რა არის უკანა ნისლის ნათურა
უკანა ნისლის შუქების დეტალური ანალიზი
Youdaoplaceholder0-ის განმარტება და ფუნქცია
უკანა ნისლის ფარები ავტომობილის უკანა მხარეს სპეციალიზებული განათების მოწყობილობებია. მათი მთავარი ფუნქციაა მართვის უსაფრთხოების გაზრდა ძლიერი წითელი შუქის სიგნალის მიცემით, როდესაც ხილვადობაზე მნიშვნელოვნად მოქმედებს ამინდის პირობები, როგორიცაა ნისლი, წვიმა, თოვლი ან მტვერი. მისი სინათლის ინტენსივობა მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი უკანა ფარების და უფრო ძლიერი შეღწევადობა აქვს.
Youdaoplaceholder0 მდებარეობა და დიზაინი
ის, როგორც წესი, დამონტაჟებულია სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხარის ორივე მხარეს, ან თუ მხოლოდ ერთია, მოძრაობის მიმართულების მარცხენა მხარეს, მიწიდან 250 მმ-დან 1000 მმ-მდე სიმაღლეზე.
აბაჟური და სინათლის წყარო წითელია, რაც მოსახერხებელია სხვა განათებისგან (მაგალითად, სამუხრუჭე ფარებისგან) გასარჩევად.
Youdaoplaceholder0 რეგულაციები და გამოყენების ინსტრუქცია
ქვეყნების უმეტესობაში, დაბალი ხილვადობის პირობებში უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, უკანა ნისლის ფარების დაყენება სავალდებულოა.
გამოყენებისას გაითვალისწინეთ: ჩართეთ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ხილვადობა დასაშვებზე დაბალია რათა ძლიერმა სინათლემ სხვა მძღოლების ხედვაზე ხელი არ შეუშალოს.
Youdaoplaceholder0 რეჟიმის გადართვა
უკანა ნისლის ფარების გადამრთველები მრავალფეროვანია, მათ შორის სახელურის ტიპის, დასაჭერად ან შესაერთებლად, ავტომობილის მოდელის მიხედვით.
განსხვავება სხვა ნათურებისგან
უკანა ნისლის ფარები განსხვავდება ჩვეულებრივი უკანა ფარებისგან ან სამუხრუჭე ფარებისგან. ისინი უფრო კაშკაშაა და შექმნილია ცუდი ამინდისთვის, ხოლო უკანა ფარები ძირითადად ყოველდღიური მართვის დროს პოზიციის მითითებისთვის გამოიყენება.
უკანა ნისლის ფარები ავტომობილის უკანა მხარეს განლაგებული სპეციალური განათების მოწყობილობებია. მათი ძირითადი ფუნქციაა ავტომობილის ხილვადობის გაუმჯობესება ცუდ ამინდში ან განსაკუთრებულ გარემოში მაღალი შეღწევადობის წითელი შუქის მეშვეობით. სპეციფიკური ფუნქციები მოიცავს:
Youdaoplaceholder0 გამორჩეულობისა და ყურადღების გაძლიერება
დაბალი ხილვადობის პირობებში, როგორიცაა ნისლი, თოვლი, წვიმა და ქვიშის ქარიშხალი (როგორც წესი, როდესაც ხილვადობა 100 მეტრზე ნაკლებია), უკანა ნისლის ფარების წითელ შუქს აქვს ძლიერი შეღწევადობის უნარი და ადვილად არ იფანტება, რაც საშუალებას აძლევს უკან მდგომ მძღოლებს, ნათლად განსაზღვრონ წინ მიმავალი ავტომობილის პოზიცია შედარებით დიდ მანძილზე (დაახლოებით 100 მეტრი). წითელი დიზაინი სპეციალურად გამოიყენება გაფრთხილებისთვის, რათა თავიდან აიცილონ უკნიდან შეჯახება.
Youdaoplaceholder0 სპეციფიკაციები სხვა ნათურებთან ერთად გამოყენებისთვის
როდესაც ხილვადობა 100-დან 200 მეტრამდეა: ნისლის შუქები, ახლო განათების ფარები, გვერდითი მონიშვნის შუქები და უკანა ფარები ერთდროულად უნდა ჩაირთოს. ავტომობილის სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 60 კმ/სთ-ს, ხოლო მანქანებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს 100 მეტრზე ნაკლები.
როდესაც ხილვადობა 50-დან 100 მეტრამდეა: ავტომობილის სიჩქარე ≤40 კმ/სთ, ავტომობილის მანძილი ≤50 მეტრი.
როდესაც ხილვადობა 50 მეტრზე ნაკლებია: ავტომობილის სიჩქარე ≤20 კმ/სთ. გადადით გზის პირას და საჭიროების შემთხვევაში ჩართეთ საავარიო შუქები.
