[ასლი] [ასლი] SAIC MAXUS G10 ახალი ავტონაწილები ავტომობილის სათადარიგო გამოსასვლელი მილი ინტერქულერი-C00187458 ავტონაწილების მიმწოდებელი საბითუმო maxus კატალოგი უფრო იაფი ქარხნული ფასით

‌

‌

‌რა არის მანქანის გამოსასვლელი მილის ინტერქულერი?
ავტომობილის ინტერქულერი არის გაზის რადიატორი, რომლის მთავარი როლი ძრავის შემავალი ტემპერატურის შემცირებაა, რითაც აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას, ზრდის სიმძლავრეს და ამცირებს გამონაბოლქვს. ინტერქულერის შიდა ნაწილი მილებით არის გარშემორტყმული. გაზი ერთ ბოლოში შეჰყავთ, ინტერქულერის შიგნით ნაკადით ცივდება და შემდეგ მეორე ბოლოში გამოიყოფა. ის ჩვეულებრივ მუშაობს გაზის სუპერდამტენებთან, განსაკუთრებით ტურბო დამტენის სისტემებთან, ჰაერის გაცვლის ეფექტურობისა და ძრავის საერთო მუშაობის გასაუმჯობესებლად.
ინტერქულერი მუშაობს მაღალი ტემპერატურის გაზიდან სითბოს შთანთქმით გამაგრილებელი საშუალების (ჩვეულებრივ, ჰაერის) მეშვეობით, რითაც ამცირებს გაზის ტემპერატურას. შემდეგ გაცივებული გაზი შედის ძრავში, რაც ეფექტურად ამცირებს შესასვლელი ჰაერის ტემპერატურას, აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას, ზრდის სიმძლავრეს და ამცირებს დამაბინძურებლების გამოყოფას. ინტერქულერები, როგორც წესი, დამზადებულია ალუმინის შენადნობის მასალისგან, ჩვეულებრივ, ჰაერით და წყლით გაგრილებადი ორი ტიპისთვის, შესაბამისად, გარე ჰაერისა და გამაგრილებლის გამოყენებით გათბობისთვის.
ინტერქულერები ფართოდ გამოიყენება ავტომობილებში, განსაკუთრებით ტურბო დამტენის სისტემებით აღჭურვილ ავტომობილებში. ტურბო დამტენის მქონე ძრავები ჰაერის შეკუმშვით ზრდის შემშვები წნევას, რითაც იზრდება ძრავის სიმძლავრე და ბრუნვის მომენტი. თუმცა, შეკუმშული ჰაერი იწვევს ტემპერატურის მატებას და სიმკვრივის შემცირებას, რაც გავლენას ახდენს წვის ეფექტურობაზე. ინტერქულერის როლი ამ მაღალი ტემპერატურის ჰაერის გაგრილებაა ისე, რომ მან აღადგინოს შესაბამისი სიმკვრივე და ტემპერატურა, რითაც გაუმჯობესდება ძრავის საერთო მუშაობა და ეფექტურობა.
მანქანის ინტერქულერში წყლის არსებობის მიზეზი
მანქანის ინტერქულერი ნორმალური მუშაობის დროს წყალს არ შეიცავს, თუმცა, გარკვეულ განსაკუთრებულ გარემოებებში შესაძლოა მასში წყალი იყოს. შესაძლო მიზეზებია:
მაღალი ტენიანობა: ნესტიან გარემოში ჰაერში არსებული ტენიანობა შეიძლება კონდენსირდეს ინტერქულერზე.
დიზაინში არსებული ხარვეზი: შესაძლოა, ინტერქულერის დიზაინში იყოს დეფექტი, რომელიც ხელს უშლის წყლის ეფექტურ გამოდევნას.
არასათანადო გამოყენება: მაგალითად, როდესაც მანქანა ნესტიან გარემოშია გაჩერებული ან სადრენაჟე სისტემა დაბლოკილია, რაც ტენიანობის დაგროვებას იწვევს.
საავტომობილო ინტერქულერში წყლის დამუშავების მეთოდი
როდესაც მანქანის ინტერქულერი წყალს იცვლის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი მეთოდები:
დაშლა და ფენით გაშრობა:
დაშალეთ სამაცივრე სისტემის თითოეული კომპონენტი და აზოტის წნევის გამოყენებით დაუყოვნებლივ გამოდევნეთ წყალი კომპონენტში, რათა დარწმუნდეთ, რომ სისტემაში წყალი ფაქტობრივად არ არის.
შეამოწმეთ და შეცვალეთ ნაწილები:
თუ ინტერქულერის დიზაინთან დაკავშირებით პრობლემაა, შესაძლოა საჭირო გახდეს ინტერქულერის ან მასთან დაკავშირებული კომპონენტების შეცვლა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს წყლის ეფექტური დრენაჟი.
პრევენციული ზომები:
დარწმუნდით, რომ ავტომობილის სადრენაჟე სისტემა გლუვია და მოერიდეთ ავტომობილის დიდხანს გაჩერებას ნესტიან გარემოში.
ამ მეთოდების გამოყენებით, ავტომობილის ინტერქულერის წყლის შეწოვის პრობლემის ეფექტურად მოგვარება შესაძლებელია ავტომობილის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.