ბამპერს აქვს უსაფრთხოების დაცვის ფუნქციები, ამშვენებს ავტომობილს და აუმჯობესებს ავტომობილის აეროდინამიკურ მახასიათებლებს. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მანქანას შეუძლია შეასრულოს ბუფერული როლი დაბალი სიჩქარით შეჯახების შემთხვევაში და დაიცვას წინა და უკანა კორპუსი; მას შეუძლია დაიცვას ფეხით მოსიარულეები ფეხით მოსიარულეებთან ავარიის შემთხვევაში. გარეგნულად ის დეკორატიულია და მანქანების გარეგნობის გასაფორმებლად მნიშვნელოვანი ნაწილი გახდა; ამავდროულად, მანქანის ბამპერს ასევე აქვს გარკვეული აეროდინამიკური ეფექტი.
ამავდროულად, გვერდითი შეჯახების შემთხვევაში მგზავრების დაზიანების შესამცირებლად, ჩვეულებრივ მანქანაზე მონტაჟდება კარის ბამპერი, რათა გაზარდოს კარის შეჯახების საწინააღმდეგო ძალა. ეს მეთოდი პრაქტიკული და მარტივია, სხეულის სტრუქტურაში მცირე ცვლილებებით და ფართოდ გამოიყენება. ჯერ კიდევ 1993 წელს შენჟენის საერთაშორისო საავტომობილო გამოფენაზე, Honda Accord-მა გახსნა კარის ნაწილი, რათა აუდიტორიას ეჩვენებინა კარის ბამპერი, რათა ეჩვენებინა თავისი კარგი უსაფრთხოების მახასიათებლები.
კარის ბამპერის დაყენება გულისხმობს თითოეული კარის კარის პანელში ჰორიზონტალურად ან ირიბად რამდენიმე მაღალი სიმტკიცის ფოლადის სხივის განთავსებას, რომელიც ასრულებს წინა და უკანა ბამპერის როლს, ისე, რომ მთელი მანქანა წინა ბამპერებით იყოს „გადაცილებული“. უკანა, მარცხნივ და მარჯვნივ, ქმნიან "სპილენძის კედელს და რკინის კედელს", რათა მანქანის მგზავრებს ჰქონდეთ მაქსიმალური უსაფრთხოების ზონა. რა თქმა უნდა, ამ ტიპის კარის ბამპერის დაყენება უდავოდ გაზრდის გარკვეულ ხარჯებს ავტომობილების მწარმოებლებისთვის, მაგრამ მანქანის მგზავრებისთვის უსაფრთხოება და უსაფრთხოების გრძნობა მნიშვნელოვნად გაიზრდება.
