როგორ დავარეგულიროთ უკანა სარკე?
ნაბიჯი 1: პირველ რიგში, იპოვეთ ბერკეტი სატესტო ავტომობილის წინა კარზე უკანა სარკის დასარეგულირებლად. დაიჭირეთ ბერკეტი ცერა თითით და საჩვენებელი თითით და ამოძრავეთ ის თქვენთვის შესაფერისი პოზიციის დასარეგულირებლად.
ნაბიჯი 2: უკანა სარკის რეგულირებამდე, დაარეგულირეთ სავარძელი და იპოვეთ თქვენთვის შესაფერისი პოზიცია. პოზიციის დაფიქსირების შემდეგ, დაარეგულირეთ უკანა სარკე.
ნაბიჯი 3: მარცხენა უკანა სარკის დარეგულირება. დაჯექით ვერტიკალურად, თავი ოდნავ მარცხნივ გადახარეთ და მარცხენა ხელით მოუჭირეთ ბერკეტს.
ნაბიჯი 4: რადგან სატესტო ავტომობილის უკანა სარკე დიდი ხნის განმავლობაში ერთ პოზიციაზეა დაფიქსირებული, შესაძლოა მისი შეუფერხებლად რეგულირება ვერ მოხერხდეს, თუ მას პირდაპირ თქვენთვის შესაფერის პოზიციაზე დაარეგულირებთ. რეკომენდებულია უკანა სარკის უკანა მხარეს პარალელურად დაყენება და მისი ზემოთ და ქვემოთ მარცხნივ და მარჯვნივ მოტრიალება უკანა სარკის შიდა ნაწილების მოდუნების მიზნით.
ნაბიჯი 5: მარცხენა უკანა სარკე დახარეთ ქვემოთ. წინა კარის სახელური სრულად ჩანს უკანა სარკეში, ხოლო უკანა კარის სახელური მხოლოდ სუსტად ჩანს. არ აირეკლოს ზედმეტად მიწაზე ან მანქანის ძარაზე.
ნაბიჯი 6: მარჯვენა უკანა სარკის რეგულირება. კორპუსი წინ მარჯვნივ უნდა გადახაროთ. მგზავრის კარის პანელზე ბერკეტის პოვნა, კორპუსის რეგულირება იმის დასადგენად, მიზანშეწონილად თუ არა. მარცხენა უკანა სარკის რეგულირება წინ არის გადახრილი და შემდეგ, ტანის დასაჯდომად რეგულირება უნდა შეასრულოთ. როგორც წესი, რეგულირება ორჯერ ან სამჯერ არის საჭირო.
ნაბიჯი 7: მარცხენა უკანა სარკე უნდა დაარეგულიროთ ქვევით დახრილად. წინა და უკანა კარების სახელურები სრულად ჩანს უკანა სარკიდან. გაითვალისწინეთ, რომ უკანა კარების სახელურები შეიძლება გაჟონოს. ამ გზით, სასარგებლოა პარალელური კორპუსის რეგულირება ავტომობილის კორპუსის გაშლის ხაზის დაკვირვებით და ავტომობილის კორპუსის კუთხისა და წერტილის პოზიციის პოვნა უკანა სარკიდან.
