ძრავის საფარი წარმოადგენს ძრავის დამცავ მოწყობილობას, რომელიც შექმნილია სხვადასხვა მოდელის მიხედვით. მისი დიზაინი, პირველ რიგში, მიზნად ისახავს ძრავის ტალახით გახვევის თავიდან აცილებას და მეორეც, მოძრაობის დროს უსწორმასწორო გზებით გამოწვეული დაბრკოლებების გამო ძრავის დაზიანების თავიდან აცილებას.
დიზაინის სერიის მეშვეობით, შესაძლებელია ძრავის მომსახურების ხანგრძლივობის გაზრდა და ძრავის გაფუჭების თავიდან აცილება მოგზაურობის დროს გარე ფაქტორების გამო.
ჩინეთში ძრავის ფარების შემუშავებაში სამი ძირითადი ეტაპი არსებობს: მყარი პლასტმასი, ფისი, რკინა და ალუმინის შენადნობი. სხვადასხვა მასალის დამცავი ფირფიტების მახასიათებლებში არსებითი განსხვავებებია. თუმცა, ერთადერთი საკითხი, რომელიც მკაცრად უნდა შემოწმდეს, არის ის, შეუძლია თუ არა ძრავას ნორმალურად ჩაძირვა დამცავი ფირფიტის დაყენების შემდეგ, ყველაზე კრიტიკული საკითხია.
პირველი თაობა: მყარი პლასტმასი, ფისის დამცავი.
ფასი შედარებით იაფია, ხოლო წარმოების პროცესი მარტივია, თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ ამ მასალისგან დამზადებული დამცავი ფირფიტა ადვილად იმსხვრევა, განსაკუთრებით ზამთარში.
უპირატესობები: მსუბუქი წონა, დაბალი ფასი;
ნაკლოვანებები: ადვილად ზიანდება;
მეორე თაობა: რკინის დამცავი ფირფიტა.
თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ამ ტიპის დამცავი ფირფიტის არჩევისას, ამ მასალისგან დამზადებულ დამცავ ფირფიტას შეუძლია უდიდესი ხარისხით დაიცვას ძრავისა და შასის მნიშვნელოვანი ნაწილები, მაგრამ ნაკლი ის არის, რომ ის მძიმეა.
უპირატესობები: ძლიერი დარტყმის წინააღმდეგობა;
ნაკლოვანებები: მძიმე წონა, აშკარა ხმაურის რეზონანსი;
მესამე თაობა: ალუმინის შენადნობის დამცავი ფირფიტების ბაზარზე ე.წ. „ტიტანის“ შენადნობის დამცავი ფირფიტა.
მისი დამახასიათებელი თვისებაა მსუბუქი წონა.
უპირატესობები: მსუბუქი წონა;
ნაკლოვანებები: ალუმინის შენადნობის ფასი საშუალოა, რადგან ტიტანის ფასი ძალიან მაღალია, ამიტომ ის ძირითადად ალუმინის მასალისგან მზადდება, ბაზარზე ნამდვილი ტიტანის შენადნობის დამცავი ფირფიტა არ არსებობს, სიმტკიცე მაღალი არ არის, შეჯახებისას მისი გადატვირთვა ადვილი არ არის და არსებობს რეზონანსის ფენომენი.
მეოთხე თაობა: პლასტმასის ფოლადის „შენადნობის“ დამცავი.
პლასტმასის ფოლადის ძირითადი ქიმიური შემადგენლობაა მოდიფიცირებული პოლიმერული შენადნობი პლასტმასის ფოლადი, რომელსაც ასევე მოდიფიცირებულ კოპოლიმერიზებულ PP-ს უწოდებენ. ამ მასალას აქვს შესანიშნავი მახასიათებლები, მოსახერხებელი დამუშავება და ფართო გამოყენება. მისი ფიზიკური თვისებების გამო, როგორიცაა სიმტკიცე, ელასტიურობა, კოროზიისადმი მდგრადობა და დაბერებისადმი მდგრადობა, ის ჩვეულებრივ გამოიყენება ფერადი ლითონების, როგორიცაა სპილენძი, თუთია და ალუმინი, კარგ შემცვლელად. ხელს უშლის ჩაძირვას.
ეფექტი
ძრავის განყოფილება სუფთად შეინახეთ, რათა გზაზე არსებული წყალი და მტვერი ძრავის განყოფილებაში არ მოხვდეს.
მანქანის მუშაობის დროს თავიდან აიცილეთ საბურავებისგან დაგორებული მაგარი ქვიშა და ქვები ძრავზე მოხვედრაში, რადგან მაგარი ქვიშა და ქვები ძრავას ხვდება.
ეს მოკლე დროში ძრავზე გავლენას არ მოახდენს, მაგრამ დიდი ხნის შემდეგ მაინც მოახდენს გავლენას.
მას ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს ძრავის არათანაბარი ზედაპირისა და მყარი საგნების მიერ დაკაწრვა.
ნაკლოვანებები: ძრავის მყარმა დამცავმა შეიძლება ხელი შეუშალოს ძრავის დამცავ ჩაძირვას შეჯახების დროს, რაც შეასუსტებს ძრავის ჩაძირვის დამცავ ეფექტს.
კლასიფიკაცია
მყარი პლასტმასის ფისი
ფასი შედარებით დაბალია, წარმოების პროცესი მარტივია და არ საჭიროებს დიდი რაოდენობით კაპიტალს და მაღალი ღირებულების აღჭურვილობაში ინვესტიციას, ხოლო ამ ტიპის დამცავი ფილის წარმოებისთვის შესვლის ზღვარი დაბალია.
ფოლადი
თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ამ ტიპის დამცავი დაფის არჩევისას, მნიშვნელოვანია დიზაინის სტილის ავტომობილთან შესაბამისობა და დამხმარე აქსესუარების ხარისხი, ასევე რეგულარული მწარმოებლების პროდუქცია.
ალუმინის შენადნობი
აღსანიშნავია, რომ ბევრი სილამაზის მაღაზია ყიდის ამ პროდუქტს მაღალი ფასის გამო მაღალი მოგების გამო, თუმცა მისი სიმტკიცე გაცილებით ჩამორჩება ფოლადის დამცავ ფირფიტას. დაზიანების შეკეთება რთულია, შენადნობის მასალა კი უკიდურესად რთულია და მისი მახასიათებლების დადგენა რთულია.
პლასტმასის ფოლადი
ძირითადი ქიმიური შემადგენლობაა მოდიფიცირებული პოლიმერული შენადნობი პლასტმასის ფოლადი, რომელსაც ასევე მოდიფიცირებულ კოპოლიმერიზებულ PP-ს უწოდებენ. ამ მასალას აქვს შესანიშნავი მახასიათებლები, მოსახერხებელი დამუშავება და ფართო გამოყენება. ისეთი ფიზიკური თვისებების გამო, როგორიცაა სიმტკიცე, ელასტიურობა, კოროზიისადმი მდგრადობა და დაბერებისადმი მდგრადობა, ის ჩვეულებრივ გამოიყენება ფერადი ლითონების, როგორიცაა სპილენძი, თუთია და ალუმინი, კარგ შემცვლელად. ის არ უშლის ხელს ჩაძირვის ფუნქციას ავტომობილის შეჯახების შემთხვევაში.
