ავტომობილის წინა შემაერთებელი ღეროს მოქმედება
ავტომობილის წინა შემაერთებელი ღეროს მთავარი ფუნქციაა დგუშის წრფივი ორმხრივი მოძრაობის გადაქცევა მუხლა ლილვის ბრუნვით მოძრაობად და დგუშზე მოქმედი ძალის გარდაქმნა მუხლა ლილვის გამომავალ ბრუნვის მომენტად, რითაც ხდება ავტომობილის ბორბლის ბრუნვის ამოძრავება.
კერძოდ, დამაკავშირებელი ღერო მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძრავში:
დგუშისა და მუხლა ლილვის შემაერთებელი: შემაერთებელი ღეროს ერთი ბოლო აკავშირებს დგუშს, ხოლო მეორე ბოლო მუხლა ლილვს, რათა დგუშის წრფივი მოძრაობა მუხლა ლილვის ბრუნვით მოძრაობად გარდაიქმნას. ეს გარდაქმნა ძრავის გამართული მუშაობის ფუნდამენტურია, რადგან ავტომობილს სიმძლავრის გამოსამუშავებლად მუხლა ლილვის ბრუნვითი მოძრაობა სჭირდება.
გადაცემის ძალა : შემაერთებელი ღერო ასევე გადასცემს დგუშზე მოქმედ ძალას მუხლა ლილვს, რომელიც გარდაიქმნება მუხლა ლილვის ბრუნვის მომენტად, რითაც ამოძრავებს ავტომობილის ბორბლებს ბრუნვისკენ. ძალის ეს გადაცემა ძრავის სიმძლავრის ძირითადი პროცესია.
საყრდენი დგუში: შემაერთებელი ღერო ასევე ასრულებს დგუშის საყრდენის როლს, რათა უზრუნველყოს დგუშის სტაბილური მუშაობა ცილინდრში რყევის ან გადახრის გარეშე, ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ტექნიკური მომსახურება და შემოწმება : შემაერთებელი ღეროს ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია შემაერთებელი ღეროს მდგომარეობის რეგულარული შემოწმება. ეს მოიცავს შემაერთებელი ღეროს ჭანჭიკების მჭიდროობის, საკეტისა და დგუშის ქინძისთავების ნახვრეტების ცვეთის შემოწმებას, კარგი შეზეთვის შენარჩუნებას, გარე ზემოქმედების თავიდან აცილებას, ბალანსის შემოწმებას და ა.შ.
ამ ფუნქციებისა და ტექნიკური მომსახურების ზომების მეშვეობით შესაძლებელია ავტომობილის ძრავის ნორმალური მუშაობისა და სტაბილური მუშაობის უზრუნველყოფა.
ავტომობილის წინა შემაერთებელი ღეროს ძირითადი მასალებია დრეკადი რკინა, შენადნობი ფოლადი, ალუმინის შენადნობი და ტიტანის შენადნობი. თითოეულ ამ მასალას აქვს თავისი უპირატესობები და ნაკლოვანებები და შესაფერისია სხვადასხვა გამოყენების სცენარისთვის.
დრეკადი რკინა: ეს არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული საავტომობილო ძრავის შემაერთებელი ღეროს მასალა, აქვს მაღალი სიმტკიცე და სიმტკიცე, შედარებით დაბალი ღირებულება, შესაფერისია ზოგადი დანიშნულების სატრანსპორტო საშუალებებისთვის.
შენადნობის ფოლადი: შენადნობის ფოლადის შემაერთებელ ღეროს აქვს უფრო მაღალი სიმტკიცე, სიმტკიცე და ცვეთამედეგობა, მაგრამ ღირებულება უფრო მაღალია, რაც შესაფერისია მაღალი ხარისხის მანქანებისა და რბოლებისთვის.
ალუმინის შენადნობი: ალუმინის შენადნობის შემაერთებელი ღერო მსუბუქია, კარგი თბოგამტარობა აქვს, რაც ხელს უწყობს საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესებას, მაგრამ დაბალი სიმტკიცის, რაც შესაფერისია მსუბუქი და საწვავის ეფექტურობის მქონე მანქანებისთვის.
ტიტანის შენადნობი: ტიტანის შენადნობის შემაერთებელ ღეროს აქვს მაღალი სიმტკიცე, დაბალი სიმკვრივე და კარგი კოროზიისადმი მდგრადობა, მაგრამ ღირებულება ძალიან მაღალია, რაც შესაფერისია მაღალი დონის მანქანებისა და რბოლებისთვის.
გარდა ამისა, ზედაპირის ხარისხის პრობლემების გადასაჭრელად და მომსახურების ხანგრძლივობის გასაუმჯობესებლად, შემაერთებელი ღერო უნდა გაპრიალდეს დამუშავების დროს. გაპრიალების პროცესი, მათ შორის ნაკაწრების მოშორება, დეოქსიდაცია და ფლეშის მოცილება, შეიძლება განხორციელდეს ვიბრაციული ან ცენტრიდანული სახეხი მანქანის გამოყენებით.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
