მანქანის შოკის შთანთქმა
დაკიდების სისტემაში დრეკადი ელემენტი ვიბრირებს დარტყმის გამო. ავტომობილის ტარების კომფორტის გასაუმჯობესებლად ამორტიზატორი დამონტაჟებულია საკიდში ელასტიური ელემენტის პარალელურად. ვიბრაციის შესუსტების მიზნით, ამორტიზატორი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის დაკიდების სისტემაში, ძირითადად ჰიდრავლიკური ამორტიზატორია. მისი მუშაობის პრინციპია, როდესაც ჩარჩოს (ან სხეულს) და ღერძს შორის ვიბრაცია ხდება შედარებით მოძრაობაში, ამორტიზატორის დგუში მოძრაობს ზევით და ქვევით, ამორტიზატორის ღრუში ზეთი განმეორებით მიედინება ერთი ღრუდან სხვადასხვა ფორების გავლით მეორეში. ღრუ.
ამ დროს ხვრელის კედელსა და ზეთს შორის ხახუნი [1] და ზეთის მოლეკულებს შორის შიდა ხახუნი ქმნიან დამამშვიდებელ ძალას ვიბრაციაზე, ასე რომ მანქანის ვიბრაციის ენერგია გარდაიქმნება ზეთის სითბოს ენერგიად, რომელიც შეიწოვება და გამოიყოფა. ატმოსფეროში ამორტიზატორით. როდესაც ზეთის არხის განყოფილება და სხვა ფაქტორები უცვლელი რჩება, ამორტიზაციის ძალა იზრდება ან მცირდება ჩარჩოსა და ღერძს (ან ბორბალს) შორის მოძრაობის შედარებითი სიჩქარით და დაკავშირებულია ზეთის სიბლანტესთან.
ამორტიზატორი და ელასტიური ელემენტი ახორციელებს ზემოქმედებისა და ვიბრაციის შემცირების ამოცანას. თუ ამორტიზაციის ძალა ძალიან დიდია, საკიდის ელასტიურობა გაუარესდება და ამორტიზატორის დამაკავშირებელი ნაწილებიც კი დაზიანდება. ელასტიური ელემენტისა და ამორტიზატორის წინააღმდეგობის გამო.
(1) შეკუმშვის დარტყმის დროს (ღერძი და ჩარჩო ერთმანეთთან ახლოსაა), ამორტიზატორის ამორტიზაციის ძალა მცირეა, ისე, რომ სრული თამაში მიეცეს ელასტიური ელემენტის ელასტიურ ეფექტს და შეამსუბუქოს ზემოქმედება. ამ დროს მთავარ როლს ასრულებს ელასტიური ელემენტი.
(2) დაკიდების გაფართოების დროს (ღერძი და ჩარჩო ერთმანეთისგან შორს არიან), ამორტიზატორის ამორტიზაციის ძალა უნდა იყოს დიდი და სწრაფად შთანთქავს ვიბრაციას.
(3) როდესაც ფარდობითი სიჩქარე ღერძს (ან ბორბალს) და ღერძს შორის ძალიან დიდია, დემპერს მოეთხოვება ავტომატურად გაზარდოს სითხის ნაკადი, რათა შეინარჩუნოს ამორტიზაციის ძალა გარკვეულ ზღვარში, რათა თავიდან იქნას აცილებული გადაჭარბებული ზემოქმედების დატვირთვა.
ცილინდრული ამორტიზატორი ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო დაკიდების სისტემაში და მას შეუძლია შოკის შთანთქმის როლი შეასრულოს როგორც შეკუმშვის, ასევე გაფართოების ინსულტის დროს. მას ორმხრივი ამორტიზატორი ეწოდება. ასევე არის ახალი ამორტიზატორები, მათ შორის გასაბერი ამორტიზატორი და წინააღმდეგობის რეგულირებადი ამორტიზატორი.
