რა არის მანქანის მარჯვენა საკიდარის ბალიში?
ავტომობილის მარჯვენა საკიდარის ბალიში ავტომობილის შასის საკიდარის სისტემის ნაწილია, რომელიც ძირითადად დამონტაჟებულია ძრავასა და ჩარჩოს შორის, ასრულებს დარტყმების შთანთქმის, საყრდენის და ძრავის მოცულობის შეზღუდვის როლს. კერძოდ, მარჯვენა სამაგრი ბალიში, როგორც წესი, განთავსებულია ძრავის მარჯვენა მხარეს და გამოიყენება ძრავის მუშაობის დროს წარმოქმნილი ვიბრაციისა და ხმაურის შესამცირებლად და ძრავისა და სხვა მექანიკური კომპონენტების დაზიანებისგან დასაცავად.
მარჯვენა საკიდარის ბალიშის მოქმედება
ამორტიზატორი: სწორად შერჩეულ საკიდარს შეუძლია ეფექტურად შთანთქოს და შეამციროს ძრავის მუშაობის დროს წარმოქმნილი ვიბრაცია, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის სტაბილურობა.
მხარდაჭერა: ის მხარს უჭერს ძრავის გონივრულ მდგომარეობაში მუშაობას და ვიბრაციით გამოწვეული გადაადგილებას.
შეზღუდული გადაადგილება: ავტომობილის დაქოქვის, გაჩერების, აჩქარებისა და შენელების გარდამავალ პირობებში, საკიდრის ბალიშს შეუძლია შეზღუდოს ძრავის მაქსიმალური გადაადგილება, თავიდან აიცილოს შეჯახება მიმდებარე ნაწილებთან და უზრუნველყოს ნორმალური სიმძლავრის მუშაობა.
გაუმართაობის აღმოფხვრა და მოვლის მეთოდები
თუ მარჯვენა სამაგრი ბალიში გაფუჭდება (მაგალითად, გამაგრდება, გატყდება ან ჩამოვარდება), შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი პრობლემები:
გაზრდილი ვიბრაცია და ხმაური: ძრავის მუშაობისას უფრო მეტი ვიბრაცია და ხმაური წარმოიქმნება.
ძრავის ფრიალი: ძრავა შეიძლება წინ და უკან ფრიალდეს აჩქარების და დამუხრუჭების დროს, რაც გამოიწვევს შესაბამისი კომპონენტების დაზიანებას.
გადამცემი სისტემის გაუმართაობა: წამყვანი ლილვი ირყევა და რგოლები იშლება, ხოლო მთავარი გადამცემი მექანიზმი დარტყმით დატვირთვას განიცდის, რაც აჩქარებს ცვეთას.
მარჯვენა საკიდარის ბალიშის ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად, რეკომენდებულია ბალიშის რეგულარული შემოწმება ცვეთისა და დაბერების შესახებ და საჭიროების შემთხვევაში მისი შეცვლა. თუ მართვის დროს ავტომობილში უჩვეულო ვიბრაცია ან ხმაური შეინიშნება, რაც შეიძლება მალე შეამოწმეთ საკიდარის ბალიშის მდგომარეობა.
ავტომობილის მარჯვენა საკიდრის ბალიშის ძირითადი ფუნქციებია საყრდენი, პოზიციონირება და ვიბრაციის იზოლაცია.
საყრდენი ფუნქცია: დაკიდების სისტემის ყველაზე ძირითადი ფუნქციაა ძრავის მხარდაჭერა, მისი გონივრული პოზიციის უზრუნველყოფა და მთელი დაკიდების სისტემის საკმარისი ექსპლუატაციის ვადის უზრუნველყოფა. საყრდენის მეშვეობით, ძრავის წონა ეფექტურად ნაწილდება და გადადის, რათა ავტომობილი სტაბილური იყოს მართვის დროს.
შეზღუდვის ფუნქცია : ძრავის დაქოქვის, გამორთვის, ავტომობილის აჩქარებისა და შენელების და სხვა გარდამავალი პირობებისა და სხვადასხვა ხელისშემშლელი ძალების (მაგალითად, უსწორმასწორო ნიადაგის) შემთხვევაში, საკიდარს შეუძლია ეფექტურად შეზღუდოს ძრავის მაქსიმალური გადაადგილება, თავიდან აიცილოს შეჯახება მიმდებარე ნაწილებთან და უზრუნველყოს ნორმალური სიმძლავრის მუშაობა. ამან შეიძლება გააუმჯობესოს ავტომობილის მუშაობის ეფექტურობა, გაახანგრძლივოს ძრავის სიცოცხლე, უზრუნველყოს ავტომობილის უსაფრთხოება და საიმედოობა.
იზოლირებული აქტივატორი : საკიდარი, როგორც კავშირი შასსა და ძრავას შორის, არა მხოლოდ ძრავის ვიბრაციის თავიდან ასაცილებლად კორპუსზე, არამედ არათანაბარი მიწის აგზნების ზემოქმედებასაც ძრავის სისტემაზე. ვიბრაციის იზოლაციის გზით, სამონტაჟო სისტემა ამცირებს ძრავის ვიბრაციის გავლენას ავტომობილის სხვა კომპონენტებზე, აუმჯობესებს მგზავრობის კომფორტს, ამცირებს ხმაურს და იცავს ძრავას არათანაბარი მიწის ზემოქმედებისგან, რითაც ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობას .
გარდა ამისა, ძრავის მარცხენა და მარჯვენა სამაგრები ასევე აუმჯობესებს ავტომობილის ბალანსს და მართვას, ასევე ძრავის სიმძიმის ცენტრს ავტომობილის ორივე მხარეს გადაანაწილებს, რაც ავტომობილს უფრო სტაბილურს და გლუვს ხდის. ამავდროულად, ეს ასევე სასარგებლოა ძრავის მუშაობისა და საიმედოობის გასაუმჯობესებლად, რათა ძრავამ უკეთესი როლი შეასრულოს და შეამციროს გაუმართაობის შემთხვევები.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
