1. ABS მოწყობილობის საკისრით აღჭურვილ დალუქვის რგოლში არის მაგნიტური ბიძგის რგოლი, რომელიც არ ექვემდებარება სხვა მაგნიტურ ველებთან ზემოქმედებას, შეჯახებას ან შეჯახებას. მონტაჟამდე ამოიღეთ ისინი შესაფუთი ყუთიდან და მოარიდეთ მაგნიტურ ველს, როგორიცაა ძრავა ან გამოყენებული ელექტრო ხელსაწყო. ამ საკისრების მონტაჟისას, გზის მდგომარეობის ტესტის დროს დააკვირდით ABS სიგნალიზაციის ქინძისთავს ხელსაწყოების პანელზე, რათა შეცვალოთ საკისრების მუშაობა.
2. ABS მაგნიტური მამოძრავებელი რგოლით აღჭურვილი კერის საკისრისთვის, იმის დასადგენად, თუ რომელ მხარეს არის დამონტაჟებული მამოძრავებელი რგოლი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მსუბუქი და პატარა ნივთი * საკისრის კიდესთან ახლოს, რათა საკისრის მიერ გენერირებული მაგნიტური ძალა მიიზიდოს იგი. მონტაჟის დროს, მაგნიტური მამოძრავებელი რგოლით აღჭურვილი ერთი მხარე შიგნით მიმართეთ და ABS-ის მგრძნობიარე ელემენტისკენ მიმართეთ. შენიშვნა: არასწორმა მონტაჟმა შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სისტემის ფუნქციის დარღვევა.
3. ბევრი საკისარი დალუქულია და არ საჭიროებს შეზეთვას მთელი თავისი ექსპლუატაციის ვადის განმავლობაში. სხვა დაულუქავი საკისრები, როგორიცაა ორრიგიანი კონუსური ლილვაკები, მონტაჟის დროს უნდა შეიზეთოს ცხიმით. საკისრის შიდა ღრუს სხვადასხვა ზომის გამო, რთულია იმის დადგენა, თუ რამდენი ცხიმი უნდა დაემატოს. ყველაზე მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ საკისარში ცხიმი იყოს. თუ ძალიან ბევრი ცხიმია, საკისრის ბრუნვისას ზედმეტი ცხიმი გარეთ გამოჟონავს. ზოგადი გამოცდილება: მონტაჟის დროს, ცხიმის საერთო რაოდენობა უნდა შეადგენდეს საკისრის კლირენსის 50%-ს. 10. საკეტი კაკლის მონტაჟისას, ბრუნვის მომენტი მნიშვნელოვნად განსხვავდება საკისრების სხვადასხვა ტიპისა და საკისრის საყრდენების გამო.
