წინა კარის ამწევი შეკრება-მაღალი კონფიგურაცია-L
მინის რეგულატორი
შუშის ამწე არის მანქანის კარ-ფანჯრის მინის ამწევი მოწყობილობა, რომელიც ძირითადად იყოფა ორ კატეგორიად: ელექტრო შუშის ამწე და ხელით შუშის ამწე. დღესდღეობით, ბევრი მანქანის კარ-ფანჯრის აწევა, ზოგადად, გადართულია ღილაკების ტიპის ელექტრო აწევის მეთოდზე, ელექტრო შუშის ამწევის გამოყენებით.
მანქანებში გამოყენებული ელექტრო ფანჯრების რეგულატორების უმეტესობა შედგება ძრავებისგან, რედუქტორებისგან, სახელმძღვანელო თოკებისგან, სახელმძღვანელო ფირფიტებისგან, შუშის სამონტაჟო სამაგრებისგან და ა. თითოეული მანქანის კარის შიდა სახელურების გადამრთველები აკონტროლებენ თითოეული კარის და ფანჯრის შუშის გახსნას და დახურვას, შესაბამისად, ოკუპანტის მიერ, რაც ძალიან მოსახერხებელია მუშაობისთვის.
კლასიფიკაცია
მკლავი და რბილი
საავტომობილო ფანჯრების ამწეები სტრუქტურულად იყოფა მკლავის ტიპის მინის ამწეებად და მოქნილ მინის ამწეებად. მკლავის ტიპის მინის რეგულატორი მოიცავს ერთი მკლავის ტიპის მინის რეგულატორს და ორმაგი მკლავის ტიპის მინის რეგულატორს. მოქნილი მინის რეგულატორები მოიცავს თოკის ბორბლის შუშის რეგულატორებს, ქამრების შუშის რეგულატორებს და მოქნილი ლილვის მინის რეგულატორების.
მკლავის ფანჯრის რეგულატორი
იგი იღებს კონსოლის დამხმარე სტრუქტურას და გადაცემათა კბილთა ფირფიტის მექანიზმს, ამიტომ სამუშაო წინააღმდეგობა შედარებით დიდია. მისი გადაცემის მექანიზმი არის გადაცემათა კბილთა ფირფიტა და ქსელური ტრანსმისია. გარდა მექანიზმისა, მისი ძირითადი კომპონენტებია ფირფიტის სტრუქტურა, რომელიც არის მარტივი დამუშავება და დაბალი ღირებულება. იგი ფართოდ გამოიყენება საყოფაცხოვრებო მანქანებში.
ერთი მკლავის ფანჯრის რეგულატორი
მისი სტრუქტურული თავისებურება ის არის, რომ არსებობს მხოლოდ ერთი ამწევი მკლავი, კონსტრუქცია კი უმარტივესი, მაგრამ იმის გამო, რომ ფარდობითი პოზიცია ამწევი მკლავის საყრდენ წერტილსა და შუშის მასის ცენტრს შორის ხშირად იცვლება, მინა დახრილი იქნება და გაიჭედება. როდესაც ის აწევა და დაწევა. ეს სტრუქტურა განკუთვნილია მხოლოდ პარალელური მინის ორივე მხრიდან. სწორი კიდეების ქეისი.
ორმაგი მკლავის ფანჯრის რეგულატორი
მისი სტრუქტურული თავისებურება იმაში მდგომარეობს, რომ მას აქვს ორი ამწევი მკლავი, რომლებიც შეიძლება დაიყოს პარალელურად მკლავის ტიპის ამწევად და ჯვარედინი მკლავის ტიპის ამწევად ორი მკლავის განლაგების მიხედვით. ერთი მკლავის ტიპის შუშის ამწესთან შედარებით, ორმაგი მკლავის ტიპის შუშის ამწე თავად იძლევა გარანტიას, რომ მინის აწევა და დაწევა პარალელურად ხდება და ამწევი ძალა შედარებით დიდია. მათ შორის, ჯვარედინი შუშის რეგულატორს აქვს დიდი საყრდენი სიგანე, ამიტომ მოძრაობა შედარებით სტაბილურია და ის ფართოდ გამოიყენება. პარალელური მკლავის შუშის რეგულატორის სტრუქტურა შედარებით მარტივი და კომპაქტურია, მაგრამ მცირე საყრდენი სიგანისა და სამუშაო დატვირთვის დიდი ცვლილებების გამო, მოძრაობის სტაბილურობა არ არის ისეთი კარგი, როგორც პირველი.
