მანქანის წინა fender მოქმედება
წინა ფენდერის ძირითადი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ ასპექტებს :
თავიდან აიცილოთ ქვიშა და ტალახი, რომ არ მოხდეს ვაგონის ძირში : წინა ფენდერს შეუძლია ეფექტურად შეუშალოს ხელი ბორბლების მიერ გადახურული ქვიშისა და ტალახისგან, რომლითაც ვაგონის ფსკერზე გადაფარავს, რითაც იცავს მანქანის შასს და ამცირებს შასის აცვიათ და კოროზიას.
ოპტიმიზაცია გამარტივებულ დიზაინზე, შეამცირეთ დრაკონის კოეფიციენტი : წინა ფენდერი სითხის მექანიკის დიზაინის პრინციპის საშუალებით, შეუძლია ოპტიმიზაცია მოახდინოს ავტომობილის გამარტივებულ დიზაინზე, შეამციროს გადაადგილების კოეფიციენტი, რათა უზრუნველყოს მანქანა, რომელიც უფრო შეუფერხებლად მუშაობს.
Critical კრიტიკული სატრანსპორტო კომპონენტების დაცვა : წინა ღობეები განლაგებულია ბორბლების ზემოთ და უზრუნველყოფს საკმარის ადგილს წინა ბორბლების მართვის ფუნქციისთვის, ხოლო კრიტიკული ავტომობილების კომპონენტების დაცვისას.
მართვის სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად : წინა ფენდერი შექმნილია აეროდინამიკური მოსაზრებებით, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის სტაბილურობა.
წინა ფენდერის მატერიალური და სტრუქტურული მახასიათებლები :
მატერიალური მოთხოვნები : წინა ფენდერი ჩვეულებრივ დამზადებულია ამინდის დაბერების გამძლე მასალისგან, კარგი ფორმირებით. ზოგიერთი მოდელის წინა ფენერი დამზადებულია პლასტიკური მასალისგან, რომელსაც აქვს გარკვეული ელასტიურობით, რაც არამარტო აძლიერებს კომპონენტების cushioning შესრულებას, არამედ აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას.
სტრუქტურული თვისებები : წინა ფენდერი ჩვეულებრივ იყოფა გარე ფირფიტის ნაწილში და გამაგრების ნაწილად. გარე ფირფიტის ნაწილი ექვემდებარება ავტომობილის მხარეს, ხოლო გამაგრების ნაწილი მოწყობილია გარე ფირფიტის ნაწილის მიმდებარე ნაწილების გასწვრივ. შესაბამისი ნაწილი იქმნება გარე ფირფიტის ზღვარზე და გაძლიერების ნაწილს შორის, რაც ფენდერს ძლიერ ხდის და აქვს გარკვეული ელასტიური დეფორმაციის უნარი.
საავტომობილო საავტომობილო არის გარე სხეულის პანელი, რომელიც დამონტაჟებულია საავტომობილო წინა ბორბლებზე. მისი მთავარი ფუნქციაა ბორბლების დაფარვა და წინა ბორბლებს ჰქონდეს საკმარისი ადგილი, რომ გადაქცეულიყო და გადახტომა. წინა ფენდერი ჩვეულებრივ დამზადებულია პლასტმასისგან ან ლითონისგან, ხოლო მისი დიზაინი ითვალისწინებს საბურავის მოდელს და ზომას იმის უზრუნველსაყოფად, რომ არ არსებობს ჩარევა, როდესაც წინა ბორბალი მოხვდება და ჯეკები.
სტრუქტურა და ფუნქცია
წინა ფენდერი მდებარეობს წინა საქარე მინის ქვეშ, სატრანსპორტო საშუალების წინა ბოლოში, ჩვეულებრივ, მანქანის მარცხენა და მარჯვენა წინა ბორბლების ზედა ნაწილზე, კერძოდ, ამაღლებულ წარბების მიდამოში. მისი ძირითადი ფუნქციები მოიცავს:
ქვიშა და ტალახის გაფუჭება : წინა ფენდერი ეფექტურად ხელს უშლის ქვიშას და ტალახს ბორბლების მიერ მანქანის ფსკერზე ჩამოსხმისგან.
შეამცირეთ დრაკონის კოეფიციენტი : სითხის მექანიკის პრინციპის საფუძველზე, წინა ფენდერის დიზაინი სასარგებლოა დრაკონის კოეფიციენტის შესამცირებლად და ავტომობილების სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად.
მასალები და კავშირები
წინა ფენდერი, როგორც წესი, უკავშირდება ხრახნებს შეჯახების მაღალი ალბათობის გამო. მისი მასალა ძირითადად ლითონია, მაგრამ ზოგიერთი მოდელი დამზადებულია პლასტმასის ან ნახშირბადის ბოჭკოსგან.
დიზაინისა და შემოწმების ტექნიკა
წინა ფენდერის დიზაინის შექმნისას, დიზაინერები იყენებენ "ბორბლის ჩამონადენის დიაგრამას", რათა დაადასტურონ, რომ დიზაინის ზომა მიზანშეწონილია და უზრუნველყოს, რომ წინა ბორბლებს ჰქონდეთ საკმარისი ადგილი, რომ გადაქცეულიყვნენ და გადახტონ. გარდა ამისა, ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად, შემოწმების ინსტრუმენტები ასევე გაუმჯობესებულია. მაგალითად, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd.– მა მოიპოვა პატენტი წინა ფენდის ქარის სათვალეების გამოსავლენად, რომელიც მოიცავს მრავალჯერადი გამოვლენის მოწყობილობას, რათა უფრო ზუსტად დაადგინოს წინა ფენდერის ინსტალაცია და ხარისხი.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.
