ავტომობილის ზეთის ტაფის მოქმედება
ზეთის ტაფის ძირითადი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ პუნქტებს:
კარკასის დახურვა: ზეთის ტაფა გამოიყენება კარკასის ქვედა ნახევრად მის დასალუქად, რათა თავიდან იქნას აცილებული მინარევების შეღწევა და ძრავისთვის სუფთა სამუშაო გარემოს უზრუნველყოფა.
საპოხი ზეთის შენახვა: ზეთის ტაფა აგროვებს და ინახავს დიზელის ძრავის ხახუნის ზედაპირიდან უკან გამომავალ საპოხი ზეთს, რათა უზრუნველყოს ძრავაში მუშაობის დროს საკმარისი საპოხი ზეთის მიწოდება.
სითბოს გაფრქვევა: ზეთის ტაფა სითბოს ნაწილს ფანტავს, რათა თავიდან აიცილოს საპოხი ზეთის დაჟანგვა მაღალი ტემპერატურის გამო და შეინარჩუნოს საპოხი ზეთის მუშაობა.
ზეთის დონის სტაბილიზაცია: ზეთის ტაფა აღჭურვილია ზეთის სტაბილიზაციის დეფლექტორით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზეთის დონის დარტყმა და შხეფები, რაც გამოწვეულია ავტომობილის ტურბულენტობით და ხელს უწყობს საპოხი ზეთის მინარევების დალექვას.
ზეთის დონის შემოწმება: ზეთის ტაფის გვერდზე დამონტაჟებულია ზეთის სახაზავი, რომელიც მოსახერხებელია ზეთის დონის შესამოწმებლად და მფლობელს ზეთის დასაშვები რაოდენობის შესახებ ინფორმაციის მისაწოდებლად.
ზეთის გამოშვება: ზეთის ტაფის ქვედა ნაწილი აღჭურვილია ზეთის გამონადენის საცობით, რომელიც მოსახერხებელია ძველი ზეთის გამოსადევნად ზეთის შეცვლისას.
ზეთის ტაფის ტიპები და მახასიათებლები:
სველი ზეთის ტაფა: ბაზარზე არსებული მანქანების უმეტესობაში გავრცელებულია. ძრავის მუხლა ლილვის მუხლა და შემაერთებელი ღეროს თავი მუხლა ლილვის ყოველი ბრუნვის შემდეგ ზეთის ტაფის საპოხი ზეთში იძირება, რომელიც აპოხებს მუხლა ლილვს და საკისრების გარსს.
მშრალი ზეთის ტაფა: ხშირად გამოიყენება სარბოლო ძრავებში, ზეთის ტაფაში ზეთი არ გროვდება, რაც ამცირებს ძრავის სიმაღლეს და სიმძიმის ცენტრს, რაც ხელს უწყობს მართვას, თუმცა ზეთის ტუმბოს მეტი სიმძლავრე სჭირდება, რაც, როგორც წესი, აღჭურვილია დიდი მოცულობის ან მაღალი სიმძლავრის ძრავებით, როგორიცაა სპორტული მანქანები.
ავტომობილის ზეთის ტაფა ძრავის მნიშვნელოვანი კომპონენტია, რომელიც მდებარეობს ძრავის ქვედა ნაწილში, როგორც წესი, დამზადებულია თხელი ფოლადის ფურცლისგან, რთული ზეთის ტაფა ჩამოსხმულია თუჯის ან ალუმინის შენადნობისგან. ზეთის ტაფის ძირითადი ფუნქციებია:
დახურული კარკასი: კარკასის ქვედა ნახევარი ჰერმეტულად არის დალუქული, რათა თავიდან აიცილოს მინარევების შეღწევა და უზრუნველყოს ძრავისთვის სუფთა სამუშაო გარემო.
საპოხი ზეთი: ძრავის ხახუნის ზედაპირიდან უკან გამომავალი საპოხი ზეთის შეგროვება და შენახვა ძრავის შეზეთვის მოთხოვნების უზრუნველსაყოფად.
სითბოს გაფრქვევა: აფანტავს საპოხი ზეთის სითბოს ნაწილს, ხელს უშლის საპოხი ზეთის დაჟანგვას მაღალი ტემპერატურის გამო და ინარჩუნებს საპოხი ზეთის მუშაობას.
ზეთის სტაბილური დონე: ზეთის შიდა სტაბილიზატორის დეფლექტორი აღჭურვილია ისე, რომ თავიდან აიცილოს ზეთის ზედაპირის დარტყმა და შხეფები ავტომობილის შეჯახებისას, რაც ხელს უწყობს საპოხი ზეთის მინარევების დალექვას.
შეამოწმეთ ზეთის დონე: გვერდზე არის ზეთის დონის საზომი ჯოხი, რათა შეამოწმოთ ზეთის დონე.
ზეთის გამონადენი: ქვედა ნაწილი აღჭურვილია ზეთის გამომშვები ხრახნით, რაც აადვილებს ზეთის შეცვლას ძველი ზეთის გამოყენების შემთხვევაში.
ზეთის ტაფის ტიპი
ზეთის ტაფის ორი ძირითადი ტიპი არსებობს: სველი ზეთის ტაფა და მშრალი ზეთის ტაფა.
სველი კარტერი: ავტომობილის ზეთის კარტერის გავრცელებული ტიპი, რომელიც შექმნილია ისე, რომ მუშაობის დროს მუხლა ლილვი და შემაერთებელი ღერო ჩაეფლო საპოხი ზეთში და შეზეთილი იყოს შხეფებით. სველი ზეთის ტაფა მარტივი სტრუქტურისაა და არ საჭიროებს დამატებით საწვავის ავზს, თუმცა აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ზეთის დონის სიმაღლეს, რომელიც ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი იქნება და ძრავის მუშაობაზე იმოქმედებს.
მშრალი ზეთის ტაფა: ყველაზე ხშირად გამოიყენება სარბოლო ძრავებში, არ ინახავთ ზეთს, კარკასის ხახუნის ზედაპირის საზომი ხვრელების მეშვეობით, წნევის შეზეთვის მიზნით. მშრალი კარტერი ამცირებს ძრავის სიმაღლეს და სიმძიმის ცენტრს, რაც აუმჯობესებს მართვას, თუმცა შეზეთვის წნევისთვის ზეთის ტუმბოზეა დამოკიდებული.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
