ავტომობილის ამძრავი ავტომობილების მოვლა-პატრონობაში მნიშვნელოვანი ელემენტია. ავტომობილების გამოყენებისას, ყველა რეზინის პროდუქტისა და დალუქვის რგოლის ვარგისიანობის ვადა სამი წელია, მათ შორის ნახევრად ღერძის ბურთულიანი დამცავი ბალიშის. უწყვეტი გაჭიმვისა და ექსტრუზიის პროცესში წარმოიქმნება ბუნებრივი დაბერება და ბზარები. რა თქმა უნდა, ის შეიძლება დაზიანდეს ზოგიერთი არანორმალური პირობების გამო. თუ ის რეგულარულად შეკეთდება, მოვლილია და მკაცრად შემოწმდება, ფარული საფრთხეები დროულად აღმოიფხვრება. თუ ნახევრად ღერძის მტვრის საფარი დაზიანებულია, მტვრის საფარი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნახევრად ღერძი ჩაეფლო ნახევრად ღერძის ბურთულიან ბალიშში, თუ ნახევრად ღერძი სამ ან ხუთ ათას კილომეტრზე ნაკლებია. რაც შეეხება მისი აქსესუარების დაზიანებას, მისი მარტივად შეცვლა შეუძლებელია. მაგალითად, ნახევრად ლილვი, როგორც ამძრავის მთავარი ნაწილი, მტვრის ბალიშში საპოხი ცხიმით არის შევსებული. დაზიანების შემთხვევაში, ეს ასევე გამოიწვევს საპოხი ცხიმის შესხურებას. ამიტომ, როდესაც მტვრის ბალიში იცვლება, ის უნდა დაემატოს საპოხი ცხიმით. გარდა ამისა, თუ მანქანა დიდხანს მუშაობს, მისი საპოხი ცხიმი ბუნებრივად გაფუჭდება. საფუძვლიანი გაწმენდის შემდეგ, მისი საპოხი ცხიმი უნდა განახლდეს და რეგულარულად ჩატარდეს სტანდარტიზებული მოვლა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ავარიები. დემონტაჟისა და შეცვლისთვის საჭირო მასალები მოიცავს: (1) ორივე მხარეს შიდა და გარე მტვრის საფარი. თუ ისინი ნორმალურად დაბერებულია, ისინი ერთდროულად უნდა შეიცვალოს, განსაკუთრებით გარე მტვრის საფარი, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში დიდი საჭის კუთხით იყო დამუშავებული; (2) ნახევარლილვის დასამაგრებელი დიდი კვინკუნქსის კაკალი ერთჯერადი აქსესუარია, მაგრამ მას ასევე შეიძლება ჰქონდეს მოცურების კბილები. სერიოზულ შემთხვევებში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ნახევარლილვის გარეთა ბურთულიანი გალიის ხრახნის პირზე კბილების მოცურება და გარე ბურთულიანი გალიაც უნდა შეიცვალოს; (3) ცხიმი, დაახლოებით 500 გრამიანი; (4) ღერძის ლილვის ცხიმით შევსება, ამ პროცესში კალციუმის ფუძის ცხიმის გამოყენება არ შეიძლება; (5) მტვრისგან დამცავი დამჭერი; (6) დემონტაჟისა და აწყობის პროცესში მაქსიმალურად ფრთხილად უნდა ვიყოთ, რათა მაქსიმალურად გამოვიყენოთ ორიგინალი ავტომობილის აქსესუარები და არ უნდა გავანადგუროთ სასტიკი დემონტაჟი. ნახევრად ლილვის მოვლა-პატრონობისა და დაშლის უნარები პირდაპირ განსაზღვრავს დაკბილული თხილის დაშლის გარე ხრახნს და ასევე გარკვეულ გავლენას ახდენს თავად დაკბილული თხილის შეკავების ხარისხზე. რადგან დაკბილული თხილი მდებარეობს გარეთა ბურთულიანი ხრახნის საკეტ ღარში, მისი ძალით მოშვება აკრძალულია. ამავდროულად, თუ ტალღის ყუთში ზეთის შეცვლა არ არის გათვალისწინებული, ტალღის ყუთში არსებული გარე ყდის დამაგრება ტალღის ყუთზე უნდა მოხდეს მისი ამოღების გარეშე. შიდა ყდის გარეთა ყდის სამაგრი მოხსნის შემდეგ, შიდა ყდის გახსნა შესაძლებელია და შიდა ყუთში არსებული Samsung-ის ტალღის ბურთულები და შიდა ყდის მტვრისგან დამცავი საფარი შეიძლება ამოღებულ იქნას.
