რა არის რუტინული მანქანის მოვლის საგნები? საავტომობილო მანქანა არის ძალიან რთული დიდი აპარატურა, მექანიკური ნაწილების ექსპლუატაციაში აუცილებლად წარმოქმნის აცვიათ და ცრემლსადენი, რაც თან ახლავს გარე ადამიანის, გარემო და სხვა ფაქტორების გავლენას, რაც იწვევს ავტომობილის დაკარგვას. მანქანის მამოძრავებელი მდგომარეობის თანახმად, მწარმოებელი შეიმუშავებს შესაბამისი ავტომობილების შენარჩუნების პროექტებს. რა არის საერთო შენარჩუნების პროექტები?
პროექტი ერთი, მცირე მოვლა
მცირე მოვლის შინაარსი:
ზოგადად, მცირე მოვლა ეხება მწარმოებლის მიერ განსაზღვრულ დროში ან გარბენს, რომელიც მანქანაში ასრულებს გარკვეულ მანძილზე, ავტომობილის მუშაობის უზრუნველსაყოფად. იგი ძირითადად მოიცავს ზეთის და ზეთის ფილტრის ელემენტის შეცვლას.
მცირე შენარჩუნების ინტერვალი:
მცირე მოვლის დრო დამოკიდებულია გამოყენებული ზეთის ეფექტურ დროსა და გარბენზე და ზეთის ფილტრის ელემენტზე. მინერალური ზეთის, ნახევრად სინთეზური ზეთის და სრულად სინთეზური ზეთის მოქმედების ვადები მერყეობს ბრენდიდან ბრენდამდე. გთხოვთ, გაეცნოთ მწარმოებლის რეკომენდაციას. ნავთობის ფილტრის ელემენტები ზოგადად იყოფა ჩვეულებრივ და ხანგრძლივ ორ სახეობად. ნავთობის ფილტრის ჩვეულებრივი ელემენტები შემთხვევით იცვლება ზეთით, ხოლო გრძელვადიანი ზეთის ფილტრის ელემენტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას უფრო დიდი ხნის განმავლობაში.
მცირე მოვლა -პატრონობა:
1. ზეთი არის ზეთი, რომელიც მართავს ძრავას. მას შეუძლია შეზეთოს, გაწმენდა, გაცივება, დალუქვით და შეამციროს აცვიათ ძრავა. დიდი მნიშვნელობა აქვს ძრავის ნაწილების აცვიათ და მომსახურების ცხოვრების გახანგრძლივება.
2. ნავთობის ფილტრის ელემენტის მანქანა არის ზეთის ფილტრაციის კომპონენტი. ზეთი შეიცავს გარკვეულ რაოდენობას რეზინის, მინარევების, ტენიანობისა და დანამატების; ძრავის სამუშაო პროცესში, კომპონენტების ხახუნის შედეგად წარმოქმნილი ლითონის ჩიპები, ინჰალაციურ ჰაერში, ნავთობის ოქსიდები და ა.შ., არის ნავთობის ფილტრის ელემენტის ფილტრაციის ობიექტები. თუ ზეთი არ არის გაფილტრული და პირდაპირ შედის ნავთობის წრის ციკლში, მას უარყოფითი გავლენა ექნება ძრავის შესრულებაზე და ცხოვრებაზე.
