სანთელი, ასევე ცნობილი როგორც სანთელი. სანთლები უზრუნველყოფენ თერმულ ენერგიას დიზელის ძრავის გაუმჯობესებული გაშვების მახასიათებლებისთვის, როდესაც ის ძლიერ სიცივეში გრილდება. ამავდროულად, სანთელს უნდა ჰქონდეს ტემპერატურის სწრაფი მატებისა და მაღალი ტემპერატურის ხანგრძლივი მდგომარეობის მახასიათებლები.
სანთელი, ასევე ცნობილი როგორც სანთელი.
დიზელის ძრავის ძლიერი სიცივის დროს გაგრილებისას, სანთლები უზრუნველყოფენ თერმულ ენერგიას გაუმჯობესებული გაშვების მახასიათებლებისთვის. ამავდროულად, სანთელს უნდა ჰქონდეს ტემპერატურის სწრაფი მატებისა და მაღალი ტემპერატურის ხანგრძლივი მდგომარეობის მახასიათებლები. [1]
სხვადასხვა სახის სანთლების მახასიათებლები
ლითონის სანთლის მახასიათებლები
ღია სიჩქარის გახურების დრო: 3 წამი, ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 850 გრადუს ცელსიუსზე მეტს
· გაცხელების დროის შემდეგ: ძრავის ჩართვის შემდეგ, სანთლები ინარჩუნებენ ტემპერატურას (850 გრადუსი ცელსიუსი) 180 წამის განმავლობაში დამაბინძურებლების შესამცირებლად.
· სამუშაო ტემპერატურა: დაახლოებით 1000 გრადუსი ცელსიუსი.
კერამიკული სანთლის მახასიათებლები
გაცხელების დრო: 3 წამი, ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 900 გრადუს ცელსიუსს
· გაცხელების დროის შემდეგ: ძრავის ჩართვის შემდეგ, სანთლები ინარჩუნებენ ტემპერატურას (900 გრადუსი ცელსიუსი) 600 წამის განმავლობაში დამაბინძურებლების შესამცირებლად.
ჩვეულებრივი ნათურის სანთლის სტრუქტურის სქემატური დიაგრამა
· სამუშაო ტემპერატურა: დაახლოებით 1150 გრადუსი ცელსიუსი.
ლითონის სწრაფი გაცხელების სანთლის მახასიათებლები
გაცხელების დრო: 3 წამი, ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 1000 გრადუს ცელსიუსს
· გაცხელების დროის შემდეგ: ძრავის ჩართვის შემდეგ, სანთლები ინარჩუნებენ ტემპერატურას (1000 გრადუსი ცელსიუსი) 180 წამის განმავლობაში დამაბინძურებლების შესამცირებლად.
· სამუშაო ტემპერატურა: დაახლოებით 1000 გრადუსი ცელსიუსი
PWM სიგნალის კონტროლი
სწრაფი წინასწარი გაცხელების კერამიკული სანთლის მახასიათებლები
გაცხელების დრო: 2 წამი, ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 1000 გრადუს ცელსიუსს
· გაცხელების დროის შემდეგ: ძრავის ჩართვის შემდეგ, სანთლები ინარჩუნებენ ტემპერატურას (1000 გრადუსი ცელსიუსი) 600 წამის განმავლობაში დამაბინძურებლების შესამცირებლად.
· სამუშაო ტემპერატურა: დაახლოებით 1150 გრადუსი ცელსიუსი
PWM სიგნალის კონტროლი
დიზელის ძრავის სტარტერის სანთელი
არსებობს რამდენიმე სხვადასხვა ტიპის სანთელი და ამჟამად ყველაზე ფართოდ გამოიყენება შემდეგი სამი: ჩვეულებრივი; წინასწარი გამათბობლის დაბალი ძაბვის ვერსია. სანთელი ძრავის წვის კამერის თითოეულ კედელში ხრახნით არის დამაგრებული. სანთლის კორპუსს აქვს მილში დამონტაჟებული სანთლის რეზისტორული ხვეული. დენი გადის რეზისტორულ ხვეულში, რაც იწვევს მილის გაცხელებას. მილს აქვს დიდი ზედაპირის ფართობი და შეუძლია მეტი თერმული ენერგიის გენერირება. მილის შიდა ნაწილი სავსეა საიზოლაციო მასალით, რათა თავიდან აიცილოს რეზისტორული ხვეულის შეხება მილის შიდა კედელთან ვიბრაციის გამო. აკუმულატორის სხვადასხვა ძაბვის (12 ვ ან 24 ვ) და გამოყენებული წინასწარი გამათბობელი მოწყობილობის გამო, სხვადასხვა სანთლის ნომინალური ძაბვაც განსხვავებულია. ამიტომ, დარწმუნდით, რომ იყენებთ სანთლების სწორ ტიპს. არასწორი სანთლების გამოყენება გამოიწვევს ნაადრევ წვას ან არასაკმარის სითბოს.
