მანქანის გადაბმულობის პედლის ფუნქცია
ავტომობილში გადაბმულობის პედლის ძირითადი ფუნქციაა ძრავასა და ტრანსმისიას შორის დენის შეერთებისა და გათიშვის კონტროლი, რათა უზრუნველყოს გლუვი დაქოქვა, სიჩქარის გლუვი გადართვა და გადაცემათა კოლოფის დაცვა საგანგებო სიტუაციებში.
ძირითადი ფუნქციების დეტალური ახსნა
Youdaoplaceholder0 ძალაუფლების ჩართულობა და განთავისუფლება
გადაბმულობის პედალი მძღოლის მეშვეობით უშუალოდ აკონტროლებს ძრავასა და ტრანსმისიას შორის სიმძლავრის გადაცემას. პედალის დაჭერისას გადაბმულობა ითიშება და დენი ითიშება. გაშვებისას დენი აღადგენს კავშირს. ეს გადაბმულობის ყველაზე ფუნდამენტური ფუნქციაა, რომელიც სხვა ოპერაციების საფუძველს წარმოადგენს.
Youdaoplaceholder0 უზრუნველყავით გლუვი დაწყება
დაქოქვისას, ნელა აუშვით პედალს და კოორდინირებულად გამოიყენეთ ამაჩქარებელი პედალი, რათა ძრავის სიმძლავრე თანდათან გადაიტანოთ ბორბლებზე, რათა თავიდან აიცილოთ ავტომობილის უეცარი წინ აჩქარება ან გაჩერება. მაგალითად, ნახევრად ჩართულ მდგომარეობაში, გადაბმულობის ხახუნის ფირფიტა უზრუნველყოფს რბილი შეერთებას გლუვი გადასვლის მისაღწევად.
Youdaoplaceholder0 გლუვი გადართვისთვის
გადაცემათა კოლოფის გადართვამდე, დენის გამოსართავად, გადაცემათა კოლოფის დარტყმის შესამცირებლად და გადაცემათა კოლოფის გადართვის უფრო გლუვი პროცესის გასააქტიურებლად, დააჭირეთ პედალს. პედლის გაშვების შემდეგ, ხელახლა ჩართეთ დენის კოლოფი, რათა გადაცემათა კოლოფის გადართვის შემდეგ უზრუნველყოთ ავტომობილის სტაბილური მოძრაობა.
Youdaoplaceholder0 წამყვანი სისტემის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად
ავარიული დამუხრუჭების ან უეცარი წინააღმდეგობის შემთხვევაში, გადაბმულობას შეუძლია გამორთოს სიმძლავრე ან შეზღუდოს ტრანსმისიის სისტემის მიერ გადაცემული ბრუნვის მომენტი მოცურების ხახუნის გზით, რითაც თავიდან აიცილებს მექანიკური კომპონენტების დაზიანებას. მაგალითად, დაღმართზე მკვეთრი დამუხრუჭებისას, გადაბმულობას შეუძლია თავიდან აიცილოს ძრავის გაჩერება და გააძლიეროს დამუხრუჭების ეფექტი.
Youdaoplaceholder0 დაიცავით ძრავა და ძრავის გადაცემათა კოლოფი
გადაცემათა კოლოფის გადართვისას, თუ ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის სიჩქარეები სინქრონიზებული არ არის, გადაბმულობას შეუძლია ამორტიზატორის ბუფერიზაცია, რაც ხელს შეუშლის გადაცემათა კოლოფის ცვეთას ან ძრავის გადატვირთვას.
ოპერაციული უნარები
„ორი სწრაფი, ორი ნელი, ერთი პაუზა“: პედლის აწევისას, საწყისი და საბოლოო ეტაპები სწრაფია, შუალედური შეერთების წერტილი ნელია, ხოლო პაუზა ხანმოკლეა, ამაჩქარებელთან კოორდინირებულად, გლუვი ჩართვის მისაღწევად.
Youdaoplaceholder0 ჩართულობის წერტილის განსაზღვრა : როდესაც სატრანსპორტო საშუალება ოდნავ ვიბრირებს ან მოძრაობას იწყებს, ის ნახევრად ჩართულ მდგომარეობაშია. პედლის პოზიცია სრულ ჩართულობამდე უნდა იყოს სტაბილიზებული.
Youdaoplaceholder0 რეზიუმე : გადაბმულობის პედალი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მართვის ძირითადი მართვის კომპონენტია. მისი ფუნქციები ენერგიის გადაცემის დინამიურ რეგულირებას ეხება და პირდაპირ გავლენას ახდენს მართვის უსაფრთხოებასა და კომფორტზე.
ავტომობილის გადაბმულობის პედლის სიმაღლე რეგულირდება გადაბმულობის ტიპის მიხედვით: მექანიკური გადაბმულობები, როგორც წესი, რეგულირდება, ჰიდრავლიკური გადაბმულობები, როგორც წესი, არ რეგულირდება ან შეზღუდული რეგულირების დიაპაზონი აქვს.
კონკრეტული კორექტირების მეთოდები კლასიფიცირებული და ახსნილია
Youdaoplaceholder0 მექანიკური გადაბმულობა (გამწევი მავთულის ტიპი)
Youdaoplaceholder0 რეგულირება: სიმაღლის რეგულირება შესაძლებელია გამტარი მავთულის სიმჭიდროვის ან ხრახნის სიგრძის რეგულირებით.
Youdaoplaceholder0 ოპერაციის მეთოდი:
Youdaoplaceholder0 გამჭიმვის მავთულის რეგულირება: გახსენით ძრავის განყოფილება, იპოვეთ მარეგულირებელი თხილი გადაბმულობის გამჭიმვი მავთულის ბოლოში, მოადუნეთ ის საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით, შემდეგ მოატრიალეთ ხრახნი გადაბმულობის ღერძის დასარეგულირებლად და რეგულირების შემდეგ, დააფიქსირეთ თხილი.
Youdaoplaceholder0 პედლის ქვეშ რეგულირება: იპოვეთ ბერკეტი გადაბმულობის მთავარი ცილინდრის სამაგრზე მძღოლის სავარძლის ქვეშ, მოადუნეთ პოზიციონირების თხილი და მოატრიალეთ ბერკეტი სიგრძის შესამცირებლად ან გასაზრდელად, რათა შეცვალოთ პედლის სიმაღლე.
Youdaoplaceholder0 რეგულირების მიზანი: როგორც წესი, თავისუფალი მოძრაობა 10-15 მმ-ის ფარგლებში შეინარჩუნეთ, რათა უზრუნველყოთ მკაფიო ჩართულობის წერტილები და გადაცემათა კოლოფის გლუვი გადართვა.
Youdaoplaceholder0 ჰიდრავლიკური გადაბმულობა
Youdaoplaceholder0 რეგულირება: მოდელების უმეტესობა არარეგულირებადია, თუმცა ზოგიერთის დახვეწა შესაძლებელია პედლის ზამბარის ან მთავარი ცილინდრის ბიძგის ღეროს რეგულირებით.
Youdaoplaceholder0 ოპერაციის მეთოდი (მხოლოდ რეგულირებადი მოდელები):
პედლის ქვეშ მოათავსეთ რეგულირებადი ჭანჭიკი, მოადუნეთ ის ალენის გასაღებით და შემდეგ დაარეგულირეთ ზამბარის სიგრძე პედლის პოზიციის შესაცვლელად.
უნდა აღინიშნოს, რომ ჰიდრავლიკური სისტემა მგრძნობიარეა ჰაერის მიმართ. რეგულირების შემდეგ აუცილებელია შეამოწმოთ, არის თუ არა ზეთის წრედში ჰაერის შემშვები.
კორექტირების სიფრთხილის ზომები
Youdaoplaceholder0 უსაფრთხო მუშაობა : რეგულირებამდე გამორთეთ ძრავა, ჩართეთ ხელის მუხრუჭი და გადართეთ ნეიტრალურ სიჩქარეზე, რათა თავიდან აიცილოთ შემთხვევითი შეხება, რამაც შეიძლება საფრთხე გამოიწვიოს.
Youdaoplaceholder0 ტესტის დადასტურება: რეგულირების შემდეგ, განმეორებით ჩაატარეთ ტესტი, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის შეფერხება, თამაში ან უჩვეულო ხმაური.
Youdaoplaceholder0 ცვეთის შეფასება: თუ რეგულირების შემდეგ შესაბამისი მოძრაობის მიღწევა შეუძლებელია, შესაძლოა საჭირო გახდეს გადაბმულობის სამნაწილიანი კომპლექტის (ხახუნის ფირფიტა, წნევის ფირფიტა, განმუხტვის საკისარი) შეცვლა.
Youdaoplaceholder0 რეზიუმე : გადაბმულობის პედლის სიმაღლის დასარეგულირებლად, პირველ რიგში, უნდა განისაზღვროს გადაბმულობის ტიპი. მექანიკური ტიპის მართვა დამოუკიდებლად შეიძლება, ხოლო ჰიდრავლიკური ტიპის შემთხვევაში, სისტემის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებულია, რომ გადაბმულობა პროფესიონალმა შეასრულოს.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
