• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 მაღალი ხარისხის წინა ბამპერი Saic-ისთვის

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: SAIC MAXUS G10

პროდუქტები OEM NO: C00041474

ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ჩვეულებრივ ერთი თვე

გადახდა: TT დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება წინა ბამპერი
პროდუქტების გამოყენება SAIC MAXUS G10
პროდუქტები OEM NO C00041474
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ნორმალურია ერთი თვე
გადახდა TT დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა

პროდუქტის ცოდნა

განვითარება და ევოლუცია

მრავალი წლის წინ, წინა და უკანა ბამპერები ძირითადად ლითონის მასალისგან მზადდებოდა. ისინი ამოჭედილი იყო U-ს ფორმის არხოვან ფოლადში, რომლის სისქე 3 მმ-ზე მეტი იყო. ზედაპირი ქრომირებული იყო და ჩარჩოს გრძივ ძელთან მიმაგრებული ან შედუღებული იყო. კორპუსთან დიდი ნაპრალი იყო. ეს დამატებითი ნაწილი ჩანდა, რაც ძალიან არასასიამოვნოდ გამოიყურებოდა.

საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან და საინჟინრო პლასტმასის ფართო გამოყენებასთან ერთად, ავტომობილის ბამპერი, როგორც მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოწყობილობა, ინოვაციების გზას დაადგა. ამჟამად, თავდაპირველი დამცავი ფუნქციის შენარჩუნების გარდა, წინა და უკანა ბამპერები ასევე უნდა იყოს ჰარმონიული და ერთიანი კორპუსის ფორმასთან და საკუთარი სიმსუბუქით. ავტომობილის წინა და უკანა ბამპერები დამზადებულია პლასტმასისგან, რომელსაც პლასტმასის ბამპერები ეწოდება.

ეფექტი

ბამპერს აქვს უსაფრთხოების დაცვის, ავტომობილის გაფორმებისა და ავტომობილის აეროდინამიკური მახასიათებლების გაუმჯობესების ფუნქციები. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მას შეუძლია ბუფერის როლი შეასრულოს დაბალი სიჩქარით შეჯახების შემთხვევაში და დაიცვას წინა და უკანა კორპუსი; მას შეუძლია დაიცვას ფეხით მოსიარულეები ფეხით მოსიარულეებთან ავარიების შემთხვევაში. გარეგნობის თვალსაზრისით, ის დეკორატიულია და ავტომობილის იერსახის გაფორმების მნიშვნელოვან ნაწილად იქცა; ამავდროულად, ავტომობილის ბამპერს ასევე აქვს გარკვეული აეროდინამიკური ეფექტი.

ამავდროულად, გვერდითი შეჯახებისას მგზავრების დაზიანებების შესამცირებლად, ავტომობილებზე, როგორც წესი, დამონტაჟებულია კარის ბამპერები, რათა გაძლიერდეს კარების შეჯახების საწინააღმდეგო ეფექტი. ეს მეთოდი პრაქტიკული და მარტივია, ძარის სტრუქტურაში მცირე ცვლილებებით და ფართოდ გამოიყენება. ჯერ კიდევ 1993 წელს შენჟენის საერთაშორისო საავტომობილო გამოფენაზე, Honda Accord-მა გახსნა კარის ნაწილი, რათა აუდიტორიისთვის გამოეჩინა კარის ბამპერი, რათა ეჩვენებინა მისი კარგი უსაფრთხოების მახასიათებლები.

მომხმარებლის შეფასება

მომხმარებლის შეფასება2

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები