• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 Plus ავტონაწილები უკანა-უკანა-ფარები-LR-F18-4433010AC-F18-4433020AC zhuo meng ჩინეთის აქსესუარების სათადარიგო ნაწილები ჩინური ავტონაწილების მგ კატალოგის მწარმოებელი

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის გამოყენება: Jetour X70Plus ავტონაწილები

პროდუქციის ქარხნული ნომერი: F18-4433010AC-F18-4433020AC

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება უკანა ფარი LR
პროდუქტების გამოყენება
JETOUR X70 PLUS ავტონაწილები
პროდუქტები OEM ნომერი F18-4433010AC-F18-4433020AC
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
უკანა-უკანა-ფარი-LR-F18-4433010AC-F18-4433020AC
უკანა უკანა ფარი-LR-F18-4433010AC-F18-4433020AC

პროდუქტის ცოდნა

 

მანქანის უკანა ფარების ფუნქცია

ავტომობილის უკანა ფარების მთავარი ფუნქციაა ავტომობილის სტატუსის შესახებ ინფორმაციის გადაცემა უკან მდგომი ავტომობილებისა და ფეხით მოსიარულეებისთვის, რაც აუმჯობესებს ხილვადობას ღამით და ცუდ ამინდში, რითაც უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
სიგნალის ინდიკაციის ფუნქცია: სხვადასხვა ფერის განათება გადმოსცემს ავტომობილის დინამიკას, როგორიცაა სამუხრუჭე შუქი (წითელი), რომელიც მიუთითებს შენელებაზე, მოხვევის სიგნალი (ყვითელი), რომელიც მიუთითებს მოხვევაზე, უკუსვლის შუქი (თეთრი), რომელიც მიუთითებს უკუსვლის მოძრაობაზე და უკანა ნისლის შუქი (წითელი), რომელიც აძლიერებს გაფრთხილებას დაბალი ხილვადობის პირობებში.
გაფრთხილება და ხილვადობა: დაბალი ხილვადობის პირობებში, როგორიცაა ღამით, ნისლში და წვიმაში, უკანა ფარები ავტომობილის კონტურს უფრო თვალსაჩინოს ხდის, აცნობებს უკანა მხარეს მდგომ ავტომობილებს მანძილისა და მდებარეობის შესახებ და ამცირებს უკნიდან შეჯახების რისკს.
განათების დახმარება: უკუსვლის შუქს შეუძლია გზის უკანა ზედაპირის განათება, რათა დაეხმაროს მძღოლს უკუსვლისას; ზოგიერთ უკანა შუქს ასევე შეუძლია გარკვეული განათების უზრუნველყოფა უკანა მანქანებისთვის.
რეგულაციებთან და ესთეტიკასთან შესაბამისობა: უკანა ფარები უნდა შეესაბამებოდეს ეროვნულ უსაფრთხოების სტანდარტებს (მაგალითად, GB 7258), რათა უზრუნველყოფილი იყოს ავტომობილის გზაზე კანონიერი მოძრაობა; ამავდროულად, მათი დიზაინი ასევე აუმჯობესებს ავტომობილის გარეგნულ ცნობადობას და ესთეტიკურ მიმზიდველობას.
უკანა ფარების ხშირი გაუმართაობა ძირითადად ვლინდება ფარების არანთებით, მუდმივად ანთებით ან ფიზიკური დაზიანებით. მათი დიაგნოსტირება კონკრეტული მოვლენების საფუძველზეა საჭირო ნათურის, გაყვანილობის ან მართვის მოდულის შემოწმებით.
გაუმართაობის ფენომენები და საერთო მიზეზები
უკანა ფარების არ ინთება: ძირითადად გამოწვეულია დამწვარი ნათურებით, გაფუჭებული დაუკრავენებით, გაყვანილობაში ცუდი კონტაქტით ან გადამრთველის გაუმართაობით. როდესაც ორივე მხარე არ ანათებს, ეს ხშირად მთავარ წრედში ან მთავარ გადამრთველში ბრალია.
უკანა ფარები მუდმივად ანათებენ: შესაძლოა გამოწვეული იყოს სინათლის ჩამრთველის შემთხვევითი შეხებით, სამუხრუჭე ჩამრთველის გაუმართაობით, კარის მჭიდროდ არ დახურვით ან BCM მართვის მოდულის გაუმართაობით. ზოგიერთ მოდელს აქვს ავტომობილის ჩაკეტვის შემდეგ დაგვიანებული ჩაქრობის ფუნქცია.
ფიზიკური დაზიანება და წყლის შეღწევა: დაბზარულმა ნათურის გადასაფარებლებმა და წყლის შეღწევის გამო დაძველებულმა დალუქვის რეზინის ზოლებმა შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა ან შიდა კომპონენტების დაზიანება. ზოგიერთ მოდელს აქვს ბზარების გაჩენის რისკი მასალის დეფექტების გამო.
პრობლემების გადაჭრის ნაბიჯები და რეკომენდაციები
თვითშემოწმების დამუშავება:
შეამოწმეთ, სწორ პოზიციაშია თუ არა განათების ჩამრთველი და დარწმუნდით, რომ კარები და საბარგული დაკეტილია. შეამოწმეთ, აქვს თუ არა ნათურას დამწვრობის ნიშნები და შეცვალეთ იმავე სპეციფიკაციის დაუკრავი ან ნათურა. წყლის მცირე შეღწევის შემთხვევაში, გაასუფთავეთ და გააშრეთ; ძლიერი შეღწევის შემთხვევაში, გასაწმენდად მოხსენით ნათურის საფარი.
