• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 სერიის ახალი ავტონაწილები, წინა საჭის სახსარი-R-F01-3001012, ნაწილების მომწოდებლის საბითუმო კატალოგი, იაფად, ქარხნული ფასით

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: JETOUR

პროდუქტების OEM ნომერი: F01-3001012

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება წინა საჭის სახსარი - R
პროდუქტების გამოყენება ჯეტური
პროდუქტები OEM ნომერი F01-3001012
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
წინა საჭის სახსარი -R-F01-3001012
წინა საჭის სახსარი -R-F01-3001012

პროდუქტის ცოდნა

რა არის მანქანის წინა საჭის სახსარი?

წინა საჭის სახსარი, ასევე ცნობილი როგორც „რქა“ ან ბორბლის სამაგრი, ავტომობილის საჭის სისტემის ერთ-ერთი ძირითადი კომპონენტია. მისი ძირითადი ფუნქციებია:
ბორბლები შეაერთეთ საკიდართან
საჭის სახსარი თავისი სტრუქტურის მეშვეობით აკავშირებს ბორბლებს დაკიდების სისტემასთან, რაც უზრუნველყოფს ბორბლების მოქნილ ბრუნვას სხვადასხვა ძალების (მაგალითად, ვერტიკალური ძალები, მამოძრავებელი ძალები, დამუხრუჭების ძალები და ა.შ.) გზის ზედაპირიდან ძარაზე გადატანისას.
ავტომობილის საჭის მართვა დანერგეთ
როდესაც მძღოლი საჭეს ატრიალებს, საჭის მუხლი წინა ღერძს საჭის ღერძის ორბიტის მეშვეობით უკავშირდება, რაც წინა ბორბალს გარკვეული კუთხით საჭის ღერძის გარშემო გადახრისკენ ამოძრავებს, რათა ავტომობილის საჭის ფუნქცია განხორციელდეს.
საკისრის დატვირთვა და დარტყმა
ავტომობილის მართვის პროცესში საჭის მუხლი ცვალებადი დარტყმის დატვირთვას განიცდის, ამიტომ ავტომობილის უსაფრთხოებისა და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად მას მაღალი სიმტკიცე და სიმყარე უნდა ჰქონდეს.
საყრდენი ბორბალი
საჭის სახსრები არა მხოლოდ თავად ბორბლის წონას იტანს, არამედ უმკლავდება ავტომობილში განივ და გრძივ ძალებს, რათა უზრუნველყოს ბორბლის სტაბილურობა სხვადასხვა მართვის პირობებში.
გაუმჯობესებული მგზავრობის კომფორტი
შიდა სტრუქტურული დიზაინის წყალობით, საჭის ხერხს შეუძლია ეფექტურად აითვისოს არათანაბარი გზის ზედაპირით გამოწვეული დარტყმა და ვიბრაცია, რაც აუმჯობესებს მგზავრობის კომფორტს და ავტომობილის მგზავრობის კომფორტს.
საჭის სახსრის სტრუქტურა და ტიპი
საჭის სახსარი, როგორც წესი, სამი ნაწილისგან შედგება: საყრდენი ლილვი, ფლანგი და ჩანგლის ჩარჩო. ფორმა რთულია და ოთხი სახის სტრუქტურული მახასიათებლებისგან შედგება, როგორიცაა ლილვი, ყდის, დისკის რგოლი და ჩანგლის ჩარჩო. დიზაინის მიხედვით, საჭის სახსარი შეიძლება დაიყოს:
დამოუკიდებელი საჭის მუხლი: დამოუკიდებელი დაკიდების სისტემისთვის.
ხისტი საჭის მკლავი: არადამოუკიდებელი საკიდარი სისტემებისთვის.
შეჯამება
მიუხედავად იმისა, რომ წინა საჭის ბერკეტი უმნიშვნელოა, ის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილის მართვის სტაბილურობაში, უსაფრთხოებასა და მართვის კომფორტში. ის ავტომობილის საჭის სისტემის შეუცვლელი ძირითადი კომპონენტია, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის მოქნილობას და სტაბილურობას მართვის დროს.
წინა საჭის სახსრის ძირითადი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
სტაბილური მოძრაობა და მგრძნობიარე საჭე: საჭის ბერკეტი ავტომობილის საჭის ხიდის ერთ-ერთი მთავარი ნაწილია, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის სტაბილურ მოძრაობას და მოძრაობის მიმართულების მგრძნობიარე გადაცემას. ის მხარს უჭერს და ამოძრავებს წინა ბორბალს, რათა ის ბრუნავდეს ბორბლის საჭის ბორბალზე, რითაც უზრუნველყოფს ავტომობილის საჭის მართვას.
საკისრის დატვირთვა და გადაცემის სიმძლავრე: საჭის მუხლი იღებს დატვირთვას ავტომობილის წინა ნაწილზე, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის სტაბილურად გაუძლოს სხვადასხვა რთულ და ცვალებად დარტყმით ძალებს მართვის დროს. ის ეფექტურად გადასცემს და იტანს ამ დატვირთვებს სტრუქტურული კომპონენტების, როგორიცაა სამაგრი, ფლანგები და ჩანგლის საკიდები, მხარდაჭერით.
ბორბლების საკიდართან შეერთება: საჭის ხერხები ბორბლებსა და საკიდარს შორის ხიდის როლს ასრულებს, წინა ბორბლებს კორპუსთან აკავშირებს და მძღოლის მიერ საჭის მართვისას გლუვ საჭესთან უზრუნველყოფს. ისინი წინა ღერძთან საჭის ღერძის მეშვეობით არის დაკავშირებული, რათა წინა ბორბალს გარკვეული კუთხით გადახრა შეეძლოს საჭის ღერძის გარშემო, რათა ავტომობილის საჭის ფუნქცია განხორციელდეს.
‌ მართვის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა ‌: რადგან საჭის ბერკეტი მართვის დროს ცვალებად დარტყმით დატვირთვას განიცდის, მას უკიდურესად მაღალი სიმტკიცე და გამძლეობა უნდა ჰქონდეს. ეს უზრუნველყოფს მანქანის სტაბილურობას და უსაფრთხოებას მაღალი სიჩქარით და რთულ საგზაო პირობებში.
სტრუქტურული მახასიათებლები და მუშაობის პრინციპი
საჭის სახსარი, როგორც წესი, სამი ნაწილისგან შედგება: საკისრის ლილვის, ფლანგისა და ჩანგლისგან. საყრდენი ლილვი კიბისებრი ლილვის კონსტრუქციაა, ფლანგის ფირფიტა შედგება ფლანგის ზედაპირისგან, შემაერთებელი ჭანჭიკის ხვრელისგან და საჭის შემზღუდველი ხრახნიანი ხვრელისგან, ხოლო ჩანგლის ჩარჩო შედგება ზედა და ქვედა ყურებისგან და საჭის სახსრის ფლანგის ზედაპირისგან. ეს სტრუქტურული მახასიათებლები საჭეს საშუალებას აძლევს ენერგოეფექტურად და ეფექტურად გადაიტანოს დატვირთვები და მოძრაობები და მოერგოს სხვადასხვა სამუშაო პირობებს.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები