რა როლი აქვს გადაცემათა კოლოფის კაბელს?
გადამრთველის ღეროს კაბელის ფუნქცია გადაცემათა კოლოფის პოზიციის დაჭერა და გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის მიცემაა. სანამ გადამრთველის კაბელი არ გაწყდება, გადაბმულობაზე ფეხის დაჭერა გაძნელდება და გადაცემათა კოლოფი ერთდროულად არ არის კარგ მდგომარეობაში ან არ არის თავის ადგილზე.
გატეხილი გადამრთველის კაბელი გავლენას მოახდენს ნორმალურ გადართვაზე. გადამრთველის კაბელის გაწყვეტამდე, გადაბმულობაზე ფეხის დაჭერისას სირთულე იქნება, გადაცემათა კოლოფი კარგად არ არის ჩამოკიდებული ან ჩამოკიდებული არ არის. თუ გადამრთველის კაბელის თავი და გადაცემათა კოლოფის თავი დაშორებულია, გადაბმულობის ხაზი გაწყდება, რაც გადართვის შეუძლებლობას გამოიწვევს.
ეს იმიტომ ხდება, რომ გადაცემათა კოლოფის გამწევ ხაზში ფოლადის მავთული გაწყდება, გადაბმულობაზე ფეხის დადგა საჭირო არ არის და ყველა გადაცემათა კოლოფის პოზიცია ნეიტრალურია. გახსენით გადაცემათა კოლოფი, დაინახავთ, რომ შიდა გადართვის კაბელის თავი მოხსნილია გადაცემათა კოლოფის თავიდან, ამიტომ გადაცემათა კოლოფის გადართვა შეუძლებელია.
როგორც წესი, მანქანის მდგომარეობის შესამოწმებლად ან მის დასაკვირვებლად გამოიყენეთ იგი. როდესაც გადაბმულობის ხაზი წყდება, ეს ნიშნავს, რომ გადაბმულობა გაფუჭებულია. გადაბმულობის გარეშე, დაქოქვა და გადაცემათა კოლოფის შეცვლა ძალიან რთული გახდება.
ტრანსმისიის სტრუქტურა და პრინციპი: ტრანსმისიის ფუნქციაა ტრანსმისიის ფარდობის შეცვლა, სხვადასხვა მართვის პირობების მოჭიდების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, რათა ძრავა მაქსიმალურად მუშაობდეს ხელსაყრელ პირობებში, რათა დააკმაყოფილოს შესაძლო მოძრაობის სიჩქარის მოთხოვნები. უკუსვლით მოძრაობის მისაღწევად, ავტომობილის უკუსვლით მოძრაობის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
გადართვის კაბელი არის კაბელი, რომელიც აკავშირებს გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის ქვედა ნაწილს გადაცემათა კოლოფთან, როდესაც გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი წინა და უკანა გადაცემათა კოლოფშია. ტრანსპოზიციის კაბელი არის კაბელი, რომელიც აკავშირებს გადაცემათა კოლოფის ქვედა ნაწილს გადაცემათა კოლოფთან, როდესაც გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი მოძრაობს მარცხნივ და მარჯვნივ.
როდესაც გადაბმულობის გამწევი ხაზი გაწყვეტილია და ავტომობილი გადახურების მდგომარეობაშია, შესაძლებელია გადაცემათა კოლოფის პირველ სიჩქარეზე გადაწევა და შემდეგ დაქოქვა. აღსანიშნავია, რომ ავტომობილის დაქოქვისას აუცილებელია წინასწარ აკონტროლოთ გაზის პედალი და დააკვირდეთ წინ მდებარე გზის პირობებს, რათა თავიდან აიცილოთ საგანგებო სიტუაციები. პარკირებისას აუცილებელია წინასწარ გადახვიდეთ ნეიტრალურ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოთ გაჩერებისას გადახურება და გადაცემათა კოლოფის დაზიანება.
