ავტომობილის ფარების სტრუქტურა -- სინათლის განაწილების სარკე
ის მთელი ფარის კონსტრუქციისთვის დამცავ როლს ასრულებს. ავტომობილის ფარის მიერ რეფლექტორის მეშვეობით წარმოქმნილი სინათლის სხივი ძნელია ფარის ნათურების კანონებისა და რეგულაციების მოთხოვნების დაკმაყოფილება. სინათლის განაწილების სარკე ასევე საჭიროა სხივის შესაცვლელად, გასაფართოებლად ან შევიწროებისთვის, რათა შეიქმნას საჭირო განათება ავტომობილის წინ. ამ ფუნქციას ასრულებს ფარის განაწილების სარკე (ფარის მინა). ფარის ლინზა შედგება მრავალი არათანაბარი პატარა პრიზმისგან. მას შეუძლია რეფლექტორის მიერ არეკლილი სინათლის გარდატეხა და გაფანტვა, რათა დააკმაყოფილოს ფარის სინათლის განაწილების მოთხოვნები. ამავდროულად, ის ასევე ავრცელებს სინათლის ნაწილს ორივე მხარეს, რათა გააფართოვოს ფარის განათების დიაპაზონი ჰორიზონტალური მიმართულებით და მიიღოს სასურველი სინათლის განაწილების ეფექტი. ზოგიერთი ავტომობილის ფარი მხოლოდ რეფლექტორის სპეციალურ სტრუქტურას, რთულ ფორმას და მაღალი დამუშავების სიზუსტეს ეყრდნობა სინათლის განაწილების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, მაგრამ ამ ტიპის რეფლექტორის წარმოების დიზაინი, გაანგარიშება, შტამპის სიზუსტე და დამუშავების ტექნოლოგია ჯერ კიდევ ძალიან რთულია.
სინათლის განათების ეფექტი გარკვეულწილად ასევე დამოკიდებულია განათების კუთხეზე და სინათლის რეგულირების მოწყობილობას შეუძლია სრულად გამოიყენოს მისი მაქსიმალური პოტენციალი.
