ქარხნის გაყიდვა SAIC Maxus V80 C00015256 გენერატორის ქამარი

პროდუქტების ცოდნა

გამოიყენეთ თქვენი ყურები, რომ მოუსმინოთ მანქანის ძრავის ქამრის არანორმალური ხმის ანალიზს

ქამრის squeaking ხმა ზოგადად ნიშნავს, რომ ქამრების ზედაპირის ხახუნის კოეფიციენტი მნიშვნელოვნად შემცირდა და ზედმეტად იყო ნახმარი. თუ არსებობს მბზინავი ხმა, როდესაც მანქანა დატვირთულია, გადახედეთ ერთ წამყვანი ქამარი და შეამჩნევთ წინააღმდეგობის ან საგაზაფხულო ძალის უჩვეულო ზრდას ქამრის დაძაბულობის ან ქამრის დაძაბულზე.

ავტომატური ქამრების დაძაბულობის უმეტესობას აქვს ქამრების აცვიათ სიგრძის ინდიკატორები სადღაც მათ ბაზასა და დაძაბულ მკლავს შორის, ჭუჭყის მიმართულებით. ნიშანი შედგება მაჩვენებლისა და ორი ან სამი ნიშნისგან, რაც მიუთითებს ქამრის დაძაბულობის სამუშაო დიაპაზონში. თუ მაჩვენებელი ამ დიაპაზონის მიღმაა, ქამარი ალბათ ძალიან გრძელია და უნდა შეიცვალოს. ავტომატური ქამრის დაძაბულობის გარეშე მანქანებზე, გაზომეთ სტანდარტული ქამრის მონაკვეთის გაჭიმვის ლიანდაგი ორ ბალიშს შორის. თუ სტანდარტული მნიშვნელობისგან განსხვავდება, უკეთესია ქამრის შეცვლა.

თუ წამყვანი ქამარი არ გადაჭიმულია მისი კლასის ლიმიტზე, მაშინ თუ თქვენს მანქანას აქვს ავტომატური დაძაბულობა, დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოთ მას. პირველი, დაიწყეთ ძრავა, დატვირთეთ დამხმარე დისკის კონფიგურაცია მაქსიმალურად (მაგალითად, განათების ჩართულობა, კონდიციონერი, ბორბლების გადაქცევა და ა.შ.), შემდეგ კი დააკვირდით ქამრის დაძაბულობის კანტერს; ძრავის მუშაობისას, ქამრის დაძაბულობის კანტერს უნდა ჰქონდეს მცირე გადაადგილების რაოდენობა. თუ ქამრის დაძაბულობის საკიდი არ მოძრაობს, გამორთეთ ძრავა და ხელით გადაიტანეთ იგი ქამრის დაძაბულობის საკიდების სამუშაო ინსულტის დროს, დაახლოებით 0,6 სმ. თუ ქამრის დაძაბულობის cantilever ვერ მოძრაობს, ეს ნიშნავს, რომ ქამრების დაძაბულობის ვერ მოხერხდა და დროულად უნდა შეიცვალოს; თუ ქამრის დაძაბულობის კანტერის გადაადგილება დაახლოებით 0,6 სმ -ს აღემატება, ეს ნიშნავს, რომ საგაზაფხულო დატვირთვა ძალიან მცირეა, რაც გამოიწვევს ქამრის გადახურვას. ამ გზით, მხოლოდ ქამრის დაძაბულობის შეცვლა ხდება.

თუ ქამარი არ არის გადაჭარბებული და ავტომატური დაძაბულობა კარგად მუშაობს, ნახეთ, არის თუ არა ქამრის სამუშაო ზედაპირი სარკის გაპრიალებული. ეს არის ტიპიური სრიალი დატვირთვის ქვეშ, რომელიც გამოწვეულია გადაჭარბებული ქამრების აცვიათ, ხოლო ღვეზელის ზედაპირიდან ამოღება საღებავი არის საუკეთესო დასტური.

თუ ქამრის გახეხვა ხშირად გვხვდება სველ ამინდში, ხოლო ქამრისა და პულტის ზედაპირი შედარებით გლუვია. მოდით გავაკეთოთ იგივე ექსპერიმენტი: მოდით, დამხმარე კონფიგურაცია იმუშაოს დატვირთვის ქვეშ არსებულ სისტემასთან, ხოლო ქამარზე წყლის გაფუჭება, და თუ ის იჭრება, შეცვალეთ ქამარი.

გრძელი ყვირილი ან უხეში ხმაური:

მიუხედავად იმისა, რომ პულტის ზედაპირი შეღებილია ჭუჭყით, როგორიცაა ქვიშის ნაწილაკები ან გამოყენებული ქამრის საპირისპირო დამონტაჟება, შეიძლება გამოიწვიოს ქამარი გრძელი squeal ან screeching ხმაურის გაკეთება, ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია დამხმარე მოწყობილობის არასათანადო შეკრებით.

თუ ზემოხსენებული ხმაური ხდება ახალ მანქანაზე, რომელიც ამოძრავეს ცოტა ხნის წინ, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს უხარისხო ორიგინალური ქარხნის აღჭურვილობით. შეამოწმეთ კომპონენტები, რომლებიც ფიქრობთ, რომ შეიძლება გამოიწვიოს წარუმატებლობა. თუ ზემოხსენებული ხმაური გვხვდება ძველ მანქანაში, მაშინ უნდა გაითვალისწინოთ, საჭიროა თუ არა მისი დამხმარე წამყვანი განყოფილების დაკავშირებული ზოგიერთი აქსესუარები მთლიანად შეიცვალოს. ფრთხილად დააკვირდით აქსესუარებს, რომლებიც შეიძლება შეიცვალოს (მაგალითად, გენერატორები, გამაძლიერებელი ტუმბოები და ა.შ.), რომ დაინახოთ თუ არა მათი სამონტაჟო ფრჩხილები. ამან შეიძლება გამოიწვიოს პულტის არასწორად შეცვლა.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ჭუჭყს ან ქვიშას შორის ქამარსა და პულერს შორის შეიძლება გამოიწვიოს ზემოთ ჩამოთვლილი ხმაური, ასე რომ, თუ მანქანა გამოიყენება შედარებით ბინძურ გარემოში, შეამოწმეთ ყველა პულგის ზედაპირი ჭუჭყისთვის.

მაგალითის მისაღებად, ის უნდა შეცვალოთ ინსტალაციისთანავე. სწორედ ამიტომ აღინიშნება დროული გადაცემის ქამრის როტაციის მიმართულება. თუ დროების გადაცემის ქამარი ამოღებულია და დამონტაჟებულია თავდაყირა, სხვა ტექნიკური სამუშაოების გამო, თქვენ მოისმენთ მაღალ ღვეზელს, ყვირილის squeal, როდესაც ქამარი მუშაობს. შეეცადეთ შეცვალოთ ქამრის ორიენტაცია და ნახოთ თუ არა შეცდომა.

Hissing, rattling, growling ან chirping:

უწყვეტი ხუჭუჭა ან მომაბეზრებელი ხმა, რომელიც იზრდება, როგორც ძრავის შესწორებები იზრდება, ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ დამხმარე მბრუნავი მექანიზმის საკისრები ზეთისგან შიმშილობს. ამ ხმაურის შემდგომი შემოწმება შესაძლებელია სტეტოსკოპის დახმარებით. შემდეგ ამოიღეთ წამყვანი ქამარი და ხელით გადააქციეთ ეჭვმიტანილი გაუმართავი კომპონენტი. თუ როტაცია რთულია ან ხმა უხეში და ხუჭუჭა, ნუ დააყოვნებთ ტარების შეცვლას ან შეცვალეთ შესაბამისი ნაწილი. მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ ყოველ ჯერზე, როდესაც თქვენ შეცვლით დამხმარე წამყვანი აქსესუარების ნაწილებს, არ უნდა დაგვავიწყდეს ქამრის დაძაბულობის და ავტომატური დაძაბულობის შეცვლა. თუ უწყვეტი ღრიალი თანდათანობით გადაიქცევა ღრიალში, რადგან ძრავის სიჩქარე იზრდება, ეს მიუთითებს, რომ შესაბამისი ტარება მალე ვერ მოხდება.

ხრდებად

Rumble არის ტიპიური ქამრების ვიბრაციის ხმა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დამხმარე მექანიზმის წამყვანი სისტემა მოქმედებს, როდესაც ძრავა გარკვეულ სიჩქარეს მიაღწევს, ხმაური მნიშვნელოვნად გაიზრდება. ამ ტიპის უკმარისობის მიზეზი ზოგადად გამოწვეულია იმის გამო, რომ გადამცემი ქამარი ძალიან ფხვიერია, ძალიან გრძელია, ან ქამრის დაძაბულობის და დაძაბულობის დაზიანება.