ბევრ დიზელის ძრავში გამოიყენება ტემპერატურის კონტროლირებადი სანთლები. ამ ტიპის სანთელი აღჭურვილია გამათბობელი კოჭათი, რომელიც სინამდვილეში შედგება სამი კოჭისგან: ბლოკირების კოჭა, გამათანაბრებელი კოჭა და სწრაფი გამათბობელი კოჭა, და სამი კოჭა მიმდევრობით არის შეერთებული. როდესაც დენი გადის სანთელში, სანთლის წვერში მდებარე სწრაფი გამათბობელი კოჭას ტემპერატურა თავდაპირველად იზრდება, რაც იწვევს სანთლის გაცხელებას. რადგან გამათანაბრებელი კოჭას და ბლოკირების კოჭას წინაღობები მკვეთრად იზრდება გამათბობელი კოჭას ტემპერატურის მატებასთან ერთად, გამათბობელ კოჭაში გამავალი დენი შესაბამისად მცირდება. ასე აკონტროლებს სანთელი საკუთარ ტემპერატურას. ზოგიერთ სანთელს არ აქვს დამონტაჟებული გამათანაბრებელი კოჭები მათი ტემპერატურის მატების მახასიათებლების გამო. ახალ სუპერ-გამათბობელ სანთლებში გამოყენებულ ტემპერატურის კონტროლირებად სანთლებს არ სჭირდებათ დენის სენსორები, რაც ამარტივებს წინასწარი გათბობის სისტემას. [2]
სანთლის მონიტორის ტიპის წინასწარი გამათბობლის რედაქტირების გადაცემა
სანთლის მონიტორის ტიპის სანთლის მოწყობილობა შედგება სანთლების, სანთლების მონიტორების, სანთლების რელეების და სხვა კომპონენტებისგან. დაფაზე განთავსებული სანთლის მონიტორი აჩვენებს, როდის არის სანთლები ცხელი.
სანთლის მონიტორი დამონტაჟებულია ხელსაწყოების პანელზე, რათა აკონტროლოს სანთლის გაცხელების პროცესი. სანთელს აქვს რეზისტორი, რომელიც მიერთებულია იმავე კვების წყაროსთან. და როდესაც სანთელი წითლად ანათებს, ეს რეზისტორიც ერთდროულად ანათებს წითლად (ჩვეულებრივ, წრედის ჩართვის შემდეგ სანთლის მონიტორი წითლად უნდა ანათებდეს დაახლოებით 15-20 წამის განმავლობაში). რამდენიმე სანთლის მონიტორი პარალელურად არის დაკავშირებული. ამიტომ, თუ ერთ-ერთი სანთელი მოკლე ჩართვაშია, სანთლის მონიტორი ჩვეულებრივზე ადრე აინთება წითლად. მეორეს მხრივ, თუ სანთელი ღიაა, სანთლის მონიტორს წითლად აინთება უფრო მეტი დრო დასჭირდება. სანთლის მითითებულ დროზე მეტხანს გაცხელება დააზიანებს სანთლის მონიტორს.
სანთლის რელე ხელს უშლის სტარტერის ჩამრთველის მეშვეობით დიდი რაოდენობით დენის გავლას და უზრუნველყოფს, რომ სანთლის მონიტორის მიერ გამოწვეული ძაბვის ვარდნა არ იმოქმედებს სანთლებზე. სანთლის რელე სინამდვილეში ორი რელესგან შედგება: როდესაც სტარტერის ჩამრთველი G (წინასწარი გაცხელების) პოზიციაშია, ერთი რელე დენს სანთლის მონიტორის მეშვეობით სანთლის სანთლისკენ ატარებს; როდესაც ჩამრთველი START (დაწყების) პოზიციაშია, მეორე რელე. რელე დენს პირდაპირ სანთელს აწვდის სანთლის მონიტორის გარეშე. ეს ხელს უშლის სანთელზე ძაბვის ვარდნის გავლენას, რომელიც გამოწვეულია ჩართვის დროს სანთლის მონიტორის წინაღობით.
