მანქანაში მკლავი სინამდვილეში არის ორი შეიარაღებული ბერკეტი, რომელიც ხელახლა ახდენს ძალას Push Rod– დან და მოქმედებს სარქვლის ღეროების ბოლოში, რათა აიძულოს სარქველი. მკლავის სიგრძის თანაფარდობას როკერის მკლავის ორივე მხარეს ეწოდება Rocker Arm თანაფარდობა, რაც დაახლოებით 1.2 ~ 1.8. გრძელი მკლავის ერთი დასასრული გამოიყენება სარქვლის გასაძლიერებლად. Rocker Arm Head- ის სამუშაო ზედაპირი ზოგადად დამზადებულია ცილინდრული ფორმისგან. როდესაც როკერის მკლავი იცვლება, მას შეუძლია გააფართოვოს სარქვლის ღეროს ბოლო სახის გასწვრივ, ისე, რომ ამ ორს შორის ძალას შეძლებს მაქსიმალურად იმოქმედოს სარქვლის ღერძის გასწვრივ. როკერის მკლავი ასევე გაბურღულია საპოხი ზეთის და ზეთის ხვრელებით. სარქვლის გასუფთავების კორექტირების ხრახნი შედის ხრახნიანი ხვრელში როკერის მკლავის მოკლე მკლავის ბოლოში. ხრახნიანი თავის ბურთი კონტაქტშია ჩაკეტვის ღეროს ზედა ნაწილში.
როკერის მკლავი ცარიელია Rocker Arm Shaft– ზე Rocker Arm Bushing– ის მეშვეობით, ხოლო ამ უკანასკნელს მხარს უჭერს Rocker Arm Shaft– ის სავარძელში, ხოლო როკერის მკლავი გაბურღულია ზეთის ხვრელებით.
როკერის მკლავი ცვლის ძალის მიმართულებას ბიძგიდან და ხსნის სარქველს.
