გაზარდეთ სამუხრუჭე პედლის ძალა
თუ ძლიერად დააჭერთ მუხრუჭს, მაგრამ ვერ ახერხებთ საბურავის დაბლოკვას, მაშინ პედალი არ აწარმოებს საკმარის დამუხრუჭების ძალას, რაც ძალიან საშიშია. ძალიან დაბალი სამუხრუჭე ძალის მქონე მანქანა მკვეთრად დაჭერისას კვლავ იკეტება, მაგრამ ასევე დაკარგავს თვალთვალის კონტროლს. დამუხრუჭების ლიმიტი ხდება მუხრუჭის ჩაკეტვის მომენტში და მძღოლს უნდა შეეძლოს სამუხრუჭე პედლის შენარჩუნება ძალის ამ დონეზე. სამუხრუჭე პედლების ძალის გასაზრდელად, თქვენ შეგიძლიათ ჯერ გაზარდოთ დამხმარე მოწყობილობა სამუხრუჭე სიმძლავრე და შეცვალოთ იგი უფრო დიდ საჰაერო ტანკზე. თუმცა, გაზრდის დიაპაზონი შეზღუდულია, რადგან გადაჭარბებული ვაკუუმის დამხმარე ძალა მუხრუჭს დაკარგავს პროგრესულ პროგრესს და მუხრუჭის დაჭერა იქნება ბოლომდე. ამგვარად, მძღოლი ეფექტურად და სტაბილურად ვერ აკონტროლებს მუხრუჭს. იდეალურია ძირითადი ტუმბოს და ქვეტუმბოს შეცვლა, PASCAL-ის პრინციპის შემდგომი გამოყენებით სამუხრუჭე პედლის ძალის გასაუმჯობესებლად. ტუმბოსა და მოწყობილობის ხელახლა დაყენებისას, დისკის ზომა შეიძლება გაიზარდოს ერთდროულად. დამუხრუჭების ძალა არის ხახუნი, რომელიც წარმოიქმნება სამუხრუჭე ხუნდით და ძალა, რომელიც გამოიყენება ბორბლის ლილვზე, ამიტომ რაც უფრო დიდია დისკის დიამეტრი, მით მეტია დამუხრუჭების ძალა.
სამუხრუჭე გაგრილება
გადაჭარბებული ტემპერატურა სამუხრუჭე ხუნდების გაფუჭების მთავარი მიზეზია, ამიტომ მუხრუჭის გაგრილება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. დისკის მუხრუჭებისთვის, გამაგრილებელი ჰაერი უნდა იფეთქოს პირდაპირ სამაგრში. იმის გამო, რომ მუხრუჭის დაქვეითების მთავარი მიზეზი არის სამუხრუჭე ზეთის დუღილი სამაგრში, მაგალითად, შესაბამისი მილსადენის მეშვეობით ან ბორბლის სპეციალური დიზაინის საშუალებით, როდესაც გამაგრილებელი ჰაერი ამაგრებს მოწყობილობას. გარდა ამისა, თუ თავად ბეჭდის სითბოს გაფრქვევის ეფექტი კარგია, მას ასევე შეუძლია სითბოს ნაწილის გაზიარება თეფშიდან და სამაგრიდან. და ვენტილირებადი დისკის მარკირებას, ბურღვას ან ვენტილაციას შეუძლია შეინარჩუნოს სტაბილური დამუხრუჭების ეფექტი და თავიდან აიცილოს მაღალი ტემპერატურის რკინის მტვრის მოცურების ეფექტი სამუხრუჭე ხუნდსა და დისკს შორის, ეფექტურად უზრუნველყოს დამუხრუჭების ძალა.
ხახუნის კოეფიციენტი
სამუხრუჭე ხუნდების მუშაობის ყველაზე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია ხახუნის კოეფიციენტი. ეროვნული სტანდარტები ადგენს, რომ სამუხრუჭე ხახუნის კოეფიციენტი არის 0,35-დან 0,40-მდე. კვალიფიცირებული სამუხრუჭე ხალიჩების ხახუნის კოეფიციენტი არის ზომიერი და სტაბილური, თუ ხახუნის კოეფიციენტი 0,35-ზე დაბალია, მუხრუჭი გადააჭარბებს უსაფრთხო დამუხრუჭების მანძილს ან თუნდაც სამუხრუჭე უკმარისობას, თუ ხახუნის კოეფიციენტი 0,40-ზე მაღალია, მუხრუჭი ადვილად იკეტება, გადახვევა. უბედური შემთხვევა.
არალითონური მინერალური პროდუქტების ხარისხის ზედამხედველობისა და ინსპექტირების ეროვნული ცენტრის ინსპექტირების პერსონალი: „ეროვნული სტანდარტი ადგენს, რომ ხახუნის კოეფიციენტი 350 გრადუსი უნდა იყოს 0.20-ზე მეტი.
