რა არის მანქანის წინა ბამპერზე
ავტომობილის წინა ბამპერის ზედა ნაწილს ჩვეულებრივ „წინა ბამპერის ზედა მორთვა პანელს“ ან „წინა ბამპერის ზედა მორთვა ზოლს“ უწოდებენ. მისი მთავარი როლი ავტომობილის წინა ნაწილის გაფორმება და დაცვაა, თუმცა ასევე ასრულებს გარკვეულ აეროდინამიკურ ფუნქციასაც.
გარდა ამისა, წინა ბამპერის ზედა ნაწილი ასევე მოიცავს სხვა ნაწილებს, როგორიცაა:
ბამპერის საბუქსირე კაუჭის საფარი: ეს არის ბამპერის ზედა ნაწილი, რომელიც იხსნება ავტომობილის საბუქსირე კაუჭის დამონტაჟების პოზიციის მოსაძებნად.
შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი: ეს ბამპერის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელსაც შეუძლია შეარბილოს დარტყმა და დაიცვას ფეხით მოსიარულეები.
ფარი: ეს არის წინა ბამპერის ზედა ნაწილი, რომელიც ჩვეულებრივ პლასტმასის ან რეზინისგან მზადდება, რათა თავიდან აიცილოს ნარჩენების ძარაზე მოხვედრა და დაიცვას იგი ნარჩენებისგან.
ერთად, ეს კომპონენტები არა მხოლოდ აძლიერებს ავტომობილის სილამაზეს, არამედ ზრდის მის უსაფრთხოებას და გამძლეობას.
ავტომობილის წინა ბამპერის ძირითადი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
გარე ზემოქმედების შთანთქმა და შემცირება: წინა ბამპერი შექმნილია ავტომობილზე გარე ზემოქმედების შთანთქმისა და შესამცირებლად, განსაკუთრებით შეჯახების შემთხვევაში, რათა ეფექტურად დაიცვას ძარისა და მგზავრების უსაფრთხოება. თავისი სტრუქტურისა და მასალის მახასიათებლების წყალობით, ბამპერი გაფანტავს და შთანთქავს დარტყმის ძალას, რათა შეამციროს ძარის პირდაპირი დაზიანება.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა: ავარიის შემთხვევაში, წინა ბამპერს შეუძლია არა მხოლოდ ავტომობილის, არამედ გარკვეულწილად ფეხით მოსიარულეთა დაცვაც. ზოგიერთი ახალი ბამპერის დიზაინი ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოებას ითვალისწინებს და ფეხით მოსიარულეთა დაზიანებების შესამცირებლად უფრო რბილ მასალებს იყენებს.
განაწილებული დარტყმითი ძალა: ავტომობილის შეჯახებისას, ბამპერი ჯერ დარტყმის ძალას ეხება, შემდეგ კი ძალა ორივე მხარეს არსებულ ენერგიის შთანთქმის ყუთებზე ნაწილდება და შემდეგ ძარის სხვა სტრუქტურაზე გადადის. ეს დიზაინი ხელს უწყობს დარტყმითი ძალის გაფანტვას და ძარის სტრუქტურის დაზიანების შემცირებას.
დეკორატიული ფუნქცია: წინა ბამპერი არა მხოლოდ ფუნქციური უსაფრთხოების მოწყობილობაა, არამედ დეკორატიულ როლსაც ასრულებს. თანამედროვე ავტომობილების დიზაინი ყურადღებას აქცევს გარეგნულ სილამაზეს, რადგან კორპუსის ნაწილია, ბამპერი ხშირად ძალიან მოდური და მიმზიდველია.
აეროდინამიკური მოქმედება: ბამპერის დიზაინი ასევე ითვალისწინებს აეროდინამიკურ ეფექტს, რაც ხელს უწყობს ავტომობილის ჰაერის წინააღმდეგობის შემცირებას მოძრაობისას, საწვავის ეკონომიისა და ავტომობილის მართვის სტაბილურობის გაუმჯობესებას.
წინა ბამპერის სტრუქტურული შემადგენლობა მოიცავს გარეთა ფირფიტას, ამწევ მასალას და განივი სხივს. გარეთა ფირფიტა, როგორც წესი, დამზადებულია პლასტმასისგან და აქვს კარგი ელასტიურობა და დარტყმისადმი მდგრადობა; ამწევი მასალა დამატებით შთანთქავს დარტყმის ძალას; სხივი უზრუნველყოფს ძირითად საყრდენს.
წინა ბამპერიც სხვადასხვა მასალისგან არის დამზადებული და ერთმანეთთან დაკავშირებული. ტრადიციულ ბამპერებში შეიძლება გამოყენებული იყოს ფოლადის ფირფიტები, რომლებიც არხებშია ჩასმული და ჩარჩოს ძელთან მოქლონებით ან შედუღებით არის დაკავშირებული. თანამედროვე ბამპერები უფრო პლასტმასის მასალისგან მზადდება, რომლებიც ხრახნებით ან სხვა მოსახსნელი კონსტრუქციებით არის შეერთებული მარტივი შეკეთებისა და ჩანაცვლებისთვის.
წინა ბამპერის ზედა ნაწილის დაზიანების გავრცელებული მიზეზები და მკურნალობის მეთოდები ძირითადად მოიცავს შემდეგს:
ოდნავ ჩაღრმავებული ან დაბზარული : თუ წინა ბამპერი მხოლოდ ოდნავ ჩაღრმავებული ან დაბზარულია, შეეცადეთ თავად შეაკეთოთ. ბაზარზე არსებობს მრავალი სპეციალური პროდუქტი ბამპერის ჩაღრმავებების შესაკეთებლად, როგორიცაა ქაფის ლილვები, პლასტმასის ღეროები და ა.შ., ჩაღრმავებების აღსადგენად. გარდა ამისა, მისი შეკეთება შესაძლებელია ცხელი წყლის მეთოდით ან ცხელი ჰაერის პისტოლეტის მეთოდით. ცხელი წყლის მეთოდი გულისხმობს ცხელი წყლის დასხმას ჩაღრმავებულ ნაწილზე და შიგნიდან ზეწოლის განხორციელებას, რათა პლასტმასის დარბილების შემდეგ აღდგეს თავდაპირველი მდგომარეობა. თერმული პისტოლეტის მეთოდი გულისხმობს ჩაზნექილი არეალის თანაბრად გაცხელებას და შემდეგ შიგნიდან მის ბიძგს.
სერიოზული დაზიანება: თუ ბამპერი ძლიერ დაზიანებულია და მისი დამოუკიდებლად შეკეთება შეუძლებელია, მის შესაცვლელად პროფესიონალურ ავტოსარემონტო სახელოსნოში ან 4S სახელოსნოში უნდა მიმართოთ. ავტომობილის სილამაზისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია აირჩიოთ ორიგინალი ნაწილების შესაბამისი ხარისხი და ფერი. დემონტაჟისა და მონტაჟის დროს ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ პერიფერიული ნაწილები, როგორიცაა საწმენდი ზოლი და ფარები.
დაზიანებულია საკეტი: თუ ბამპერი ამოვარდნილია ან საკეტი დაზიანებულია, შეგიძლიათ სცადოთ საკეტის ცხელი წყლით გაცხელება მის დარბილებისთვის და შემდეგ ხელახლა დამონტაჟება. თუ არა, რეკომენდებულია პროფესიონალი სარემონტო ხელოსნის შემოწმება და შეკეთება, შესაძლოა საჭირო გახდეს მისი შიდა შედუღების ლურსმანში დამაგრება.
ბზარები ან უფრო დიდი ჩაღრმავებები: უფრო დიდი ჩაღრმავებების ან ბზარების შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს თერმოპლასტიკური ბამპერის შეკეთება ან ახლით ჩანაცვლება. თერმოპლასტიკური შეკეთება მოითხოვს პროფესიონალური ხელსაწყოების გამოყენებას დაზიანებული უბნის გარკვეულ ტემპერატურამდე გაცხელებისთვის, რათა ის პირვანდელ მდგომარეობაში აღდგეს.
შემოწმება და მოვლა : რეგულარულად შეამოწმეთ ბამპერის ზედაპირი, კიდეები, ასაწყობი ნაპრალი, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის აშკარა ნაკაწრები, ბზარები, ჩამოვარდნები და სხვა მოვლენები. შეეხეთ არარეგულარული დარტყმების ან ჩაღრმავებების შესამოწმებლად, მოუსმინეთ ხმას, რათა დაადგინოთ, არის თუ არა შიგნით დაზიანება .
შეკეთების შემდეგ, ზედაპირი სუფთა, ნესტიანი ქსოვილით გაწმინდეთ, რათა შეამოწმოთ, სრულად აღდგა თუ არა იგი პირვანდელ მდგომარეობაში. თუ მცირე ნაკაწრებია, გასაპრიალებლად გამოიყენეთ წვრილი სახეხი ქაღალდი, რომელიც სპეციალურად ავტომობილების სილამაზისთვის გამოიყენება.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
