Hood Lock- ის სამუშაო პრინციპი?
ტიპიური ძრავის საწინააღმდეგო ქურდობის ჩაკეტვის სისტემა ასე მუშაობს: ელექტრონული ჩიპი დამონტაჟებულია სატრანსპორტო საშუალების ანთების ღილაკში, ხოლო თითოეული ჩიპი აღჭურვილია ფიქსირებული პირადობის მოწმობით (ექვივალენტურია პირადობის ნომერი). მანქანა შეიძლება დაიწყოს მხოლოდ მაშინ, როდესაც საკვანძო ჩიპის პირადობის მოწმობა შეესაბამება ძრავის მხარეს პირადობის მოწმობას. პირიქით, თუ ის არათანმიმდევრულია, მანქანა დაუყოვნებლივ შეწყვეტს მიკროსქემს, რაც ძრავას არ შეუძლია დაიწყოს.
ძრავის იმობილიზატორის სისტემა საშუალებას აძლევს ძრავის დაწყებას მხოლოდ სისტემის მიერ დამტკიცებული გასაღებით. თუ ვინმე ცდილობს ძრავის წამოწყებას იმ გასაღებით, რომელიც არ არის დამტკიცებული სისტემის მიერ, ძრავა არ დაიწყება, რაც ხელს შეუწყობს თქვენი მანქანის მოპარვას.
Hood Latch განკუთვნილია უსაფრთხოების მიზეზების გამო. მაშინაც კი, თუ თქვენ შემთხვევით შეეხეთ ძრავის განყოფილების გახსნის ღილაკს მართვის დროს, ქუდი არ გამოჩნდება თქვენი ხედვის დაბლოკვის მიზნით.
სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობის ქუდი მდებარეობს უშუალოდ ძრავის განყოფილების წინ, ასე რომ ადვილია მისი პოვნა ერთი გამოცდილების შემდეგ, მაგრამ ფრთხილად იყავით, როდესაც ძრავის განყოფილების ტემპერატურა მაღალია.
