ავტომობილებში დღის განათების ძირითადი ფუნქცია
თანამედროვე ავტომობილების უსაფრთხოების კონფიგურაციებში, დღისით მოძრავი ფარები აღარ არის მხოლოდ დეკორატიული ელემენტები, არამედ მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მახასიათებლებია, რომლებიც უზრუნველყოფენ დღისით მართვის უსაფრთხოებას. არსებითად, ისინი წარმოადგენენ შუქნიშნებს და არა განათების მოწყობილობებს და მათი მთავარი მისიაა დღის განმავლობაში ავტომობილის ხილვადობის გაუმჯობესება, რაც ფეხით მოსიარულეებს და სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს საშუალებას აძლევს, ადრე აღმოაჩინონ ავტომობილი და ამით შეამცირონ ავარიების რისკი.
ავტორიტეტული მონაცემების თანახმად, დღის განათების ჩართვას შეუძლია შეამციროს სატრანსპორტო საშუალებების ავარიების მაჩვენებელი 12.4%-ით, ხოლო ფატალური შემთხვევების ალბათობა 26.4%-ით. რთული განათების პირობებში, დღის განათების როლი განსაკუთრებით თვალსაჩინოა: ქალაქის გზებზე, სადაც ხშირი მოძრაობაა, დღის განათების შუქი საშუალებას აძლევს მანქანებს სწრაფად გამოირჩეოდნენ საცობში; მაგისტრალებზე, ის საშუალებას აძლევს მომდევნო მანქანას, უფრო დიდ მანძილზე ამოიცნოს წინა მანქანა, რითაც თავიდან აიცილებს უკნიდან შეჯახებას; ცუდ ამინდში, როგორიცაა სმოგი, წვიმა, ან გვირაბებსა და დაჩრდილულ მონაკვეთებში ცუდი ხილვადობით, დღის განათების სისტემას შეუძლია მნიშვნელოვნად გაზარდოს მანძილი, რომელზეც მანქანა ამოიცნობა, რაც საკმარის რეაქციულ დროს უტოვებს სხვა მოძრაობის მონაწილეებს.
უსაფრთხოების ატრიბუტებთან ერთად, დღის განათების ფუნქციებს ენერგიის დაზოგვის უპირატესობებიც აქვს. LED დღის განათების ძირითადი ფუნქციონირების სიმძლავრე მხოლოდ 5-10 ვატია, რაც ტრადიციული ჰალოგენური ფარების სიმძლავრის 10%-20%-ია. ავტომობილის აკუმულატორზე დატვირთვა თითქმის უმნიშვნელოა და დიდი ხნის განმავლობაში ჩართვის შემთხვევაშიც კი, ეს არ გაზრდის ენერგიის ზედმეტ მოხმარებას. ამავდროულად, მათი ჩართვა და გამორთვა სრულად ავტომატიზირებულია - ისინი ავტომატურად ანათებენ ძრავის ჩართვისას და ავტომატურად ითიშებიან ღამით ახლო განათების ჩართვისას. მძღოლს არ სჭირდება ხელით მართვა, რაც მოსახერხებელია და თავიდან აიცილებს პოტენციურ საფრთხეებს, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას მათი ჩართვის დავიწყებით. დღესდღეობით, რამდენიმე ქვეყანამ, მათ შორის ჩინეთმა, შემოიღო შესაბამისი სტანდარტები, რომლებიც მოითხოვს ახალი სამგზავრო მანქანების აღჭურვას დღის განათების ფუნქციით, რაც აჩვენებს მათ მნიშვნელოვან მნიშვნელობას მართვის უსაფრთხოებაში.
ავტომობილის დღის განათების საერთო გაუმართაობები და მათი გამოსწორების მეთოდები
მიუხედავად იმისა, რომ დღის განათების სტრუქტურა შედარებით მარტივია, დროთა განმავლობაში მათ შეიძლება მაინც გაუმართაობა გამოიწვიოს. გავრცელებული პრობლემებია ანთება, ციმციმი და ფერის შეცვლა. ძირითადი მიზეზები ძირითადად შემდეგ ასპექტებშია:
ელექტრომომარაგებისა და გაყვანილობის გაუმართაობა
ეს დღის განათების ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობის მიზეზია. თუ დღის განათების ორივე მხარე ერთდროულად არ ანათებს, პირველი ნაბიჯი არის იმის შემოწმება, ხომ არ არის დარბილებული. დარბილება, როგორც წესი, ძრავის განყოფილებაში ან მძღოლის სალონში დარბილების ყუთშია განთავსებული და შესაბამისი მდებარეობის პოვნა ავტომობილის სახელმძღვანელოს მიხედვით შეგიძლიათ. პრობლემის გადაჭრა იმავე სპეციფიკაციის დარბილებით შეიძლება. თუ მხოლოდ ერთი მხარე არ ანათებს, სავარაუდოდ, ეს გაყვანილობის პრობლემაა, მაგალითად, ფხვიერი შტეფსელი, თაგვის მიერ ნაკბენი მავთული ან დაძველების გამო მოკლე ჩართვა ან ღია წრედი. ამ დროს აუცილებელია ფარების მართვის მოდულსა და დღის განათებას შორის გაყვანილობის ფრთხილად შემოწმება, კონექტორებსა და ადვილად ცვეთად ნაწილებზე ფოკუსირებით, ფხვიერი შტეფსელის ხელახლა შეერთებით ან დაზიანებული გაყვანილობის შეკეთებით.