პროფესიონალური შეკეთება: თუ საქმე ეხება წრედის მოკლე ჩართვას, მართვის მოდულის გაუმართაობას ან ნათურის საფარის დაბზარვას, რეკომენდებულია პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოში წასვლა ტესტირებისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ ახალი გაუმართაობა, რომელიც გამოწვეულია თვითმართვით.
ავტომობილებში მუდმივად ანთებული უკანა ფარების საერთო მიზეზები
სამუხრუჭე სისტემის დარღვევები
მოკლე ჩართვა
განათების არასწორი მოქმედება
ნათურის, ჩამრთველის და მართვის მოდულის კომპონენტების შემთხვევაში, მათი დიაგნოსტიკა ან შეკეთებაზე გაგზავნა საჭიროა კონკრეტული მოვლენების მიხედვით.
გავრცელებული ოპერაციული შეცდომები და პარამეტრების შემოწმება
სინათლის ჩამრთველის გადატვირთვა: პარკირების ან ძრავის გამორთვის დროს უკანა ფარის ჩამრთველის გამორთვა, ან განათების მართვის ბერკეტი შეცდომით დაყენებულია პარკირების ფარის პოზიციაზე (მონიშნულია "P" ან "⊢"). ეს გამოიწვევს ცალმხრივი ან ორმხრივი უკანა ფარების მუდმივ ანთებას.
კარისა და ხელის მუხრუჭის მდგომარეობა: კარის ბოლომდე დაუხურავმა შეიძლება გაააქტიუროს ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, რაც გამოიწვევს უკანა ფარების ანთებას. ხელის მუხრუჭის არმოხსნის ან სამუხრუჭე პედლის იატაკის ხალიჩაზე გაჭედვის შემთხვევაში, სამუხრუჭე ფარები ასევე ჩართული დარჩება.
სპეციალური ფუნქციის გავლენა: ზოგიერთ მოდელზე, „სახლში გამგზავნე“ ფუნქციის ან უკანა საბარგულის გახსნისა და უკანა საქარე მინის გალღობის ფუნქციის გააქტიურების შედეგად, შესაძლოა შეცდომით ჩაირთოს უკანა ფარები. შეამოწმეთ ცენტრალური მართვის პარამეტრები ან დაელოდეთ ფუნქციის ავტომატურ გამორთვას.
სამუხრუჭე სისტემის აპარატურის გაუმართაობა
სამუხრუჭე ნათურის გადამრთველის დაზიანება: შიდა კონტაქტების გაჭედვის, ზამბარის გაფუჭების ან გაჭედვის შემთხვევაში, სამუხრუჭე ნათურის გადამრთველი დაზიანებულია. სამუხრუჭე პედლის ზემოთ მდებარე გადამრთველი დაზიანებულია. სამუხრუჭე პედლის მოხსნის დროსაც კი, წრედი ჩართული რჩება, რაც ძველ მანქანებში გავრცელებული გაუმართაობაა.
სამუხრუჭე სისტემის დარღვევები
არასაკმარისი სამუხრუჭე სითხე, სამუხრუჭე ხუნდების ზედმეტი ცვეთა ან უკუმიმართულების ზამბარების უმოქმედობა გამოიწვევს სისტემაში არასაკმარის წნევას ან მექანიკურ გაჭედვას, რაც მძღოლის გასაფრთხილებლად უკანა ფარების მუდმივ ანთებას გამოიწვევს.
ნათურის და რელეს პრობლემები: ნათურის ძაფის მიკვრამ ან წამყვანი დაფის დაზიანებამ, ასევე უკანა ფარების რელეს გაბზარვამ შეიძლება გამოიწვიოს წრედის გამტარობის შენარჩუნება, რაც გამოიწვევს უკანა ფარების ჩაქრობის შეუძლებლობას.
წრედისა და მართვის მოდულის გაუმართაობა
‌მოკლე ჩართვა ან დამიწება‌: უკანა ფარის წრედის საიზოლაციო ფენა დაზიანებულია, დაძველებულია ან დაზიანებულია გარე ძალის ზემოქმედებით, რაც იწვევს მოკლე ჩართვას. დენის არანორმალური გამტარობა გამოიწვევს უკანა ფარის უწყვეტ ჩართვას. აუცილებელია შეამოწმოთ, ხომ არ არის გაყვანილობა გახსნილი.‌‌
‌მართვის მოდულის გაუმართაობა‌: ავტომობილის ძარის მართვის მოდულს (BCM) აქვს პროგრამული შეცდომა, აპარატურის დაზიანება ან სენსორის გაუმართაობა. შესაძლოა, მან არასწორად შეაფასოს სინათლის სიგნალი და საჭირო გახდეს მისი გადატვირთვა ან შეკეთება სპეციალური დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტის გამოყენებით.‌‌
‌აკუმულატორი და სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა‌: ავტომობილის აკუმულატორი დაცლილია ან ელექტრონულ მართვის სისტემას აქვს პროგრამული უზრუნველყოფის შეცდომა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზოგიერთი ფუნქციის გაუმართაობა, მათ შორის უკანა ფარის გამორთვის შეუძლებლობა. რეკომენდებულია სისტემის გადატვირთვა ან აკუმულატორის სტატუსის შემოწმება.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

კომპანიის / გამოფენის ინფორმაცია

详情页2024

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები