• head_banner
  • head_banner

Chery Tigo 3X სერიის ახალი ავტონაწილები, უკანა ბარი J69-2804515BB, ნაწილების მიმწოდებლის საბითუმო კატალოგი, იაფად, ქარხნული ფასით.

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: Chery

პროდუქტის ქარხნული ნომერი: 2804515BB

ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება უკანა ზოლი
პროდუქტების გამოყენება ჩერი
პროდუქტები OEM ნომერი J69-2804515BB
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
瑞虎3X后杠
瑞虎3X后杠J69-2804515BB

პროდუქტის ცოდნა

რა არის მანქანის უკანა ზოლები?

ავტომობილის უკანა ზოლი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის უკანა მხარეს. მისი მთავარი ფუნქციაა გარე დარტყმის ძალის შთანთქმა და შენელება, ასევე, სხეულისა და მგზავრების უსაფრთხოების დაცვა.
განმარტება და ფუნქცია
უკანა ბამპერი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც უკანა ბამპერი, ავტომობილის კორპუსის წინა და უკანა მხარეს განლაგებული ერთ-ერთი უსაფრთხოების მოწყობილობაა. მისი მთავარი როლი გარე დარტყმითი ძალის შთანთქმა და შერბილებაა, რათა დაიცვას კორპუსისა და მგზავრების უსაფრთხოება. უკანა ზოლი, როგორც წესი, შედგება გარე ფირფიტის, ბუფერული მასალისა და ძელისგან, რომლებიც, როგორც წესი, პლასტმასისგან მზადდება, ხოლო ძელი დამზადებულია ცივი ნაგლინი ლითონის ფურცლისგან, რომელიც U-ს ფორმის ღარშია ამოტვიფრული.
ისტორიული ფონი და ტექნოლოგიური განვითარება
ადრეული ავტომობილის ბამპერები, როგორც წესი, დამზადებული იყო ფოლადის ფირფიტისგან, რომელიც ჩასმული იყო არხის ფოლადში, მიმაგრებული ან შედუღებული იყო ჩარჩოს გრძივ სხივთან ერთად, მაგრამ მისი გარეგნობის არარსებობის გამო, საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, საინჟინრო პლასტმასის დიდი რაოდენობით გამოყენებამ ბამპერს არა მხოლოდ თავდაპირველი დამცავი ფუნქცია შეინარჩუნა, არამედ სხეულის ფორმასთან ჰარმონიისა და ერთიანობისკენ სწრაფვა და უფრო მსუბუქი გახდა.
სტრუქტურული შემადგენლობა
ავტომობილის უკანა ზოლი, როგორც წესი, სამი ნაწილისგან შედგება: გარეთა ფირფიტა, ამპულსური მასალა და ძელი. გარეთა ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო ძელი ცივი ნაგლინი ფურცლით არის დაჭედილი U-ს ფორმის ღარში, ხოლო გარეთა ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია ძელზე.
უკანა ბამპერის ძირითადი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
ავტომობილის უკანა მხარის დაცვა: უკანა ზოლის მთავარი ფუნქციაა ავტომობილის უკანა მხარის დაცვა, რათა თავიდან აიცილოს სხვა ობიექტებთან შეჯახება მართვის დროს, რათა დაცული იყოს როგორც ავტომობილის კორპუსი, ასევე მგზავრების უსაფრთხოება.
შეჯახების ენერგიის შთანთქმა: უკნიდან შეჯახების შემთხვევაში, უკანა ბამპერს შეუძლია შეჯახების ენერგიის ნაწილის შთანთქმა, რაც ამცირებს მგზავრების დაზიანებას და ავტომობილის შიდა კომპონენტების დაზიანებას. დეფორმაციისა და ენერგიის შთანთქმის გზით, უკანა გისოსებს შეუძლიათ შეამცირონ ავტომობილის კონსტრუქციების დაზიანება და შეამცირონ მოვლა-პატრონობის ხარჯები.
