• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro ავტონაწილები ვაკუუმ-აქტივატორი-E4G16-1008033 მომწოდებლის საბითუმო კატალოგი იაფად, ქარხნული ფასით

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: Chery Tiggo4pro

პროდუქციის ქარხნული ნომერი: E4G16-1008033

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

 

პროდუქტის დასახელება ვაკუუმ-აქტივატორი
პროდუქტების გამოყენება ჩერი ტიგო პრო
პროდუქტები OEM ნომერი E4G16-1008033
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
ვაკუუმ-აქტივატორი-E4G16-1008033
ვაკუუმური აქტივატორი-E4G16-1008033

პროდუქტის ცოდნა

 

რა არის საავტომობილო ვაკუუმის აქტივატორი

ავტომობილის ვაკუუმური აქტივატორი არის მოწყობილობა, რომელიც ვაკუუმურ წნევას მექანიკურ მოძრაობად გარდაქმნის და ძირითადად გამოიყენება ავტომობილის შიდა სისტემების კონკრეტული ფუნქციების სამართავად. ქვემოთ მოცემულია კონკრეტული ახსნა:
ძირითადი ფუნქცია
ვაკუუმური აქტივატორები ვაკუუმური წნევის ცვლილებების მეშვეობით მართავენ მექანიკური კომპონენტების მოძრაობას და ხშირად გვხვდება ისეთ სიტუაციებში, როგორიცაა კრუიზ კონტროლის გაუქმება და ამორტიზატორის რეგულირება. მაგალითად, როდესაც კრუიზ კონტროლი გაუქმებულია, აქტივატორი ჰაერს შეჰყავს გამშვები სარქვლის მეშვეობით ფუნქციის სწრაფად გასაუქმებლად. ამორტიზატორის რეგულირებისას, ვაკუუმურ აქტივატორს შეუძლია ზუსტად აკონტროლოს შემშვები ან ჰაერის ნაკადის გზა.
სტრუქტურული ტიპი
Youdaoplaceholder0 ვაკუუმური მართვით აღჭურვილი ტიპი: ვაკუუმური წნევის გამოყენებით მექანიკური სტრუქტურები (მაგალითად, ამორტიზატორის გამწევი ღეროები) პირდაპირ ამოძრავდება მოქმედებების შესასრულებლად.
Youdaoplaceholder0 ძრავის კომბინირებული ტიპი: ზოგიერთ მოდელში გამოყენებულია ძრავისა და პოზიციის გადამრთველის კომბინაცია, რაც ზუსტ კონტროლს აღწევს ძრავის ბრუნვისა და პოზიციის უკუკავშირის მეშვეობით.
გამოყენების სცენარები
Youdaoplaceholder0 კრუიზ კონტროლი: ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში, ფუნქცია გაუქმდება ვაკუუმური აქტივატორის მეშვეობით ჰაერის სწრაფი გამოშვებით.
Youdaoplaceholder0 კონდიცირების სისტემა: დაარეგულირეთ შემშვები/გამომშვები რეჟიმი სხვადასხვა ავტომობილის მოდელის თბილი/ცივი ჰაერის ამორტიზატორების შესაბამისად.
Youdaoplaceholder0 ძრავის მართვა: ზოგიერთ მოდელში ის გამოიყენება შემშვები გამანაწილებელი ლილვის რეგულირებისთვის (მაგალითად, კუთხის წინასწარ რეგულირებისთვის), რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობაზე.
ეს მოწყობილობა უნდა აკმაყოფილებდეს მაღალი სიზუსტისა და სწრაფი რეაგირების მახასიათებლებს, მაგალითად, სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი შეიძლება მიაღწიოს -40-დან 85℃-მდე, ხოლო ძაბვის ადაპტირება 8-დან 16VDC-მდე.
საავტომობილო ვაკუუმური აქტივატორები ძირითადად ასრულებენ შემდეგ ძირითად ფუნქციებს საავტომობილო სისტემებში:
Youdaoplaceholder0 კრუიზ კონტროლის ფუნქციის გაუქმება
როდესაც მძღოლს კრუიზ-კონტროლის სისტემის გამორთვა სჭირდება, ვაკუუმური აქტივატორი სწრაფად რეაგირებს შემდეგი მექანიზმის მეშვეობით:
Youdaoplaceholder0 ელექტრომაგნიტური სარქვლის გამორთვა: კრუიზ კონტროლის ECU (ელექტრონული მართვის ბლოკი) თიშავს მართვის სარქვლის ელექტრომაგნიტურ ხვეულს, რაც ხსნის ჰაერის გასასვლელს ატმოსფეროში.
Youdaoplaceholder0 გამოშვების წნევა ‌ : გამოშვების სარქვლის ელექტრომაგნიტური ხვეულიც ითიშება ენერგიით, იხსნება ჰაერის გასასვლელი და გარე ჰაერი სწრაფად შედის აქტივატორის შიგნით, რაც იწვევს კრუიზ კონტროლის გაუქმების მოქმედებას.
Youdaoplaceholder0 კონდიცირების სისტემის ამორტიზატორის მართვის ფუნქცია
ავტომატურ კონდიცირების სისტემებში ვაკუუმური აქტივატორები ზრდიან მუშაობას და კომფორტს შემდეგი გზებით:
Youdaoplaceholder0 ჰაერის დემპფერის ზუსტი რეგულირება: კონდიციონერის მართვის მოდულიდან სიგნალის მიღების შემდეგ, აქტივატორი ამოძრავებს ჰაერის დემპფერს გახსნის ხარისხის ზუსტად რეგულირებისთვის, რაც აღწევს ისეთი პარამეტრების დინამიურ ოპტიმიზაციას, როგორიცაა ტემპერატურა, ტენიანობა და ჰაერის მოცულობა.
Youdaoplaceholder0 ძრავის არასტაბილურობის თავიდან აცილება: ჩართვისას ავტომატურად გახსენით ჰაერის დემპფერი, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის არასტაბილური უმოქმედო სიჩქარე, რომელიც გამოწვეულია ზედმეტად დიდი ჰაერის დემპფერით, რაც უზრუნველყოფს სისტემის სტაბილურ მუშაობას.
Youdaoplaceholder0 აპლიკაცია სამუხრუჭე დამხმარე სისტემაში (არაპირდაპირი ასოციაცია)
ზოგიერთი ავტომობილის მოდელი თავის სამუხრუჭე სისტემებში იყენებს ვაკუუმის გამაძლიერებლის ტექნოლოგიას. მუშაობის ძირითადი პრინციპია სამუხრუჭე სითხის წნევის გაზრდა ძრავის შემშვები კოლექტორში უარყოფითი წნევის გამოყენებით. თუმცა, ეს ნაწილი მექანიკურ სტრუქტურას ეკუთვნის და არა ელექტრონული აქტივატორის პირდაპირ მოქმედებას.
Youdaoplaceholder0-ის შეჯამება ‌ : ვაკუუმური აქტივატორები ძირითადად სწრაფ რეაგირების კონტროლს (როგორიცაა კრუიზის გაუქმება და ამორტიზატორის რეგულირება) მექანიკური ან ელექტრო საშუალებებით აღწევენ, რაც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მართვის უსაფრთხოებისა და კომფორტის გაუმჯობესებაში.
ავტომობილის ვაკუუმური აქტივატორების გაუმართაობა შეიძლება გამოვლინდეს შემდეგი სიმპტომებით:
სამუხრუჭე სისტემის ანომალია
Youdaoplaceholder0 ნელი დამუხრუჭების რეაქცია‌: დამუხრუჭების პედალის დაჭერისას რეაქცია შენელდება და მოსალოდნელი ეფექტის მისაღწევად რამდენიმე ნაბიჯის გადადგმაა საჭირო.
Youdaoplaceholder0 პედლის გადაყენების სირთულე: მუხრუჭის გაშვების შემდეგ პედლი მაშინვე ვერ ბრუნდება ან ნელა ბრუნდება.
Youdaoplaceholder0 უჩვეულო ხმა ‌ : პედლზე დაჭერისას შეიძლება გაიგოთ ძრავის მუშაობის „შუშხუნის“ ან „ზუზუნის“ ხმა, რომელსაც შეიძლება თან ახლდეს ცვეთის შედეგად გამოწვეული უჩვეულო ხმები.
Youdaoplaceholder0 ზეთის გაჟონვა: ზეთის გაჟონვა შეიძლება მოხდეს ვაკუუმური ტუმბოს გარე შეერთებებში, რაც, როგორც წესი, გამოწვეულია დაბერებით ან დალუქვის დაზიანებით.
ავტომობილის მართვის პრობლემები
Youdaoplaceholder0 მიმართულების შეცვლა ‌ : დამუხრუჭებისას შესაძლოა ავტომობილმა მიმართულება შეიცვალოს ან შეირყას.
Youdaoplaceholder0 პედლის სირბილე: დამუხრუჭებისას პედლის მოძრაობა ძალიან გრძელია და იქმნება შეგრძნება, რომ დამუხრუჭების ძალა არასაკმარისია.
პრობლემების მოგვარების რჩევები
Youdaoplaceholder0 შეამოწმეთ ვაკუუმის გამაძლიერებელი: ვაკუუმის გამაძლიერებლის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ვაკუუმის წნევის არასაკმარისი დონე. აუცილებელია შეამოწმოთ დალუქვის ეფექტურობა და მილსადენების შეერთების სტატუსი.
Youdaoplaceholder0 დიაგნოსტიკური გაუმართაობის კოდი: წაიკითხეთ ვაკუუმური ტუმბოს შესაბამისი გაუმართაობის კოდები OBD სისტემის მეშვეობით, რათა დაადგინოთ, ეს ვაკუუმური ტუმბოს გაუმართაობაა თუ სენსორის.
Youdaoplaceholder0 შეამოწმეთ ვაკუუმური მილი: მილსადენის გაჟონვამ ან დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ვაკუუმური წნევის არასაკმარისი დონე. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს დალუქვისა და მთლიანობის შემოწმებას.
თუ ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომები გამოვლინდა, რეკომენდებულია დროულად დაუკავშირდეთ პროფესიონალ ტექნიკურ პერსონალს ვაკუუმური დამხმარე სისტემის შესამოწმებლად, რათა თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე სისტემის სრული გაუმართაობის რისკი ვაკუუმური წნევის არასაკმარისი რაოდენობის გამო.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები