როგორც SAIC MAXUS-ის და SAIC-ის პირველი პიკაპი, T60 პიკაპი აგებულია C2B პერსონალიზაციის კონცეფციით. ის გთავაზობთ კონფიგურაციის სხვადასხვა ვერსიას, როგორიცაა Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition და Ultimate Edition; მას აქვს სამი კორპუსის სტრუქტურა: ერთრიგიანი, ერთნახევარი რიგიანი და ორრიგიანი; ბენზინისა და დიზელის ორი ძრავა და სხვადასხვა ორბორბლიანი და ოთხბორბლიანი ამძრავი. ფორმა; მექანიკური და ავტომატური გადაცემათა კოლოფების სხვადასხვა მართვის ვარიანტები; და ორი განსხვავებული შასის სტრუქტურა, მაღალი და დაბალი, მოსახერხებელია მომხმარებლებისთვის ინდივიდუალური არჩევანის გასაკეთებლად.
1. 6AT ავტომატური მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
ის აღჭურვილია 6AT ავტომატური მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ხოლო მისი გადაცემათა კოლოფი იყენებს საფრანგეთიდან იმპორტირებულ Punch 6AT-ს;
2. ყველგანმავალი შასი
ის უზრუნველყოფს ყველგანმავალი შასის სისტემას და უნიკალურ სამრეჟიმიან მართვის რეჟიმს. საწვავის დაზოგვის ეფექტის მისაღწევად, მაგისტრალზე მართვისას შესაძლებელია „ECO“ რეჟიმის გამოყენება;
3. სრულამძრავიანი სისტემა
აღჭურვილია BorgWarner-ის ელექტრონულად კონტროლირებადი დროის გაზიარების სრულამძრავიანი სისტემით, მაღალსიჩქარიანი ორბორბლიანი ამძრავით, მაღალსიჩქარიანი სრულამძრავით და დაბალსიჩქარიანი სრულამძრავით, რომელთა გადართვაც შესაძლებელია თვითნებურად გაჩერების გარეშე;
4. EPS ელექტრონული საჭის გამაძლიერებელი
EPS ელექტრონული საჭის გამაძლიერებელი ტექნოლოგიით აღჭურვილი ავტომობილის საჭის მართვის პროცესი უფრო მსუბუქი და ზუსტია, ამავდროულად, მას შეუძლია ეფექტურად დაზოგოს საწვავის დაახლოებით 3% და შეამციროს ტექნიკური მომსახურების ხარჯები;
5. ძრავის ინტელექტუალური ჩართვა და გამორთვა
მთელი სერია სტანდარტულად აღჭურვილია ინტელექტუალური ძრავის გაშვება-გაჩერების ტექნოლოგიით, რომელსაც შეუძლია საწვავის მოხმარება 3.5%-ით შეამციროს და ნახშირორჟანგის გამოყოფა იმავე თანაფარდობით შეამციროს;
6. PEPS გასაღების გარეშე შესვლა + ერთი გასაღებით გაშვება
პირველად, პიკაპი აღჭურვილია PEPS გასაღების გარეშე შესვლის სისტემით + ერთი ღილაკით დაქოქვით, რაც მოსახერხებელია მომხმარებლებისთვის საქონლის ხშირი ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისა და მანქანის კარის გაღება-დახურვისთვის;
7. SAIC Ali YunOS ინტერნეტ ავტომობილის ინტელექტუალური სისტემა
დისტანციური პოზიციონირების, ხმოვანი ამოცნობის და Bluetooth ავტორიზაციის გამოყენება შესაძლებელია ავტომობილის დისტანციურად სამართავად მობილური აპლიკაციის საშუალებით, ხოლო ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა ძიება, მუსიკა, კომუნიკაცია და ავტომობილის ტექნიკური მომსახურება, შეიძლება გააქტიურდეს საჭიროებისამებრ, რათა ნებისმიერ დროს ავტომატურად დადგინდეს ავტომობილის სტატუსი;
8, 10 წლის ანტიკოროზიული დიზაინის სტანდარტები
ორმხრივი გალვანიზებული ფურცელი სრულად გამოიყენება, ღრუში კი ანტიკოროზიული ცვილია შეზეთილი. სპეციფიკური პროცესის შემდეგ, ავტომობილის კორპუსის ღრუში დარჩენილი ცვილი ქმნის ერთგვაროვან დამცავ ცვილის ფენას, რომელიც უზრუნველყოფს მთელი ავტომობილის ანტიკოროზიულ მახასიათებლებს და აკმაყოფილებს 10 წლიან ანტიკოროზიულ დიზაინის სტანდარტს;
9. დიდი პანორამული ლუქი
2.0T ბენზინის ვერსია აღჭურვილია დიდი პანორამული ლუქით, რაც მას უფრო ავანგარდულ იერს სძენს და აძლიერებს T60-ის სახლის ატრიბუტებს;
10. მრავალსტილიანი პრემიუმ ინტერიერი
T60 გთავაზობთ მრავალ სტილის პრემიუმ ინტერიერს, საერთო ფერი შავია, ხოლო ბენზინის ვერსიას აქვს ორი ახალი ინტერიერის სტილი: დარიჩინისფერი ყავისფერი და არაბიკასფერი ყავისფერი;
11. სხვადასხვა კონფიგურაციები
T60 გთავაზობთ 2 ტიპის ძრავას, 3 ტიპის გადაცემათა კოლოფს, 4 ტიპის კორპუსის კონსტრუქციას, 2 ტიპის წამყვანი თვლის ტიპს, 2 ტიპის შასის ტიპს, 7+N ტიპის კორპუსის ფერებს, 20-ზე მეტ სახის პერსონალიზებულ და პრაქტიკულ აქსესუარს, 3 ტიპის მართვის რეჟიმს და სხვა სტილებს, რომელთაგანაც შეგიძლიათ აირჩიოთ.
გარეგნობის დიზაინის რედაქტორის მაუწყებლობა
SAIC MAXUS T60-ის საერთო ფორმა ძალიან სრულყოფილია. წინა ცხაური იღებს სწორ ჩანჩქერის დიზაინს და ქრომის დეკორაციის დიდ ფართობს, რაც ქმნის სიმტკიცის ძლიერ შეგრძნებას. მისი საერთო დიზაინი შთაგონებულია დასავლური მითოლოგიის „ღვთაებრივი ძროხით“. მისი სიგრძე/სიგანე/სიმაღლეა 5365×1900×1845 მმ, ხოლო ბორბლებს შორის ბაზა 3155 მმ.
SAIC MAXUS T60
MAXUS T60-ის ბენზინისა და დიზელის ვერსიებს ერთნაირი ფორმა აქვთ. დეტალების მხრივ, მანქანას აქვს სწორი ჩანჩქერის ფორმის ცხაური, ორივე მხარეს კუთხოვანი ფარებით, რაც მას მოდურ და ფუტურისტულ იერს სძენს. ძარის მხრივ, ახალი მანქანა გთავაზობთ დიდ ორმაგ და პატარა ორმაგ მოდელებს, ასევე მაღალი და დაბალი შასის მოდელებს.
სხეულის კონფიგურაცია
კონფიგურაციის თვალსაზრისით, SAIC MAXUS T60 აღჭურვილი იქნება მართვის რეჟიმის შერჩევის სისტემით, ABS+EBD-ით, მძღოლის უსაფრთხოების ღვედის შეხსენებით და სხვა უსაფრთხოების აღჭურვილობით, როგორც სტანდარტული. კომფორტის კონფიგურაციის თვალსაზრისით, ახალ მანქანას ექნება მძღოლისთვის 6 რეგულირებადი ელექტრო სავარძელი, წინა სავარძლების გათბობა, ავტომატური კონდიციონერი, უკანა ფეხების გათბობა, უკანა გამონაბოლქვი ჰაერის ხვრელები და ა.შ. [15]
T60-ის ბენზინის ვერსია კონფიგურაციის თვალსაზრისით სრულად განახლებულია. მასში გამოყენებულია EPS ელექტრონული საჭის გამაძლიერებელი სისტემა, რაც ავტომობილის მართვის პროცესს უფრო მსუბუქს და ზუსტს ხდის და ამავდროულად, დაახლოებით 3%-ით ეფექტური საწვავის დაზოგვას აღწევს, რაც ამცირებს მოვლა-პატრონობის ხარჯებს; ის უფრო ავანგარდულია და აძლიერებს T60-ის სახლის ატრიბუტებს. მთელი სერია სტანდარტულად აღჭურვილია ინტელექტუალური სტარტ-სტოპ ტექნოლოგიით, რომელსაც შეუძლია საწვავის მოხმარება დაახლოებით 3.5%-ით შეამციროს და ნახშირორჟანგის გამოყოფა იმავე ტემპით შეამციროს.