ესთეტიკური და დეკორატიული ფუნქცია: უკანა ზოლის დიზაინი, როგორც წესი, შეესაბამება ავტომობილის საერთო სტილს და არა მხოლოდ დამცავ როლს ასრულებს, არამედ გარკვეულ დეკორატიულ როლსაც ასრულებს, რაც ავტომობილს უფრო ლამაზს ხდის.
სხვადასხვა პრაქტიკული ფუნქციების ინტეგრაცია: თანამედროვე ავტომობილების უკანა ღილები ასევე ინტეგრირებულია სხვადასხვა პრაქტიკულ ფუნქციებთან. მაგალითად, ზოგიერთ მოდელს უკანა ღილებზე დამონტაჟებული აქვს უკანა რადარი ან კამერები, რათა დაეხმაროს მძღოლს უკუსვლისას; ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია ავტომატური პარკირების დამხმარე სისტემის სენსორებით, რათა მძღოლს გაუადვილოს პარკირება; გამავლობის მოდელებს ასევე შეიძლება ჰქონდეთ უკანა ბამპერზე ბუქსირის სამონტაჟო წერტილები გარე სამაშველო სამუშაოებისთვის.
უკანა ზოლის გაუმართაობის მიზეზები ძირითადად მოიცავს დიზაინის დეფექტებს, წარმოების პროცესის პრობლემებს, აწყობის პროცესის პრობლემებს და ტემპერატურის ცვლილებებს. ზოგიერთი მოდელის ბამპერის დიზაინს შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი სტრუქტურული პრობლემები, როგორიცაა არაგონივრული ფორმის დიზაინი ან კედლის არასაკმარისი სისქე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბამპერის ბზარები ნორმალური გამოყენების დროს. შიდა დაძაბულობამ და მასალის ერთგვაროვნებამ წარმოების პროცესში ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ბამპერების ბზარები გამოყენების დროს. გარდა ამისა, აწყობის პროცესში ტოლერანტობის დაგროვებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძლიერი შიდა დაძაბულობა, რაც იწვევს ბამპერის ბზარებს. ექსტრემალურმა ტემპერატურის ცვლილებებმა ასევე შეიძლება გავლენა მოახდინოს პლასტმასის ბამპერების ფიზიკურ თვისებებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბზარები.
უკანა ბამპერის გაუმართაობის გადაწყვეტა დამოკიდებულია გაუმართაობის კონკრეტულ მიზეზსა და დაზიანების მასშტაბზე. თუ საქმე მხოლოდ მცირე ბზარს ეხება, შეგიძლიათ განიხილოთ პროფესიონალური სარემონტო ხელსაწყოს გამოყენება. თუ დაზიანება სერიოზულია, შესაძლოა საჭირო გახდეს მთელი ბამპერის შეცვლა. ბამპერის შეცვლისას რეკომენდებულია ორიგინალი ბამპერის არჩევა, თუმცა ფასი უფრო მაღალია, ორიგინალი ბამპერის ხარისხი უფრო საიმედოა და მეტი უპირატესობა აქვს გამძლეობაში. თუ ბამპერის შიდა სამაგრი ძლიერ დაზიანებულია ან გაბზარულია, როგორც წესი, მისი შეცვლაა საჭირო.
ავტომობილის უკანა ბამპერის გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად რჩევა მოიცავს ბამპერის შემაკავებელი ხრახნებისა და სამაგრების რეგულარულ შემოწმებას, რათა დარწმუნდეთ, რომ ბამპერი საიმედოდ არის დამონტაჟებული. გარდა ამისა, მოერიდეთ ექსტრემალურ ტემპერატურაზე დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერებას, რათა შეამციროთ ტემპერატურის ცვლილებების გავლენა ბამპერზე. ავტომობილის რეგულარული ტექნიკური მომსახურება და მოვლა, პოტენციური პრობლემების დროული გამოვლენა და მოგვარება ეფექტურად ახანგრძლივებს უკანა ბამპერის მომსახურების ვადას.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები