პროდუქტების დასახელება | დროსელი |
პროდუქტების აპლიკაცია | SAIC MAXUS V80 |
პროდუქტები OEM NO | C00016197 |
ადგილის ორგ | დამზადებულია ჩინეთში |
ბრენდი | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
ტყვიის დრო | მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე |
გადახდა | TT ანაბარი |
კომპანიის ბრენდი | CSSOT |
განაცხადის სისტემა | ენერგოსისტემა |
პროდუქტების ცოდნა
გატეხილი თერმოსტატის სიმპტომებია: 1. თერმოსტატის გახსნა ძალიან მცირეა. ამ შემთხვევაში, გამაგრილებლის უმეტესი ნაწილი მცირე ცირკულაციის მდგომარეობაშია, ანუ გამაგრილებელი არ გადის წყლის ავზში სითბოს გასაფანტად; ძრავის გახურების დრო გახანგრძლივებულია და ძრავის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, რაც გავლენას ახდენს მუშაობაზე.
ყველაზე აშკარა სიმპტომები ნაჩვენები იქნება წყლის ტემპერატურის საზომზე. თერმოსტატის მთავარი სარქველი ძალიან გვიან ან ძალიან ადრე იხსნება. თუ ის ძალიან გვიან გაიხსნება, ეს გამოიწვევს ძრავის გადახურებას; თუ ის ძალიან ადრე გაიხსნება, ძრავის გახურების დრო გახანგრძლივდება და ძრავის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, რაც გავლენას მოახდენს მუშაობაზე. მარტივად რომ ვთქვათ, თუ წყლის ტემპერატურის საზომიდან ხედავთ, რომ ძრავის წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია, ეს შეიძლება იყოს თერმოსტატის გაუმართაობა.
თერმოსტატის ჩართვა შეუძლებელია, წყლის ტემპერატურის საზომი აჩვენებს მაღალი ტემპერატურის არეალს და ძრავის ტემპერატურა მაღალია, მაგრამ გამაგრილებლის ტემპერატურა წყლის ავზში არ არის მაღალი და რადიატორი არ გრძნობს ცხელებას, როდესაც მას შეეხებით. შენი ხელები. თუ მანქანის თერმოსტატი არ გამორთულია, წყლის ტემპერატურა ნელ-ნელა მოიმატებს, განსაკუთრებით ზამთარში, უმოქმედობის სიჩქარე მაღალი იქნება. თუ თერმოსტატის მთავარი სარქველი დიდი ხნით დაკეტილია, ის ბუნებრივად დაკარგავს თერმოსტატის ფუნქციას წყლის მოცულობის ავტომატურად რეგულირებისთვის (ის ყოველთვის მცირე ციკლის მდგომარეობაშია). მაშინ, როცა ძრავა მუშაობს მაღალ სიჩქარეზე, დროული გაგრილების გამო, ეს არამარტო დააჩქარებს ძრავის შიდა ნაწილების ცვეთას, არამედ „ადუღებს ქვაბს“, და იმ დროს მოვლის ხარჯებს. საკმაოდ მაღალია.