რა არის ავტომობილის უკანა საკიდრის რბილი ზედა ნაწილი?
ავტომობილის უკანა საკიდრის ზედა ნაწილის ბალიში გულისხმობს რეზინის ბალიშის ბლოკს, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის ძრავასა და ჩარჩოს შორის და ძირითადად გამოიყენება დარტყმების შთანთქმისა და ხმაურის შესამცირებლად, რათა უზრუნველყოს უნივერსალური ტრანსმისიის გამართული მუშაობა. ეს ბალიშები, როგორც წესი, დამზადებულია რეზინისგან და აქვთ კარგი ელასტიურობა და ცვეთამედეგობა, რაც ეფექტურად ანელებს კორპუსისა და განყოფილების ვიბრაციას ავტომობილის მოძრაობის დროს.
სტრუქტურა და ფუნქცია
უკანა საკიდრის ბალიშის ზედა ნაწილი ძირითადად შედგება რეზინის მთავარი ზამბარისა და ფუძისგან, ხოლო დიზაინის ნაწილი ასევე დაამატებს ლითონის გამაგრებას რეზინის მთავარ ზამბარაში, რათა გააუმჯობესოს საკიდრის სიმყარე და გამძლეობა. ამ დიზაინს არა მხოლოდ შეუძლია დარტყმების ეფექტურად შთანთქმა, არამედ გააუმჯობესოს ავტომობილის უსაფრთხოება.
გავრცელებული პრობლემები და გადაწყვეტილებები
თუ უკანა სამაგრის ბალიში გაფუჭდება (მაგალითად, გამაგრდება, გატყდება ან ჩამოვარდება), ის ვერ შეძლებს ავტომობილში არსებული დარტყმების შთანთქმას, რაც გამოიწვევს ვიბრაციის გაძლიერებას ძრავის მუშაობის დროს და ძრავის წინ და უკან აჩქარებისა და დამუხრუჭების დროსაც კი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნაწილების გახევა. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია დაზიანებული საკიდრის ბალიშების რეგულარული შემოწმება და შეცვლა.
ავტომობილის უკანა საკიდრის ბალიშის ზედა ტანის ძირითადი როლი მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
დარტყმების შთანთქმა და ბუფერიზაცია: თავისი ელასტიური მახასიათებლების წყალობით, უკანა საკიდრის ზედა ტანის ბალიშს შეუძლია ეფექტურად შთანთქოს და გაფანტოს დარტყმები და დარტყმები ავტომობილის მოძრაობის დროს, შეამციროს ტანისა და მგზავრების ტურბულენტობის შეგრძნება და გააუმჯობესოს მგზავრობის კომფორტი.
ძრავის და სხვა მექანიკური ნაწილების დაცვა: ბალიშს შეუძლია შეამციროს ძრავის ვიბრაცია მუშაობის დროს, თავიდან აიცილოს მექანიკური ნაწილების დაზიანება ვიბრაციით და გაახანგრძლივოს ძრავის და სხვა მექანიკური ნაწილების მომსახურების ვადა.
ფორმისა და პოზიციის ადაპტური შეცდომა : ავტომობილის მართვის დროს, არათანაბარი გზის ზედაპირის და სხვა ფაქტორების გამო, ავტომობილი წარმოქმნის ფორმისა და პოზიციის შეცდომებს. უკანა საკიდრის ზედა ნაწილს შეუძლია ადაპტირება მოახდინოს ამ შეცდომებთან, რათა შეინარჩუნოს ავტომობილის სტაბილურობა და ბალანსი.
მართვის სტაბილურობის გაუმჯობესება: ბალიშის გონივრული დიზაინისა და გამოყენების გზით, შეუძლია შეამციროს ტრანსმისიის სისტემის რხევა და ხმაური, გააუმჯობესოს ავტომობილის მართვის სტაბილურობა და მართვის გამოცდილება.
შთანთქმული ენერგია: ავტომობილის შეჯახებისას, უკანა საკიდრის ბალიშის ზედა ნაწილს შეუძლია შთანთქოს დარტყმის ენერგიის ნაწილი, რათა შეამციროს სხეულისა და მგზავრების დაზიანება.
ავტომობილის უკანა საკიდრის ბალიშის ზედა ნაწილის გაუმართაობის ძირითადი გამოვლინებებია:
ძარის ვიბრაცია და უჩვეულო ხმაური : როდესაც უკანა საკიდრის ზედა ნაწილის ბალიში ფუჭდება, ავტომობილმა შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი ვიბრაცია მართვის დროს, განსაკუთრებით არათანაბარ გზებზე. გარდა ამისა, შეიძლება ასევე გაიგონ „ტკაცუნის“ უჩვეულო ხმა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ძრავა უმოქმედოდ მუშაობს.
საჭის კანკალი: როდესაც ძრავა უმოქმედოდ მუშაობს, საჭის კანკალი ჩვეულებრივზე უფრო აშკარა იქნება, რაც, როგორც წესი, საკიდრის ბალიშის დაზიანების ნიშანია.
კონსოლის, სავარძლის და სხეულის კანკალი: ძრავის უმოქმედობისას კონსოლის, სავარძლის და სხეულის კანკალი შეიძლება სხვადასხვა ხარისხით განვითარდეს. ეს ასევე საკიდრის ბალიშის დაზიანების გავრცელებული ნიშანია.
ჰიდრავლიკური ზეთის გაჟონვა: საკიდრის ბალიშს შეიძლება ჰქონდეს ცუდი ჰერმეტულობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჰიდრავლიკური ზეთის გაჟონვა და შემდგომში გავლენა მოახდინოს მის ნორმალურ ჰიდრავლიკურ საყრდენზე.
დაღლილობის გამო დაძველება: გამოყენების დროს დაღლილობის გამო საკიდრის ბალიში დაბერდება, რაც ჰიდრავლიკური საყრდენი ძალის შემცირებას გამოიწვევს და გზაზე არსებული დაბრკოლებების ეფექტურად შთანთქმას ვეღარ შეძლებს.
წარუმატებლობის შესაძლო მიზეზები მოიცავს:
შუასადების გაბზარვა და გამოყოფა: საკიდარი შუასადებების შუასადები შეიძლება გაიბზაროს ან გამოეყოს დაძველების ან ზედმეტი გამოყენების გამო.
საყრდენის დეფორმაცია : რბილი საყრდენები შეიძლება დეფორმირებული იყოს ხანგრძლივი ზეწოლის გამო.
ჰიდრავლიკური ზეთის გაჟონვა: ცუდი დალუქვის გამო, ჰიდრავლიკური ზეთი შეიძლება გაჟონოს, რაც გავლენას მოახდენს საკიდრის ბალიშის ნორმალურ მუშაობაზე.
დაღლილობის შედეგად გამოწვეული დაბერება: ხანგრძლივი გამოყენება გამოიწვევს საკიდარი ბალიშის დაღლილობისა და დაბერების პროცესს, საყრდენის შემცირებას.
გამოსავალი:
საკიდარი ბალიშის შეცვლა: თუ საკიდარი ბალიში დაზიანებული ან დაძველებულია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს ახლით.
ჰიდრავლიკური სისტემის შემოწმება და შეკეთება: თუ ჰიდრავლიკური ზეთის გაჟონვა აღმოაჩენთ, შეამოწმეთ და შეაკეთეთ ჰიდრავლიკური სისტემა.
პერიოდული ტექნიკური მომსახურება: პერიოდულად შეამოწმეთ სამონტაჟო ბალიშის მდგომარეობა და დროულად შეცვალეთ დაძველებული ნაწილები მათი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