თოკის ბორბლის შუშის რეგულატორი
მისი შემადგენლობა არის პინიონის, სექტორული მექანიზმის, მავთულის თოკის, მოძრავი სამაგრის, საყრდენის, საყრდენის და სავარძლის ფირფიტის მექანიზმის შეერთება.
სექტორულ მექანიზმთან მყარად დაკავშირებული საბურველი ამოძრავებს ფოლადის მავთულის თოკს, ხოლო ფოლადის მავთულის თოკის შებოჭილობა შეიძლება დარეგულირდეს დაჭიმვის ბორბალით. ამწე იყენებს რამდენიმე ნაწილს, არის მსუბუქი წონა, ადვილად დასამუშავებელი და იკავებს მცირე ადგილს. მას ხშირად იყენებენ მცირე ზომის მანქანებში.
ქამარი ტიპის მინის რეგულატორი
მისი სპორტული მოქნილი ლილვი იყენებს პლასტმასის პერფორირებულ ქამარს, ხოლო სხვა ნაწილები ძირითადად დამზადებულია პლასტმასის პროდუქტებისგან, რითაც მნიშვნელოვნად ამცირებს თავად ამწევის ასამბლეის წონას. გადაცემის მექანიზმი დაფარულია ცხიმით, გამოყენების დროს არ არის საჭირო მოვლა და მოძრაობა სტაბილურია. ამწე სახელურის პოზიციის თავისუფლად მოწყობა, დიზაინი, დაყენება და რეგულირება შესაძლებელია.
ჯვარედინი მკლავის ფანჯრის რეგულატორი
იგი შედგება სავარძლის ფირფიტისგან, ბალანსის ზამბარისგან, ვენტილატორის ფორმის კბილის ფირფიტისგან, რეზინის ზოლისგან, შუშის სამაგრისაგან, მამოძრავებელი მკლავისგან, ამოძრავებული მკლავისგან, სახელმძღვანელო ღარიანი ფირფიტისგან, შუასადისაგან, მოძრავი ზამბარისგან, ამწე სახელურისა და პინიონის ლილვისგან.
მოქნილი მინის რეგულატორი
მოქნილი საავტომობილო ფანჯრის რეგულატორის გადაცემის მექანიზმი არის გადაცემათა კოლოფი და მოქნილი ლილვის ქსელური ტრანსმისია, რომელსაც აქვს "მოქნილი" მახასიათებლები, ამიტომ მისი დაყენება და მონტაჟი უფრო მოქნილი და მოსახერხებელია, ხოლო სტრუქტურული დიზაინი შედარებით მარტივია, ხოლო საკუთარი სტრუქტურა არის კომპაქტური და საერთო წონა არის მსუბუქი
მოქნილი ლილვის ამწე
იგი ძირითადად შედგება ფანჯრის ძრავისგან, მოქნილი ლილვისგან, ჩამოყალიბებული ბუჩქისგან, მოცურების საყრდენისგან, სამაგრის მექანიზმისა და გარსისგან. როდესაც ძრავა ბრუნავს, გამომავალი ბოლოზე მაჯა ერწყმის მოქნილი ლილვის გარე კონტურს, რითაც მოქნილი ლილვი გადაადგილდება ფორმირების ყელში, ისე, რომ კართან და ფანჯრის მინასთან დაკავშირებული მოცურების საყრდენი მოძრაობს მაღლა და ქვევით. სამაგრის მექანიზმში სახელმძღვანელო ლიანდაგი, მინის აწევის მიზანს აღწევს.