Youdaoplaceholder0 უპირატესობა საფრთხის შემცველ ფლეშთან შედარებით
უკანა ნისლის შუქების შეღწევადობის ძალა გაცილებით მაღალია, ვიდრე საავარიო შუქების (საავარიო შუქები) და საავარიო შუქების ჩართვა დაფარავს მოხვევის სიგნალების ფუნქციას, რაც გავლენას მოახდენს ზოლის შეცვლის უსაფრთხოებაზე. ამიტომ, ცუდ ამინდში ნისლის შუქებს უპირატესობა უნდა მიენიჭოს საავარიო შუქებთან შედარებით.
Youdaoplaceholder0 დიზაინის პრინციპი და სპეციალური სტრუქტურა
სინათლის მარცხენა ნახევარი ნახევრად ელიფსურია, ხოლო მარჯვენა ნახევარი ჰორიზონტალურ ხაზებსა და მრუდებს შეიცავს, რაც აძლიერებს უკუგაფანტვის ეფექტს.
ინსტალაციის პოზიცია მიწასთან ახლოსაა, რათა შემცირდეს სინათლის გაფანტვის ჩარევა.
Youdaoplaceholder0 რეზიუმე : უკანა ნისლის ფარები „უსაფრთხოების მაცნეები“ არიან დაბალი ხილვადობის პირობებში, რომლებიც მნიშვნელოვნად ამცირებენ უკნიდან შეჯახების რისკს უწყვეტი და სტაბილური წითელი გამაფრთხილებელი შუქის უზრუნველყოფით. ისინი უნდა იქნას გამოყენებული ავტომობილის სიჩქარის, მანძილისა და სხვა რეგულაციების შესაბამისად.
უკანა ნისლის ნათურების გაუმართაობის შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები
უკანა ნისლის ფარების გაუმართაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია შემდეგი მიზეზებით. პრობლემების მოგვარებისას რეკომენდებულია თანმიმდევრობის დაცვა:
Youdaoplaceholder0 დაადასტურეთ ნორმალური დიზაინის ფენომენი : თუ მხოლოდ მარცხენა უკანა ნისლის ფარია ჩართული და მარჯვენა გამორთულია, ეს რეგულაციებით მოთხოვნილი ნორმალური დიზაინია (სამუხრუჭე ფარებთან დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად) და არა გაუმართაობა. თუმცა, თუ ცალმხრივი ნისლის ფარი, რომელიც უნდა იყოს ჩართული, არ ანათებს, საჭიროა ტექნიკური მომსახურება.
Youdaoplaceholder0 შეამოწმეთ, გაფუჭებულია თუ არა ნათურა: ნათურის დაძველება ან წვა ყველაზე გავრცელებული მიზეზია. შეცვალეთ იგი იმავე სპეციფიკაციის ნათურით. ამის დადასტურება შესაძლებელია ვიზუალური დათვალიერებით ან დაშლითა და აწყობის ტესტირებით (საცნობარო შემთხვევა).
Youdaoplaceholder0 შეამოწმეთ, ხომ არ გაფუჭდა დაუკრავენი: უკანა ნისლის ნათურის წრედის შესაბამისი დაუკრავენის ყუთში არსებული დაუკრავენი შესაძლოა გადატვირთვის გამო გაფუჭებულიყო. მისი იმავე ამპერაჟის დაუკრავენით ჩანაცვლება აღადგენს მას.
Youdaoplaceholder0 ხაზის ან გადამრთველის გაუმართაობის აღმოფხვრა:
ხაზის ცუდი კონტაქტი, მოკლე ჩართვა ან ღია წრედი მოითხოვს შეერთების პორტებისა და მავთულხლართების შემოწმებას, ასევე ფხვიერი ან დაზიანებული ნაწილების შეკეთებას.
დაზიანებულმა გადამრთველმა შეიძლება გამოიწვიოს სიგნალის გადაცემის შეფერხება. აუცილებელია გადამრთველის კონტაქტების შემოწმება ან შეკრების შეცვლა.
Youdaoplaceholder0 სისტემის ცრუ განგაში ან გაუმართაობის კოდის ნარჩენი: თუ ზემოთ აღნიშნული აპარატურა ნორმალურია, ეს შეიძლება იყოს სენსორის ცრუ განგაში ან პროგრამული უზრუნველყოფის გაუმართაობა და გაუმართაობის კოდის გასუფთავება პროფესიონალური დიაგნოსტიკური ხელსაწყოთი უნდა მოხდეს.
Youdaoplaceholder0 მინიშნება:
დამოუკიდებლად შემოწმებისას უპირატესობა მიანიჭეთ ადვილად შესაცვლელი ნაწილების (მაგალითად, ნათურებისა და დაუკრავენების) შემოწმებას.
რეკომენდებულია, რომ რთული წრედის პრობლემები პროფესიონალმა ტექნიკოსებმა მოაგვარონ არასწორი მუშაობის თავიდან ასაცილებლად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
