რა სარგებლობა მოაქვს მანქანის დღის შუქებს?
დღის განმავლობაში ავტომობილების ხილვადობის გაუმჯობესება და საგზაო შემთხვევების რაოდენობის შემცირება
ძირითადი ფუნქცია: გაუმჯობესებული ავტომობილის ამოცნობა
დღის სავალი ფარი (DRL) სპეციალურად შექმნილი დღის სასიგნალო ნათურაა, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის კორპუსის წინა მხარეს. მისი მთავარი დანიშნულებაა ავტომობილის ხილვადობის გაუმჯობესება რთულ განათების პირობებში, სიკაშკაშის კონტრასტის მეშვეობით და არა განათებით. მაგალითად:
ისეთ ადგილებში, სადაც მსუბუქი ცვლილებებია, როგორიცაა წვიმიანი, თოვლიანი დღეები ან გვირაბის შესასვლელები და გასასვლელები, ღია ფერის მანქანები ადვილად ერწყმის გარემოს და DRL-ს შეუძლია მათ უფრო მიმზიდველს გახადოს.
სკანდინავიური ქვეყნები (მაგალითად, შვედეთი) პირველები იყვნენ, ვინც თოვლის მუდმივი არეკვლის გამო DRL-ის გამოყენება აიძულა და მონაცემები აჩვენებს, რომ ის ავარიების მაჩვენებელს 5%-20%-ით ამცირებს.
უსაფრთხოების სარგებელი: ავარიის რისკის შემცირება
მრავალრიცხოვანმა კვლევებმა აჩვენა, რომ DRL აუმჯობესებს უსაფრთხოებას შემდეგი მექანიზმების მეშვეობით:
შემცირებული რეაქციის დრო: ადამიანის თვალი უფრო მგრძნობიარეა სიკაშკაშის და კონტრასტის მიმართ და DRL საშუალებას აძლევს სხვა მძღოლებს, 0.5-1 წამით ადრე აღმოაჩინონ მანქანები, რაც ამცირებს მანქანა-მანქანას შორის შეჯახების რაოდენობას (დაახლოებით 12%-ით).
სპეციალური სცენის ოპტიმიზაცია: მაგალითად, უკუსვლით მოძრაობისას, შავი/ნაცრისფერი მანქანები ადვილად „უხილავი“ ხდება ძლიერი შუქის გამო, DRL-ს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ეს პრობლემა.
დიზაინისა და გამოყენების მახასიათებლები
ავტომატური მართვა: თანამედროვე ავტომობილები, როგორც წესი, ავტომატურად რთავენ DRL-ს ჩართვისთანავე და ავტომატურად ამცირებენ ან ითიშებიან დაბალი განათების ჩართვის შემდეგ.
დაბალი ენერგომოხმარება: LED ტექნოლოგია, ძალიან დაბალი ენერგომოხმარება, არ მოქმედებს ბატარეის ხანგრძლივობაზე.
განათების გარეშე გამოყენება: სიკაშკაშე არ არის საკმარისი ღამის მართვის დროს განათების უზრუნველსაყოფად, საჭიროა მისი გარჩევა სუსტი განათების ან ნისლის შუქებისგან.
დამატებითი ღირებულება და გაუგებრობა
ესთეტიკა და ბრენდის იდენტობა: ზოგიერთი მოდელი DRL-ს იყენებს დიზაინის ელემენტად ვიზუალური ამოცნობის გასაუმჯობესებლად (მაგალითად, Audi-ს „Lamp factory“ სტილი).
გავრცელებული მცდარი წარმოდგენა:
ნარჩენების გაუგებრობა: LED DRL განათების სიმძლავრე მხოლოდ 3-5 ვატია, რაც გაცილებით დაბალია, ვიდრე ტრადიციული ფარები.
ფუნქციის შეცვლის გაუგებრობა: ნისლის ან ღამის განათების შეცვლა შეუძლებელია.
რეზიუმე : დღის სანათები წარმოადგენს დაბალფასიან და ეფექტურ გადაწყვეტას დღისით მართვის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, განსაკუთრებით ცვალებადი განათების ხაზებით ან დაბალი კონტრასტით გარემოსთვის. მათი დიზაინი ითვალისწინებს ფუნქციონალურობას და ესთეტიკას და თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებების ერთ-ერთ სტანდარტულ კონფიგურაციად იქცა.