ინტერიერის დიზაინის სარედაქციო გადაცემა
SAIC MAXUS T60-ის ინტერიერი ასევე ძალიან კომფორტული, პერსონალიზებული და ტექნოლოგიურად არის აღჭურვილი. პირველ რიგში, მრავალფუნქციური საჭე + კრუიზ კონტროლი, სავარძლების გათბობა, დიდი წინა და უკანა სივრცე, NVH ულტრაჩუმი დიზაინი; მეორეც, SAIC MAXUS T60 პერსონალიზებულია, ოთხი კორპუსის სტრუქტურით, სამი მართვის რეჟიმით, ორი მართვის რეჟიმით და 6AT ავტომატური ტრანსმისიით. და ბოლოს, მოდით გადავხედოთ SAIC MAXUS T60-ის ტექნოლოგიურ ინტერიერს, რომელიც აღჭურვილია PEPS გასაღების გარეშე შესვლის ინტელექტუალური სისტემით, ერთი ღილაკით დაქოქვის სისტემით, მაღალი გარჩევადობის ინტელექტუალური სენსორული ეკრანით და Car-Link ადამიან-კომპიუტერის ინტელექტუალური ურთიერთქმედების სისტემით.
FS
SAIC MAXUS-T60 შექმნილია ავსტრალიაში არსებული უახლესი A-NCAP ხუთვარსკვლავიანი უსაფრთხოების სტანდარტის შესაბამისად. პირველად, თერმოფორმირების ტექნოლოგია გამოიყენება პიკაპებზე და ლაზერული შედუღების საშუალებით მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია კორპუსის სიმტკიცე. უსაფრთხოების მრავალი კონფიგურაცია, როგორიცაა მართვის შეხსენებები, უზრუნველყოფს მძღოლებისა და მგზავრების ყოვლისმომცველ დაცვას.
უსაფრთხოების ხუთვარსკვლავიანი სტანდარტის მიღწევის კონკრეტული მაჩვენებლები:
1, 6 აირბალიში
SAIC MAXUS T60 ჩინეთში პირველი პიკაპია, რომელიც 6 აირბალიშით არის აღჭურვილი.
2. სამწერტილიანი უსაფრთხოების ღვედები მთელი ავტომობილისთვის
აირბალიშების რაოდენობა და განლაგება შესაბამისია და უსაფრთხოების მიზნით, ისინი უსაფრთხოების ღვედებთან ერთად უნდა იქნას გამოყენებული.
3. ესპერანტო
SAIC MAXUS T60 იყენებს გერმანულ Bosch ESP 9.1 სისტემას, რომელიც აერთიანებს ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC და სხვა ფუნქციებს, რაც უფრო სრულყოფილად უზრუნველყოფს მართვის სტაბილურობას.
4. AFS-ის შემდგომი საჭის LED ფარები
SAIC MAXUS T60-მა პირველად დანერგა AFS-ის LED ფარების ფუნქცია საშინაო პიკაპის მოდელში, რომელსაც შეუძლია უწყვეტად დინამიურად დაარეგულიროს ფარები საჭის კუთხის, ავტომობილის გადახრის სიჩქარისა და მოძრაობის სიჩქარის მიხედვით, მოერგოს ავტომობილის მიმდინარე საჭის კუთხეს და შეინარჩუნოს განათების მიმართულება ავტომობილის მიმდინარე მოძრაობის მიმართულებასთან შესაბამისობაში, რათა უზრუნველყოს წინ გზის ოპტიმალური განათება და მძღოლისთვის ოპტიმალური ხილვადობა, მნიშვნელოვნად გაზარდოს მძღოლის უსაფრთხოება სიბნელეში. ცუდი განათების ან მრავალი მოსახვევის პირობებში, ამ ფუნქციას არა მხოლოდ შეუძლია გააფართოვოს მძღოლის ხედვის არეალი, არამედ შეახსენოს მეორე მხარეს, რომ წინასწარ მიაქციოს ყურადღება მოახლოებულ ავტომობილს.
5. ზოლიდან გადასვლის შესახებ შეტყობინების სისტემა (LDW)
როდესაც მძღოლი დაღლილი მართავს, დიდი ალბათობით, ავტომობილი უნებლიეთ გადაუხვევს მოძრაობის ზოლს, რაც გამოიწვევს სერიოზულ შედეგებს, როგორიცაა გადაბრუნება. ზოლიდან გადასვლის შესახებ გამაფრთხილებელი სისტემა ეფექტურად აარიდებს თავს ასეთ საფრთხეებს და შეახსენებს მძღოლს, როდესაც ავტომობილი უნებლიეთ გადაუხვევს მოძრაობის ზოლს, რათა უზრუნველყოს მართვის უსაფრთხოება.
6. საბურავების წნევის მონიტორინგი
მისი ფუნქციაა ავტომობილის მოძრაობისას რეალურ დროში საბურავების წნევის ავტომატური მონიტორინგი და საბურავების გაჟონვისა და დაბალი წნევის შესახებ განგაშის გაგზავნა.
7. თერმოფორმირებული ფოლადის ტექნოლოგია
1500 მპა დენადობის ზღვარის მქონე ცხელი ფორმირებული ფოლადის გამოყენებით, რომელიც ვრცელდება A-სვეტიდან C-სვეტამდე და მოიცავს მთელ B-სვეტს, ავტომობილში გამოყენებული მაღალი სიმტკიცის ფოლადის წილი 68%-ს აღწევს, რაც მომხმარებლების ყოვლისმომცველ დაცვას უზრუნველყოფს.
8. A-NCAP-ის ხუთვარსკვლავიანი შეჯახება
2017 წლის 30 ოქტომბერს, ავსტრალიის ავარიული უსაფრთხოების ტესტირების სააგენტომ, A-NCAP-მა, გამოაცხადა სატესტო ავტომობილების უახლესი ჯგუფის უსაფრთხოების რეიტინგი. SAIC MAXUS T60 პიკაპმა მიიღო ხუთვარსკვლავიანი უსაფრთხოების რეიტინგი 35.46 ქულით (37 ქულიდან).
9. მკაცრი საგზაო ტესტირების შემდეგ
მთელი ავტომობილის ტრადიციული გამძლეობა 1 მილიონ კილომეტრს აჭარბებს, მაღალი დატვირთვის გამძლეობის ტესტი 200,000 კილომეტრს, მთელი ავტომობილის მაღალი ტემპერატურის ალპური პლატოს ტესტი, ისე, რომ T60-ს აქვს მოძრაობის გამტარუნარიანობა ექსტრემალურ პირობებში, ხოლო 100-დღიანი მარილის შესხურების ანტიკოროზიული ტესტი, რომელიც აღემატება ინდუსტრიის სტანდარტს, გაიარა გზის გამაგრების 10 წლიანი ტესტი. კოროზიის ტესტის დადასტურება.
10. ორმაგი წინასწარ დაჭიმული უსაფრთხოების ღვედები
უკანა რიგი აღჭურვილია ორმაგი წინასწარ დაჭიმული ღვედებით, რათა მგზავრები უფრო მეტად იყვნენ დაცულნი.
11. ლაზერული შედუღების ტექნოლოგია
ჩარჩოსა და კორპუსის ძირითადი ნაწილები ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიას იყენებს, რაც შასის უფრო მყარს და კორპუსის სიმტკიცეს უფრო მაღალს ხდის.
12. 360 გრადუსიანი გარშემოწერილობის გამოსახულება
პირველად, T60 აღჭურვილია პიკაპზე 360-გრადუსიანი ხედვის სისტემით. კორპუსის წინა, უკანა, მარცხენა და მარჯვენა მიმართულებით დამონტაჟებულია ოთხი კამერა, რომლებსაც შეუძლიათ გზის პირობების რეალურ დროში მონიტორინგი.
13. ოთხბორბლიანი დისკური მუხრუჭი
დისკური მუხრუჭი სითბოს ფანტავს და დამუხრუჭება უკიდურესად სტაბილურია სხვადასხვა საგზაო პირობებში, რაც ეფექტურად უშლის ხელს დამუხრუჭების ძალის კლებას სხვადასხვა საგზაო პირობებში.
