უკანა მოხრილი სინათლის მოქმედება
უკანა მოსახვევის ნათურის ძირითადი ფუნქცია ორ ასპექტს მოიცავს: განათებას და გაფრთხილებას. პირველ რიგში, უკანა მოსახვევის ნათურები დამატებით განათებას უზრუნველყოფს მოსახვევების დროს, რაც მძღოლებს ეხმარება უკეთ დაინახონ წინ მდებარე გზაზე არსებული სიტუაცია, რითაც აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას.
მეორეც, უკანა მოხვევის განათება მძღოლებს ეხმარება ფეხით მოსიარულეთა და სხვა სატრანსპორტო საშუალებების ამოცნობაში და პოტენციური შეჯახების რისკების თავიდან აცილებაში მოსახვევის არეალის განათებით.
გარდა ამისა, უკანა მოსახვევი განათება ასევე შეიძლება ინტეგრირებული იყოს ნისლის შუქებთან, რათა უზრუნველყოს განათების მეტი ვარიანტი სხვადასხვა ამინდისა და გზის პირობებთან ადაპტაციისთვის.
კონკრეტული გამოყენების სცენარები და ეფექტები
მოსახვევში შემობრუნებისას, უკანა მოხვევის ფარი ავტომატურად აინთება საჭის ბრუნვის ან მობრუნების სიგნალის ციმციმის მიხედვით და გაანათებს სექტორის არეალს რამდენიმე მეტრის რადიუსით, რაც უზრუნველყოფს, რომ მძღოლს გზის უფრო მეტი ნაწილის დანახვა შეეძლოს.
ეს დიზაინი ამცირებს ავარიების მაჩვენებელს, განსაკუთრებით გზაჯვარედინებზე ან რთულ საგზაო პირობებში, რაც უზრუნველყოფს უკეთეს ხილვადობას და უსაფრთხოებას.
უკანა მოსახვევის ფარების დიზაინი განსხვავდება სხვადასხვა ტიპის ავტომობილებში
უკანა განათების დიზაინი ავტომობილების მიხედვით განსხვავდება. მაგალითად, ზოგიერთ მოდელში უკანა განათების მოწყობილობები ინტეგრირებულია ნისლის შუქებთან, რათა შექმნან სინათლის ჯგუფი, რაც უზრუნველყოფს უფრო ძლიერ განათების ეფექტს.
გარდა ამისა, უკანა მოსახვევის ფარები ასევე შექმნილია ესთეტიკისა და ფუნქციონალურობის გათვალისწინებით, როგორც წესი, გამარტივებული დიზაინით, რომელიც ჰარმონიაშია კორპუსის ხაზებთან.
უკანა და უკანა ფარები ერთი და იგივე კონცეფციაა, ისინი ავტომობილის უკანა მხარეს დამონტაჟებულ განათების მოწყობილობას გულისხმობენ. უკანა ფარს ხშირად უკანა ან უკანა ფარს უწოდებენ. მისი მთავარი ფუნქციაა ღამით ან დაბალი ხილვადობის პირობებში მის უკან მოძრავი ავტომობილებისა და ფეხით მოსიარულეებისთვის ავტომობილის პოზიციისა და მოძრაობის სტატუსის ჩვენება. უკანა ფარი, როგორც წესი, წითელია. როდესაც ავტომობილი დამუხრუჭებს, უკანა ფარი სამუხრუჭე ფართან ერთად აინთება გამაფრთხილებელი ეფექტის გასაძლიერებლად და უკანა მხარეს მდგომ ავტომობილს შეახსენებს უსაფრთხო მანძილის დაცვის შესახებ, რათა თავიდან აიცილოს უკნიდან შეჯახება.
განსხვავება უკანა შუქსა და კონტურულ შუქს შორის
უკანა პოზიციის შუქი: ასევე ცნობილია, როგორც უკანა შუქი ან სიგანის ინდიკატორის შუქი, ძირითადად დამონტაჟებულია ავტომობილის უკანა მხარეს და გამოიყენება ავტომობილის ყოფნისა და სიგანის საჩვენებლად. ღამით ან დაბალი ხილვადობის პირობებში, უკანა შუქს შეუძლია აჩვენოს ავტომობილის პოზიცია და მართვის სტატუსი ავტომობილის უკანა მხარეს და ფეხით მოსიარულეებს. როდესაც ავტომობილი დამუხრუჭებს, უკანა შუქი, როგორც წესი, ინთება სამუხრუჭე შუქთან ერთად.
პროფილის ინდიკატორის ნათურა: ასევე ცნობილია, როგორც სიგანის ინდიკატორის ნათურა ან პოზიციის ნათურა, იგი დამონტაჟებულია ავტომობილის გარშემო ავტომობილის კონტურის აღსანიშნავად, რათა სხვა ავტომობილებმა და ფეხით მოსიარულეებმა ნათლად განსაზღვრონ ავტომობილის სიგანე და სიგრძე. კონტურის ნათურები, როგორც წესი, წინა მხარეს თეთრია, ხოლო უკანა მხარეს წითელი, შესაბამისად, დამონტაჟებულია ავტომობილის წინა და უკანა მხარეს. კონტურის ნათურა შედარებით დაბალი სიკაშკაშისაა, მისი მთავარი დანიშნულებაა ავტომობილის ძირითადი კონტურის ინფორმაციის მიწოდება სხვა მძღოლების ხედვის არეალზე ზემოქმედების გარეშე.
მანქანის განათების სისტემის სხვა კომპონენტები
ავტომობილის განათების სისტემა ასევე მოიცავს წინა ფარებს, სამუხრუჭე ფარებს, უკუსვლის ფარებს, მოხვევის სიგნალებს, ნისლის ფარებს და ა.შ. წინა ფარები, უკანა ფარები, სანომრე ნიშნის ფარები, დაფის ფარები და ა.შ., როგორც წესი, ერთდროულად ანათებენ, როდესაც ფარების ჩამრთველი ჩართულია. სამუხრუჭე ფარები ანათებენ, როდესაც ავტომობილი დამუხრუჭებს და აფრთხილებენ უკან მდგომ ავტომობილებს. უკუსვლის ფარები ინთება უკუსვლისას, რათა დაეხმაროს მძღოლს ავტომობილის უკან მანძილის შეფასებაში. მოხვევის სიგნალი გამოიყენება ავტომობილის მოხვევის განზრახვის მისანიშნებად. ნისლის ფარებს აქვთ ძლიერი შეღწევადობა ნისლში და გამოიყენება ავტომობილის ხილვადობის გასაუმჯობესებლად.
უკანა ნათურის გაუმართაობის შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები:
ნათურა დაზიანებულია: შეამოწმეთ, ხომ არ არის ნათურა დამწვარი ან ხომ არ ამოწურულია მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა. თუ ასეა, ის ახლით უნდა შეიცვალოს.
ნათურის დამჭერის პრობლემა: ნათურის პრობლემის არარსებობის დადასტურების შემდეგ, შეამოწმეთ, ხომ არ არის დამჭერი მოშვებული ან კოროზირებული. თუ დამჭერს პრობლემა აქვს, სცადეთ დამჭერის გაწმენდა ან შეცვლა.
გაფუჭებული დაუკრავენი : გახსენით ავტომობილის დაუკრავენების ყუთი და იპოვეთ უკანა მოსახვევის ფართან დაკავშირებული დაუკრავენი. თუ დაუკრავენი გაფუჭებულია, ის უნდა შეიცვალოს .
ხაზის გაუმართაობა : შეამოწმეთ, რომ ნათურის დაუკრავენთან დამაკავშირებელი ხაზი გაწყვეტილი ან გათიშულია. თუ გაყვანილობასთან დაკავშირებით პრობლემა გამოვლინდა, შესაძლოა საჭირო გახდეს გაყვანილობის შეკეთება ან შეცვლა.
რელეს გაუმართაობა: შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა ციმციმებადი რელე გამართულად. თუ რელე დაზიანებულია, საჭიროა მისი შეცვლა ან შეკეთება.
გადამრთველის გაუმართაობა : შეამოწმეთ, გამართულად მუშაობს თუ არა მოხვევის სიგნალი. თუ გადამრთველი გაუმართავია, შესაძლოა საჭირო გახდეს მისი შეცვლა.
პრობლემების მოგვარების პროცედურა:
შეამოწმეთ ნათურა: პირველ რიგში შეამოწმეთ, დაზიანებულია თუ არა ნათურა და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ახლით.
შეამოწმეთ ნათურის დამჭერი და გაყვანილობა: დარწმუნდით, რომ ნათურის დამჭერი და გაყვანილობა ნორმალურია, საჭიროების შემთხვევაში, გაწმინდეთ ან შეაკეთეთ.
შეამოწმეთ დაუკრავენი: გახსენით დაუკრავენის ყუთი და შეამოწმეთ, ააფეთქა თუ არა დაუკრავენი.
შეამოწმეთ რელეები და გადამრთველები: დარწმუნდით, რომ ციმციმის რელეები და მობრუნების სიგნალების გადამრთველები გამართულად მუშაობენ და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ან შეაკეთეთ ისინი.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