ქვემოთ მოცემულია ავტომობილის დღის განათების ჩართვის დეტალური კვლევა და გადაწყვეტა, პრიორიტეტისა და გავრცელებული გაუმართაობის მიხედვით:
შეამოწმეთ ავტომობილის პარამეტრები
ზოგიერთ მოდელში, მაგალითად Volkswagen Passat-ში, დღის განათების გამორთვა შესაძლებელია მანქანის პარამეტრებიდან. თუ ის შეცდომით დაიხურა, ის ხელახლა უნდა გაიხსნას:
მაგალითი: გამორთეთ ანთება → ასწიეთ მოხვევის სიგნალი და მოუხვიეთ მარცხნივ → გააჩერეთ 3 წამზე მეტი ხნის განმავლობაში და ჩართეთ მოთხოვნისთანავე.
ნათურის პრობლემის მოგვარება
ერთი მხარე არ არის ჩართული: პრიორიტეტულია იმის შემოწმება, არის თუ არა გვერდზე არსებული ნათურა დამწვარი, ძაფი გატეხილი ან ნათურის ზოლი დაძველებული (ჩვეულებრივი LED ყოველდღიური განათებისთვის) და საჭიროა თუ არა იმავე სპეციფიკაციის ნათურის ან ნათურის ზოლის შეცვლა.
ორივე მხარე გამორთულია: თუ ნათურა ნორმალურია, შეამოწმეთ სხვა კომპონენტებიც.
შეამოწმეთ დაუკრავენი
გაფუჭებული დაუკრავენი გამოიწვევს ორივე დღის განათების გაფუჭებას (ერთი გაუმართაობა, როგორც წესი, დაუკრავენის პრობლემას არ წარმოადგენს).
პროცედურა:
დღის განათების დამცავი ფიუზის ადგილმდებარეობის დასადგენად იხილეთ ავტომობილის სახელმძღვანელო;
შეამოწმეთ, ხომ არ არის დარბილებული და შეცვალეთ იგი იმავე სპეციფიკაციების მქონე ახალი დარბილებით.
ტესტირების წრედი და შტეფსელი
ხაზის პრობლემა : შეამოწმეთ, ფარის შტეფსელი ვირტუალურ კავშირშია თუ არა, გაყვანილობა კოროზირებულია თუ მოკლე ჩართვა აქვს, შეაკეთეთ დაზიანებული ხაზი ან ხელახლა შეაკეთეთ შტეფსელი.
ძაბვის დარღვევა : შტეფსელის ძაბვის გასაზომად გამოიყენეთ მულტიმეტრი. თუ კვების წყარო არანორმალურია, შეამოწმეთ ჰალო დრაივერი ან ფარების მართვის მოდული.
გადამრთველი ან მართვის მოდული გაუმართავია
გადამრთველის გაუმართაობა : შეამოწმეთ, ხომ არ არის ყოველდღიური განათების გადამრთველი ცუდად შეხებაში ან დაზიანებული და შეცვალეთ იგი შესაბამისი მოდელით.
მოდულის გაუმართაობა: ნესტიანი ან დაზიანებული ფარების მართვის მოდული შეაფერხებს სიგნალის გადაცემას, საჭიროებს პროფესიონალურ დიაგნოსტიკას და შეცვლას.
პროფესიონალური მოვლის რჩევები
თუ გამოძიება უშედეგოა ან მოიცავს რთულ წრედურ პრობლემებს (მაგალითად, მოდულის პროგრამირებას), რეკომენდებულია დაუკავშირდეთ 4S სახელოსნოს ან პროფესიონალურ ტექნიკური მომსახურების სახელოსნოს, რათა თავიდან აიცილოთ არასწორი ოპერაცია, რამაც შეიძლება გააფართოოს ხარვეზი.
სიფრთხილის ზომები :
ელექტროშოკის თავიდან ასაცილებლად, სერვის-შეკეთებამდე აუცილებლად გამორთეთ ძრავა და გამორთეთ აკუმულატორი.
ყოველდღიური მოძრაობის ფარი არის არაგანათების მიზნით განკუთვნილი სასიგნალო ნათურა, რომელიც იყენებს LED ტექნოლოგიას, რომელიც ენერგიის დამზოგავი და ეფექტურია და ავტომატურად ანათებს ავტომობილის დაქოქვის შემდეგ.
ზემოთ ჩამოთვლილი ნაბიჯების მეშვეობით, ყოველდღიური სავალი ნათურების გაუმართაობის უმეტესობის ეფექტურად მოგვარება შესაძლებელია. თუ პრობლემა გაგრძელდა, შესაძლოა, ფარული წრედის პრობლემა იყოს, რაც დამატებით პროფესიონალურ ტესტირებას საჭიროებს.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
