რა როლი აქვს მანქანის კომპრესორს
ავტომობილის კომპრესორი ავტომობილის კონდიცირების სისტემის ძირითადი კომპონენტია, მისი ძირითადი როლი მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
შეკუმშული მაცივარი
კომპრესორი აორთქლებიდან შეისუნთქავს დაბალი ტემპერატურისა და წნევის მაცივარ აირს, მექანიკური მოქმედებით შეკუმშავს მას მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გაზად და შემდეგ გადასცემს მას კონდენსატორს. ეს პროცესი მაცივრის ციკლის მნიშვნელოვანი ეტაპია და წარმოადგენს საფუძველს ავტომობილის შიგნით ტემპერატურის რეგულირებისთვის.
მაცივრის ტრანსპორტირება
კომპრესორი უზრუნველყოფს მაცივრის ცირკულაციას კონდიცირების სისტემაში. მაღალი ტემპერატურისა და წნევის მაცივარი კონდენსატორში გაგრილების შემდეგ თხევად მდგომარეობაში გადადის, შემდეგ კი გაფართოების სარქვლის მეშვეობით აორთქლების საშუალებაში შედის, რათა მანქანაში სითბო კვლავ შეიწოვოს და აირად აორთქლდეს, რათა დასრულდეს გაგრილების ციკლი.
გაგრილების ეფექტურობის რეგულირება
კომპრესორები იყოფა ორ ტიპად: მუდმივი და ცვლადი მოცულობის. მუდმივი მოცულობის კომპრესორების მოცულობა იზრდება ძრავის სიჩქარის პროპორციულად და არ შეუძლია სიმძლავრის ავტომატურად რეგულირება, მაშინ როდესაც ცვლადი მოცულობის კომპრესორებს შეუძლიათ სიმძლავრის ავტომატურად რეგულირება დადგენილი ტემპერატურის მიხედვით, გაგრილების ეფექტურობის ოპტიმიზაციის მიზნით.
ციკლური წინააღმდეგობის დაძლევა
კომპრესორი უზრუნველყოფს მაცივრის ნაკადის მოძრაობას კონდიცირების სისტემაში, რაც უზრუნველყოფს მაცივრის შეუფერხებელ გატარებას სხვადასხვა კომპონენტში უწყვეტი გაგრილების ეფექტის მისაღწევად.
დაიცავით ძრავა
გაზის რეზერვუარში წნევის რეგულირებით, კომპრესორის გაჩერება და დასვენება შესაძლებელია, რითაც გარკვეულწილად დაცული იქნება ძრავა და თავიდან აცილებული იქნება საწვავის მოხმარების ზრდა უწყვეტი მუშაობის გამო.
რეზიუმე: მაცივრის შეკუმშვითა და ტრანსპორტირებით, მაცივრის ეფექტურობის რეგულირებითა და ცირკულაციის წინააღმდეგობის დაძლევით, ავტომობილის კომპრესორები უზრუნველყოფენ ავტომობილის კონდიცირების სისტემის ეფექტურ გაგრილებას და კომფორტული გარემოს შექმნას ავტომობილში მყოფი მგზავრებისთვის. თუ კომპრესორი გაუმართავია, კონდიციონერის გაგრილების ფუნქცია ვერ იმუშავებს გამართულად.
ავტომობილის კომპრესორების „ჭრიალის“ ანომალიური ხმის ძირითადი მიზეზები ძირითადად სამ ასპექტში იყოფა: ღვედების სისტემა, ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის გაუმართაობა და კომპრესორის შიდა ცვეთა. ქვემოთ მოცემულია კონკრეტული მიზეზები და შესაბამისი გადაწყვეტილებები:
ხშირი პათოლოგიური ხმის გამომწვევი მიზეზები და მკურნალობა
ქამრის სისტემის პრობლემა
ფხვიერი/დაძველებული ღვედი: ეს გამოიწვევს სრიალსა და რხევას და გამოსცემს უჩვეულო ხმას. აუცილებელია ღვედის დაჭიმვის რეგულირება ან ახლით შეცვლა.
დაჭიმვის ბორბლის გაუმართაობა: ქამრის დაჭიმვის აღსადგენად საჭიროა დაჭიმვის ბორბლის შეცვლა.
ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის არანორმალური
საკისრის დაზიანება: წვიმის ეროზიამ ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს გადაბმულობის საკისრის დარღვევა, საჭიროა საკისრის შეცვლა.
არასწორი კლირენსი: ინსტალაციის კლირენსი ძალიან დიდი ან ძალიან მცირეა, საჭიროა მისი ხელახლა რეგულირება 0.3-0.6 მმ სტანდარტულ მნიშვნელობამდე.
განმეორებითი ჩართვა: შეამოწმეთ გენერატორის ძაბვა, კონდიციონერის წნევა ნორმალურია, მოერიდეთ გადატვირთვას.
კომპრესორი გაუმართავია
არასაკმარისი შეზეთვა: დროულად დაამატეთ სპეციალური გაყინვის ზეთი (რეკომენდებულია შეცვლა ყოველ 2 წელიწადში ერთხელ)
დგუშის/სარქვლის ფირფიტის ცვეთა: საჭიროებს პროფესიონალურ დემონტაჟს, კონდიციონერის კომპრესორის შეკრების სერიოზულ შეცვლას.
არანორმალური მაცივარი: მაცივრის ჭარბი ან არასაკმარისი რაოდენობა გამოიწვევს ნაკადის ხმაურს. გამოიყენეთ წნევის საზომი მისი აღმოსაჩენად და დასარეგულირებლად.
სხვა შესაძლო მიზეზები
უცხო ნივთიერებების ჩარევა: შეამოწმეთ კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი და ჰაერის მილი, გაწმინდეთ ფოთლები და სხვა უცხო ნივთიერებები.
რეზონანსის ფენომენი: ძრავის განყოფილების კომპონენტებთან რეზონანსი კონკრეტული სიჩქარით, საჭიროა ამორტიზატორის დამონტაჟება.
ინსტალაციის გადახრა: კომპრესორი არ არის გასწორებული გენერატორის ბორბალთან. ხელახლა დაკალიბრება.
სამი, მოვლის რეკომენდაციები
თუ გაგრილების ეფექტი უჩვეულო ხმაურის გამო შემცირდება, დაუყოვნებლივ გამორთეთ კონდიციონერი და გაგზავნეთ შესაკეთებლად. კომპრესორის შიდა დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ლითონის ნარჩენების მოხვედრა მთელ მანქანის კონდიცირების სისტემაში, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის შეკეთების ხარჯებს. ყოველდღიური ტექნიკური მომსახურების დროს ყურადღება უნდა მიექცეს შემდეგს:
ყოველწლიურად ზაფხულამდე შეამოწმეთ ქამარი ცვეთაზე
კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის რეგულარული შეცვლა (რეკომენდებულია 10,000 კმ/დრო)
მოერიდეთ კომპრესორის იძულებით ჩართვას მაცივრის გაჟონვის შემდეგ
შენიშვნა: მოკლე „ტკაცუნის“ ხმა შესაძლოა ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის შეწოვის ნორმალური ხმა იყოს, თუმცა უწყვეტი, არანორმალური ხმა ფხიზლად უნდა იყოს.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.