ლამპის კორპუსის გაუმართაობა
LED დღის განათების ბირთვი LED ჩიპების ნაკრებია. დროთა განმავლობაში, მათ შეიძლება განიცადონ ჩიპის გადაწვა, ძირის მოკლე ჩართვა ან სითბოს ცუდი გაფრქვევა, რაც იწვევს სინათლის შესუსტებას. დღის განათების ზოგიერთი მოდელი იყენებს ინტეგრირებულ დიზაინს და გაუმართაობის შემთხვევაში, მთელი ასამბლეა უნდა შეიცვალოს; ხოლო გაყოფილი დიზაინი საშუალებას იძლევა LED მოდულის ცალკე ჩანაცვლებისა. გარდა ამისა, ნათურის საფარის დალუქვის რეზინის ზოლის დაძველებამ შეიძლება გამოიწვიოს წყლის შეღწევა ინტერიერში, რაც გამოიწვევს წრედის მოკლე ჩართვას და დღის განათების გაუმართაობას. ეს სიტუაცია მოითხოვს დალუქვის რეზინის ზოლის შემოწმებას და მის შეცვლას, ასევე შიდა წრედის გაშრობას. ზოგიერთ მფლობელს ასევე შეიძლება შეექმნას პრობლემები, როგორიცაა დღის განათების ფერის შეცვლა ან დაბინდვა, მაგალითად, NIO ES8-ის მფლობელები იუწყებიან, რომ ფარები თეთრიდან ყვითელზე შეიცვალა და სიკაშკაშე შემცირდა. ეს ძირითადად გამოწვეულია LED ჩიპის დაძველებით ან გაგრილების სისტემის გაუმართაობით და საჭიროებს ნათურების შეცვლას ან შეკეთებას.
კონტროლისა და სენსორის გაუმართაობა
თანამედროვე ავტომობილების დღის განათების მართვა ძირითადად ძარის მართვის მოდულის (BCM) ან განათების მართვის ბლოკის (LCM) მეშვეობით ხდება. თუ მოდულის შიდა პროგრამა არასწორია, აპარატურა დაზიანებულია ან საკომუნიკაციო ავტობუსი ვერ ხერხდება, ეს გამოიწვევს დღის განათების გამართულად მუშაობის შეფერხებას. ამ სიტუაციაში საჭიროა პროფესიონალური დიაგნოსტიკური ხელსაწყოს გამოყენება გაუმართაობის კოდების წასაკითხად, რათა დადგინდეს, საჭიროებს თუ არა მოდულს შეკეთებას ან შეცვლას. გარდა ამისა, ზოგიერთი მოდელის დღის განათების მართვა ხდება სინათლის სენსორის მიერ. სენსორის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის მიერ გარემოს სიკაშკაშის არასწორად შეფასება, რაც გამოიწვევს დღის განათების არანთებას ან ღამით განათების დარღვევას. ამ დროს აუცილებელია შეამოწმოთ, დაბლოკილია თუ არა სენსორი ან გამოიყენოთ დიაგნოსტიკური ხელსაწყო სენსორის მონაცემთა ნაკადის წასაკითხად, რათა დაადასტუროთ, ნორმალურია თუ არა მისი მუშაობის მდგომარეობა.
პარამეტრები და პროგრამული უზრუნველყოფის პრობლემები
ზოგიერთ ავტომობილის მფლობელს აღმოაჩნდა, რომ დღის განათების განათება არ ანათებს, თუმცა სინამდვილეში მათი გამორთვა არასწორი მოქმედების გამო მოხდა. დღესდღეობით, ავტომობილის ელექტრონული სისტემები რთულია და ზოგიერთ მოდელს შეუძლია დღის განათების გამორთვა ცენტრალური მართვის ეკრანის „მანქანის პარამეტრები - განათების პარამეტრები“ განყოფილებაში. ასეთ შემთხვევებში, ფუნქციის ხელახლა გააქტიურება საკმარისია. ზოგიერთ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს დღის განათების ანომალიური ფუნქციები პროგრამული უზრუნველყოფის მოძველებული ვერსიის ან შეცდომების გამო და ეს შეიძლება გამოსწორდეს ოფიციალური დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის გამოყენებით პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებით.
დღის განათების გაუმართაობის შემთხვევაში, ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ თავდაპირველად თავად შეამოწმონ დაუკრავენები, გაყვანილობა და ავტომობილის პარამეტრები. თუ პრობლემის გადაჭრას ვერ ახერხებენ, რეკომენდებულია პროფესიონალურ სარემონტო ცენტრში წასვლა და პროფესიონალური აღჭურვილობის გამოყენება აღმოსაჩენად და შესაკეთებლად, რათა თავიდან აიცილონ კომპონენტების ბრმად შეცვლით გამოწვეული ზედმეტი დანაკარგები.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
