• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 სერიის ახალი ავტომატური უკანა ფოთლოვანი ლაინერი -L-F01-3102030 ნაწილების მომწოდებლის საბითუმო კატალოგი იაფად, ქარხნული ფასით

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: JETOUR

პროდუქტების ქარხნული ნომერი: F01-3102030

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება უკანა ფოთლის ლაინერი-L
პროდუქტების გამოყენება ჯეტური
პროდუქტები OEM ნომერი F01-3102030
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
უკანა ფოთლის ლაინერი -L-F01-3102030
უკანა ფოთლის ლაინერი -L-F01-3102030

პროდუქტის ცოდნა

რა არის მანქანის უკანა ფოთლის უგულებელყოფა?

ავტომობილის უკანა ფოთლის საფარი, ასევე ცნობილი როგორც ‌ უკანა ფოთლის საფარი ‌, არის არალითონის დამცავი ფენა ავტომობილის უკანა ნაწილში, რომელიც დამონტაჟებულია უკანა ფოთლის საფარის შიდა მხარეს. მისი ძირითადი ფუნქციებია ხმის იზოლაცია, თბოიზოლაცია, ძარის დაცვა და აეროდინამიკური მახასიათებლების გაზრდა.
განმარტება და მდებარეობა
უკანა ფურცლის ლაინერი მანქანის უკანა ფურცლის შიდა მხარეს მდებარეობს და, როგორც წესი, პლასტმასის, ფისის ან სხვა მსუბუქი მასალისგან მზადდება. ის კორპუსთან კონკრეტული მონტაჟის მეთოდით არის დაკავშირებული და ლამაზი და დამცავი კორპუსის როლს ასრულებს.
მთავარი ფუნქცია
ხმის იზოლაცია: უკანა ფურცლოვანი დაფის შიდა უგულებელყოფა ეფექტურად იზოლირებს მანქანის გარედან შემოსულ ხმაურსა და სითბოს, რაც ქმნის უფრო მშვიდ და კომფორტულ გარემოს მგზავრებისთვის, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, ხმის იზოლაციის ეფექტი უფრო მნიშვნელოვანია.
‌ სხეულის დაცვა ‌: როგორც არალითონის დამცავი ფენა, უკანა პირის შიდა უგულებელყოფას შეუძლია გარკვეულწილად გაუძლოს გარე საგნების, როგორიცაა შხეფები ქვებისა და ქვიშის ზემოქმედებას და შეამციროს კორპუსის საღებავის დაზიანება. მცირე შეჯახების შემთხვევაში, მას ასევე შეუძლია გარკვეული ბუფერული როლი შეასრულოს, რათა დაიცვას კორპუსის სტრუქტურა სერიოზული დაზიანებისგან.
‌ გაუმჯობესებული აეროდინამიკური მახასიათებლები‌: უკანა ფოთლოვანი ლაინერის დიზაინი ითვალისწინებს აეროდინამიკის პრინციპს, მისი სპეციფიკური ფორმისა და მასალის მეშვეობით, მას შეუძლია გარკვეულწილად შეამციროს ავტომობილის ქარის წინააღმდეგობა მოძრაობის დროს, გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია‌.
მოვლა-პატრონობისა და ჩანაცვლების რეკომენდაციები
მიუხედავად იმისა, რომ უკანა ფოთლისებრი ლაინერი არ საჭიროებს ისეთივე სიხშირით მოვლას და შეცვლას, როგორც ძირითადი კომპონენტები, როგორიცაა ძრავები და ტრანსმისიები, ყოველდღიური გამოყენებისას მაინც უნდა გავითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:
რეგულარული შემოწმება: თუ ფოთლის საფარი დაზიანებულია ან ფხვიერია, საჭიროების შემთხვევაში, დროულად უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს.
შეინარჩუნეთ სისუფთავე: რეგულარულად გაწმინდეთ ფოთლოვანი დაფის უგულებელყოფა ქვიშისა და ნარჩენებისგან, რათა შეინარჩუნოთ მისი კარგი სამუშაო მდგომარეობა და გაახანგრძლივოთ მისი მომსახურების ვადა.
ყურადღება მიაქციეთ გამოყენების გარემოს: ეცადეთ, თავი აარიდოთ ხანგრძლივად მართვას ცუდ გზის პირობებში, რათა შეამციროთ უკანა ფოთლის ლაინერის დაზიანება.
ავტომობილის უკანა ფოთლოვანი ლაინერის (უკანა ფარის) ძირითადი როლი მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
‌ შემცირებული წინაღობის კოეფიციენტი‌: უკანა ფარი, როგორც წესი, ოდნავ თაღოვანი და გარეთ აწეულია ჰაერის ნაკადის ოპტიმიზაციისა და ჰაერის წინააღმდეგობის შესამცირებლად, რითაც იზრდება მართვის ეფექტურობა და სტაბილურობა.
‌ ავტომობილის დაცვა ‌: უკანა ფარს შეუძლია ხელი შეუშალოს ბორბლის მიერ შეგორებული ქვიშისა და ტალახის ვაგონის ძირზე მოხვედრას, შეამციროს შასის დაზიანება და კოროზია და დაიცვას ავტომობილის ხანგრძლივი მუშაობა.
‌ ავტომობილის გაუმჯობესებული სტაბილურობა‌: უკანა ფარები აეროდინამიკური მოსაზრებების გათვალისწინებით არის შექმნილი, რათა ოპტიმიზაცია გაუკეთდეს ჰაერის ნაკადს, შემცირდეს პოტენციური ცვეთა და დაზიანება და უზრუნველყოფილ იქნას ბორბლებსა და ფარებს შორის ნაკაწრის თავიდან აცილება.
‌ სილამაზე და კორპუსის მოდელირება ‌: უკანა ფარის დიზაინს ასევე შეუძლია გააუმჯობესოს კორპუსის მოდელირება, შეინარჩუნოს კორპუსის გლუვი ხაზები, წარმართოს ჰაერის ნაკადი და კიდევ უფრო შეამციროს ჰაერის წინააღმდეგობა ‌.
უკანა ფარის მასალისა და დიზაინის მახასიათებლები:
‌ მასალის მრავალფეროვნება ‌: უკანა ფარი შეიძლება დამზადდეს პლასტმასის, ფოლადის, ალუმინის შენადნობის და სხვა მასალებისგან. მაგალითად, პლასტმასის მასალები ფართოდ გამოიყენება ‌ მათი ამორტიზაციისა და მოვლის სიმარტივის გამო.
აეროდინამიკური დიზაინი: უკანა ფარები, როგორც წესი, გარეთ გამოწეული თაღოვანი რკალებით არის შექმნილი ჰაერის ნაკადის ოპტიმიზაციისა და მართვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
‌ ტექნიკური მომსახურებისა და შემოწმების რეკომენდაციები ‌: მიუხედავად იმისა, რომ უკანა ფარი წინა ფართან შედარებით დაზიანებისადმი ისეთივე მგრძნობიარე არ არის, მაინც აუცილებელია მისი მთლიანობისა და ფუნქციონირების რეგულარული შემოწმება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მისი დამცავი და აეროდინამიკური როლის ეფექტურად შესრულება.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები