• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 ავტონაწილები წინა სამუხრუჭე ხუნდები-10025315 მომწოდებლის საბითუმო კატალოგი იაფად, ქარხნული ფასით

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: MG3-24

პროდუქტების OEM ნომერი: 10025315

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება წინა სამუხრუჭე ხუნდები
პროდუქტების გამოყენება MG 3-24
პროდუქტები OEM ნომერი 10025315
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
წინა სამუხრუჭე ხუნდები - 10025315
წინა სამუხრუჭე ხუნდები - 10025315

პროდუქტის ცოდნა

მანქანის წინა სამუხრუჭე ხუნდების ფუნქცია

Youdaoplaceholder0 ავტომობილის წინა სამუხრუჭე ხუნდების მთავარი ფუნქციაა სიჩქარის შემცირება ან ავტომობილის ხახუნის მეთოდით გაჩერება. როდესაც მძღოლი სამუხრუჭე პედალს აჭერს, სამუხრუჭე ხუნდები ეხახუნება სამუხრუჭე დისკს (ან სამუხრუჭე ბარაბანს), ავტომობილის კინეტიკურ ენერგიას სითბურ ენერგიად გარდაქმნის და გაფანტავს, რათა უზრუნველყოს სამუხრუჭე სისტემის ეფექტური მუშაობა.
სამუხრუჭე ხუნდების მუშაობის პრინციპი
სამუხრუჭე ხუნდები შედგება ფოლადის ფირფიტების, წებოვანი თბოიზოლაციის ფენების და ხახუნის ბლოკებისგან. საიზოლაციო ფენა დამზადებულია არაგამტარი მასალებისგან და შექმნილია დამუხრუჭების დროს წარმოქმნილი სითბოს იზოლაციისთვის. ხახუნის ბლოკი დამზადებულია ხახუნის მასალისა და წებოვანი მასალისგან და დამუხრუჭებისას ის ხახუნის წარმოქმნის მიზნით ეკვრება სამუხრუჭე დისკსა და სამუხრუჭე ბარაბანს, რითაც მიიღწევა ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემის შენელების მიზანი.
სამუხრუჭე ხუნდების ტიპები და მასალები
სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება კლასიფიცირდეს სხვადასხვა ტიპად მათი მასალის მიხედვით, როგორიცაა ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები, NAO ხახუნის მასალები, ფხვნილის მეტალურგიის ხახუნის მასალები და ნახშირბადის ბოჭკოვანი ხახუნის მასალები და ა.შ. სამუხრუჭე ხუნდების სხვადასხვა მასალა განსხვავდება ცვეთამედეგობით, დამუხრუჭების ეფექტითა და გამოყენებით.
სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლის ციკლი და მოვლის რეკომენდაციები
სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლის ციკლზე გავლენას ახდენს ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა მართვის ჩვევები, გზის მდგომარეობა და მასალები. ზოგადად, ჩვეულებრივი საოჯახო ავტომობილის წინა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლის ციკლი 30,000-50,000 კილომეტრია, ხოლო უკანა სამუხრუჭე ხუნდების - 50,000-80,000 კილომეტრი.
ავტომობილის მფლობელებმა რეგულარულად უნდა შეამოწმონ სამუხრუჭე ხუნდების სისქე. როდესაც სისქე თავდაპირველი სისქის ერთ მესამედამდე შემცირდება, ისინი დროულად უნდა შეიცვალოს. გარდა ამისა, შეცვლისას გამოიყენეთ ორიგინალი ქარხნული სამუხრუჭე ხუნდები, ხოლო შეცვლის შემდეგ, რამდენჯერმე ფრთხილად დააჭირეთ სამუხრუჭე პედალს, რათა აღმოიფხვრას სამუხრუჭე დისკსა და ფეხსაცმელს შორის არსებული ნაპრალი.
ძრავის წინა სამუხრუჭე ხუნდები არის სამუხრუჭე ხუნდები, რომლებიც დამონტაჟებულია ავტომობილის წინა ბორბლის სამუხრუჭე სისტემაში და რომლის მთავარი ფუნქციაა ავტომობილის შენელება ან გაჩერება ხახუნის საშუალებით. სამუხრუჭე ხუნდები შედგება ფოლადის ზურგის, ხახუნის ბლოკის, წებოვანი იზოლაციის ფენის და სხვა კომპონენტებისგან, ხახუნის ბლოკი არის ძირითადი კომპონენტი, რომელიც შედგება ხახუნისადმი მდგრადი მასალისა და წებოვანი მასალისგან, რომელიც ხახუნის დროს ხახუნს იწვევს სამუხრუჭე დისკთან ან სამუხრუჭე ბარაბანთან, რითაც მცირდება სიჩქარე.
ჩანაცვლების ციკლი და მოვლის რეკომენდაციები
ჩვეულებრივი კერძო ავტომობილის წინა სამუხრუჭე ხუნდები, როგორც წესი, ყოველ 30,000-დან 50,000 კილომეტრამდე უნდა შეიცვალოს. თუმცა, კონკრეტული შეცვლის ციკლი ფიქსირებული არ არის. მასზე გავლენას ახდენს გზის პირობები, მართვის ჩვევები და მუხრუჭების გამოყენების სიხშირე. თუ გრძნობთ, რომ მუხრუჭები რბილია ან დამუხრუჭების მანძილი გახანგრძლივებულია, ან გესმით მეტალის ხახუნის ხმა, შესაძლოა სამუხრუჭე ხუნდები ზღვრამდე იყოს გაცვეთილი და შეცვლა დასჭირდეს.
სხვადასხვა მასალისგან დამზადებული სამუხრუჭე ხუნდები და მათი თვისებები
სამუხრუჭე ხუნდების დასამზადებლად სამი ძირითადი მასალა არსებობს: ნახევრად მეტალის, დაბალმეტალის და კერამიკული. ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები ყველაზე გავრცელებული და შედარებით იაფია, შესაფერისია ჩვეულებრივი საოჯახო მანქანებისთვის. ნაკლები ლითონის შემცველობის მქონე სამუხრუჭე ხუნდებს უკეთესი მახასიათებლები აქვთ და, როგორც წესი, საშუალო კლასის მანქანებში გამოიყენება. კერამიკულ სამუხრუჭე ხუნდებს საუკეთესო მახასიათებლები აქვთ, მაგრამ ისინი ასევე ყველაზე ძვირია და ხშირად გამოიყენება მაღალი კლასის მანქანებში. სამუხრუჭე ხუნდების არჩევისას, რეკომენდებულია ავტომობილის ტიპისა და მართვის პირობების ყოვლისმომცველი გათვალისწინება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მართვის უსაფრთხოება და კომფორტი.
წინა სამუხრუჭე ხუნდების გაუმართაობის ძირითადი გამოვლინებებია მუხრუჭების კანკალი, მუხრუჭების უჩვეულო ხმაური, მუხრუჭების დარბილება ან გამკვრივება, მუხრუჭების გადახრა ან გადახრა. ეს გაუმართაობები არა მხოლოდ გავლენას ახდენს მართვის გამოცდილებაზე, არამედ შეიძლება სერიოზული საფრთხე შეუქმნას მართვის უსაფრთხოებას.
გაუმართაობის მიზეზი და შედეგები
Youdaoplaceholder0 მუხრუჭების კანკალი: სამუხრუჭე ხუნდების ჭარბმა ცვეთამ და არათანაბარმა ზედაპირმა, ან დეფორმირებულმა სამუხრუჭე დისკებმა შეიძლება გამოიწვიოს წინა ბორბლების კანკალი დამუხრუჭების დროს. ეს კანკალი არა მხოლოდ მოქმედებს მართვის კომფორტზე, არამედ შეიძლება დააზიანოს სამუხრუჭე სისტემაც.
Youdaoplaceholder0 მუხრუჭების უჩვეულო ხმაური‌: როდესაც სამუხრუჭე ხუნდები ზღვრამდე ცვდება, ისმის მეტალის ხახუნის ხმა. ხანგრძლივმა გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე დისკების დაშლა, შეკეთების ხარჯების გაზრდა და უსაფრთხოების რისკების გაზრდა‌.
Youdaoplaceholder0 მუხრუჭი დარბილდება ან მაგრდება‌: მუხრუჭი, როგორც წესი, დარბილდება სამუხრუჭე სითხის გაჟონვის ან სისტემაში ჰაერის შეღწევის გამო, რაც იწვევს დამუხრუჭების ძალის შემცირებას; მყარი მუხრუჭი შეიძლება გამოწვეული იყოს ვაკუუმური გამაძლიერებელი ტუმბოს გაუმართაობით, რაც მუხრუჭზე ფეხის დაჭერას ძალიან ართულებს‌.
Youdaoplaceholder0 მუხრუჭის გადახრა ან შემობრუნება: დაზიანებული სამუხრუჭე კალიპერი ან სამუხრუჭე ხუნდების არათანაბარი ცვეთა შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის ცალ მხარეს გადახრა დამუხრუჭებისას, რაც ზრდის ავარიის რისკს.
პრევენციული ზომები და გადაწყვეტილებები
Youdaoplaceholder0 რეგულარულად შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხუნდების სისქე: შეამოწმეთ და შეცვალეთ სამუხრუჭე ხუნდები დაახლოებით ყოველ 50 000 კილომეტრში, რათა დარწმუნდეთ, რომ მათი სისქე 3 მმ-ზე ნაკლები არ არის.
Youdaoplaceholder0 ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე ხუნდების არანორმალურ ცვეთას: თუ სამუხრუჭე ხუნდების არათანაბარ ან არანორმალურ ცვეთას შეამჩნევთ, დროულად შეასწორეთ ან შეცვალეთ შესაბამისი ნაწილები.
Youdaoplaceholder0 შეინარჩუნეთ სამუხრუჭე სისტემის სისუფთავე: მოერიდეთ პატარა ქვების ან ქვიშის მოხვედრას სამუხრუჭე ხუნდებსა და სამუხრუჭე დისკებს შორის. რეგულარულად მოაშორეთ უცხო საგნები სამუხრუჭე სისტემიდან.
Youdaoplaceholder0 დროული ტექნიკური მომსახურება: სამუხრუჭე სისტემაში რაიმე დარღვევის აღმოჩენისთანავე, დაუყოვნებლივ გააჩერეთ ავტომობილი შემოწმების მიზნით. საჭიროების შემთხვევაში, უნდა ჩატარდეს პროფესიონალური ტექნიკური მომსახურება, რათა თავიდან აიცილოთ მოგებაზე მეტის დაკარგვა.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები