სტრუქტურული შემადგენლობა
გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო ჯვრის სხივი ბეჭედია U- ფორმის ღარში, ცივი გადახურული ფურცლით, რომლის სისქეა დაახლოებით 1.5 მმ; გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია ჯვრის სხივი, რომელიც უკავშირდება ჩარჩოს გრძივი სხივი ხრახნებით და შეგიძლიათ ამოიღონ ნებისმიერ დროს. ამ პლასტმასის ბამპერში გამოყენებული პლასტიკური ზოგადად დამზადებულია პოლიესტერისა და პოლიპროპილენისგან, ინექციის ჩამოსხმის გზით. მაგალითად, Peugeot 405 მანქანის ბამპერი დამზადებულია პოლიესტერის მასალებისგან და მზადდება რეაქციის ინექციის ჩამოსხმის საშუალებით. Volkswagen's Audi 100, Golf, Santana- ს ბამპერები შანხაიში და Xiali- ში ტიანჯინში დამზადებულია პოლიპროპილენის მასალებისგან, ინექციის ჩამოსხმის გზით. ასევე არსებობს ერთგვარი პლასტიკური, რომელსაც ეწოდება პოლიკარბონატის სისტემა საზღვარგარეთ, რომელიც შედის შენადნობის კომპონენტებს და იღებს შენადნობის ინექციის ჩამოსხმის მეთოდს. დამუშავებულ ბამპერს არა მხოლოდ აქვს მაღალი სიმტკიცის სიმტკიცე, არამედ აქვს შედუღების უპირატესობები, არამედ აქვს კარგი საფარის შესრულება და უფრო და უფრო მეტს იყენებს მანქანებზე.
ბამპერის გეომეტრია არა მხოლოდ უნდა შეესაბამებოდეს მთლიანი სატრანსპორტო საშუალების ფორმას, სილამაზის უზრუნველსაყოფად, არამედ შეესაბამება მექანიკურ მახასიათებლებსა და ენერგიის შთანთქმის მახასიათებლებს, რათა უზრუნველყოს ვიბრაციის შეწოვა და ზემოქმედების დროს.
