაკზე დაჭერით და ერთდროულად მისი აწევით, რათა გაიხსნას უკანა კარი .
პირდაპირი გაღება: გახსნილ მდგომარეობაში, პირდაპირ დააჭირეთ უკანა კარის გაღების ღილაკს და ერთდროულად ასწიეთ, კარი ავტომატურად გაიღება.
ავტომობილის უკანა კარს ხშირად საბარგულის კარს, ბარგის კარს ან უკანა კარს უწოდებენ. ის ავტომობილის უკანა ნაწილში მდებარეობს და ძირითადად ბარგისა და სხვა ნივთების შესანახად გამოიყენება.
ტიპი და დიზაინი
ავტომობილის უკანა კარების ტიპი და დიზაინი განსხვავდება მოდელისა და დანიშნულების მიხედვით:
მანქანები: როგორც წესი, აქვთ ორი უკანა კარი, რომლებიც განლაგებულია მანქანის ძარის ორივე მხარეს, მარტივი შესვლისა და გასვლისთვის.
კომერციული სატრანსპორტო საშუალებები: ხშირად იყენებენ გვერდითა მოცურების კარის ან ჰეჩბეკის კარის დიზაინს, რაც მგზავრებისთვის მარტივად შესვლას და გადმოსვლას უზრუნველყოფს.
სატვირთო მანქანა : უკანა კარი, როგორც წესი, ორმაგი კარებით არის აღჭურვილი ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის გასაადვილებლად.
სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებები: როგორიცაა საინჟინრო სატრანსპორტო საშუალებები, სახანძრო მანქანები და ა.შ., სხვადასხვა სახის უკანა კარების დიზაინის განსაკუთრებული საჭიროებების შესაბამისად, როგორიცაა გვერდითი ღია, ღია და ა.შ.
ისტორიული ფონი და ტექნოლოგიური განვითარება
ავტომობილის უკანა კარების დიზაინი საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად განვითარდა. ადრეული ავტომობილის უკანა კარები ძირითადად მარტივი, ღია ტიპის დიზაინით იყო წარმოდგენილი, უსაფრთხოებისა და მოხერხებულობის მზარდი მოთხოვნის გამო, უკანა კარების დიზაინი თანდათან დივერსიფიცირებული გახდა, მათ შორის გვერდითი მოცურების კარები, ჰეჩბექის კარები და ა.შ., რათა ადაპტირებულიყო სხვადასხვა გამოყენების სცენარებთან და მგზავრების საჭიროებებთან.
მანქანის უკანა კარის გაუმართაობის საერთო მიზეზები მოიცავს შემდეგს:
ბავშვისგან დამცავი საკეტის ჩართვა: ავტომობილების უკანა კარების უმეტესობა აღჭურვილია ბავშვისგან დამცავი საკეტით, სახელური, როგორც წესი, კარის გვერდზეა, საკეტის პოზიციაზე. თუ მანქანიდან კარის გაღება შეუძლებელია, ნორმალური რეჟიმის გასაღებად საჭიროა ამ პოზიციაზე განბლოკვა.
ცენტრალური საკეტი: 15 კმ/სთ ან მეტი სიჩქარით მოძრაობისას ავტომობილის მოდელების უმეტესობა ავტომატურად ჩართავს ცენტრალურ საკეტს. ამ დროს მანქანას არ შეუძლია კარის გაღება, მძღოლს სჭირდება ცენტრალური საკეტის დახურვა ან მგზავრებმა უნდა გამოწიონ მექანიკური საკეტი.
კარის საკეტის მექანიზმის გაუმართაობა: ხანგრძლივმა გამოყენებამ ან გარე ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს საკეტის ბირთვის დაზიანება, რაც ხელს შეუშლის კარის ნორმალურ გაღებას.
კარი გაჭედილია: კარსა და კარის ჩარჩოს შორის არსებული ნაპრალი ნამსხვრევებით არის გადაკეტილი, ან კარის სალნიკის დაბერება და დეფორმაცია გამოიწვევს კარის გაღების შეუძლებლობას.
კარის საკინძის ან საკინძის დეფორმაცია: ავტომობილის შეჯახებამ ან არასათანადო გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს საკინძის ან საკინძის დეფორმაცია, რაც გავლენას ახდენს კარის ნორმალურ გაღებაზე.
კარის სახელურის გაუმართაობა: შიდა ნაწილები დაზიანებულია ან ცვივა, რაც კარის გაღებას ვერ ახერხებს.
სიგნალიზაციის მოკლე ჩართვა: სიგნალიზაციის მოკლე ჩართვა კარის ნორმალურ გაღებაზე იმოქმედებს. თქვენ უნდა შეამოწმოთ წრედი.
აკუმულატორის დაცლა: აკუმულატორის არასაკმარისი დატენვა ან განათების გამორთვის, ძრავის გამორთვის, სტერეოსთვის მოსმენის დავიწყება და ა.შ. ასევე გამოიწვევს კარის გაღების შეუძლებლობას.
ძარის ხაზის გაუმართაობა: ძარის ხაზის პრობლემამ შეიძლება გამოიწვიოს ის, რომ მანქანამ ნორმალურად ვერ მიიღოს და ვერ შეასრულოს დისტანციური მართვის ბრძანებები.
დაბერებული დალუქვის ზოლი: კარის დალუქვის რეზინის ზოლი ბერდება და მაგრდება, რაც გავლენას ახდენს კარის გაღებასა და დახურვაზე. საჭიროა ახლით შეცვლა.
გამოსავალი:
შეამოწმეთ, რომ ბავშვებისგან დამცავი საკეტი ჩართულია და თუ ასეა, გადაატრიალეთ ის განბლოკვის პოზიციაზე.
შეამოწმეთ ცენტრალური საკეტის მდგომარეობა, დახურეთ ცენტრალური საკეტი ან გამოწიეთ მექანიკური საკეტის ქინძისთავი.
შეამოწმეთ, დაზიანებულია თუ არა ავტომობილის კარის საკეტის მექანიზმი, სახელური და სხვა ნაწილები, დროულად შეაკეთეთ ან შეცვალეთ.
დარწმუნდით, რომ ბატარეა საკმარისია, არ დაგავიწყდეთ განათების გამორთვა, ძრავის გამორთვა და სტერეო ხმის მოსმენა.
შეამოწმეთ, ნორმალურად მუშაობს თუ არა კორპუსის ხაზი, საჭიროების შემთხვევაში, სთხოვეთ პროფესიონალ ტექნიკოსებს შეკეთება.
შეცვალეთ დაძველებული საკეტები ან ნაწილები, როგორიცაა კარის საკინძები და საკინძები.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
