რა არის მანქანის გადაბმულობის დისკი
ავტომობილის გადაბმულობის დისკი არის კომპოზიტური მასალა, რომლის მთავარი ფუნქცია და სტრუქტურული მახასიათებლების მოთხოვნები ხახუნია. ის ძირითადად გამოიყენება ავტომობილებში, მაქანების, წნევის ფირფიტების და სხვა კომპონენტების ფორმირებისთვის. მისი მთავარი ფუნქციაა ავტომობილის მართვის პროცესში ძრავასა და ტრანსმისიულ მოწყობილობას შორის სიმძლავრის გადაცემის და გათიშვის განხორციელება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ავტომობილის შეუფერხებელი დაქოქვა, გადართვა და გაჩერება სხვადასხვა პირობებში.
გადაბმულობის ფირფიტების მუშაობის პრინციპი
გადაბმულობის ფირფიტა სიმძლავრეს ხახუნის საშუალებით გადასცემს. როდესაც მძღოლი გადაბმულობის პედალს აჭერს, გადაბმულობის გამომშვები საკისარი გადაბმულობის წნევის ფირფიტას უბიძგებს, რაც იწვევს გადაბმულობის დისკის გამოყოფას მახვევისგან და წყვეტს ძრავიდან ტრანსმისიაში სიმძლავრის გადაცემას. როდესაც მძღოლი ათავისუფლებს გადაბმულობის პედალს, წნევის ფირფიტა, ზამბარის მოქმედებით, მჭიდროდ აწვება გადაბმულობის დისკს მახვევს, რაც უზრუნველყოფს სიმძლავრის გადაცემას. გადაბმულობის დისკსა და მახვევს შორის ხახუნი სიმძლავრის გადაცემის გასაღებია.
გადაბმულობის ფირფიტების მასალა და ტიპი
გადაბმულობის ფირფიტები, როგორც წესი, დამზადებულია კონკრეტული ხახუნის კოეფიციენტების მქონე მასალებისგან, როგორიცაა აზბესტის ბაზაზე დამზადებული ხახუნის მასალები, ნახევრად მეტალის ხახუნის მასალები, კომპოზიტური ბოჭკოვანი ხახუნის მასალები და კერამიკული ბოჭკოვანი ხახუნის მასალები და ა.შ. ამ მასალებს უნდა ჰქონდეთ ხახუნის მაღალი და სტაბილური კოეფიციენტი და კარგი ცვეთამედეგობა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს გადაბმულობის გამართული მუშაობა ყველა პირობებში.
გადაბმულობის ფირფიტების მოვლა და შეცვლა
გამოყენებისას უნდა გაითვალისწინოთ, რომ გადაბმულობის ფირფიტის ცვეთის შესამცირებლად ფეხი დიდხანს არ უნდა დააჭიროთ გადაბმულობის პედალს. როდესაც გადაბმულობის დისკი სრიალებს, გამოსცემს უჩვეულო ხმაურს ან ნორმალურად ვერ იხსნება, შეიძლება საჭირო გახდეს გადაბმულობის დისკის შემოწმება და შეცვლა. გადაბმულობის ფირფიტების შეცვლა, როგორც წესი, მოითხოვს პროფესიულ უნარებს და შესაბამის ინსტრუმენტებს. რეკომენდებულია პროფესიონალურ ავტოსარემონტო სახელოსნოში წასვლა.
ავტომობილის გადაბმულობის ფირფიტების ძირითადი ფუნქციები მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
Youdaoplaceholder0 ავტომობილის გლუვი დაქოქვის უზრუნველსაყოფად: ავტომობილის დაქოქვისას, გადაბმულობის ფირფიტები თანდათანობით ერთდება ძრავის სიმძლავრის ბორბლებზე შეუფერხებლად გადასაცემად, რითაც ხელს უშლის ავტომობილის უეცარ წინსვლას და უზრუნველყოფს ავტომობილის გლუვ დაქოქვას.
Youdaoplaceholder0 გადაცემათა კოლოფის გლუვი გადართვისთვის: მართვის დროს, გადაბმულობის ფირფიტებს შეუძლიათ დროებით გათიშონ ძრავასა და ტრანსმისიას შორის დენის კავშირი გადაცემათა კოლოფის გადართვისას, რაც მძღოლს საშუალებას აძლევს მარტივად გადართოს გადაცემათა კოლოფი და შეამციროს დარტყმა და ცვეთა გადაცემათა კოლოფის გადართვის დროს.
Youdaoplaceholder0 ტრანსმისიის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად: როდესაც ავტომობილი აწყდება საგანგებო დამუხრუჭებას ან სხვა მოულოდნელ სიტუაციებს, გადაბმულობის დისკი ზღუდავს ტრანსმისიაზე გადაცემულ მაქსიმალურ ბრუნვას მოცურების ხახუნის გზით, რითაც იცავს ტრანსმისიას და ტრანსმისიის სხვა კომპონენტებს გადატვირთვის შედეგად დაზიანებისგან.
Youdaoplaceholder0 გადაბმულობის ფირფიტის მუშაობის პრინციპი ხახუნსა და მექანიკურ გადაცემაზეა დაფუძნებული. როდესაც მძღოლი გადაბმულობის პედალს აჭერს, გადაბმულობის მამოძრავებელი ნაწილი (მაგალითად, მფლანგვი და წნევის ფირფიტა) გამოეყოფა ამოძრავებულ ნაწილს (მაგალითად, გადაბმულობის დისკს) და სიმძლავრის გადაცემა წყდება. პედლის გაშვებისას, წნევის ფირფიტა კვლავ აწვება გადაბმულობის დისკს და სიმძლავრე თანდათან უბრუნდება გადაცემათა კოლოფს.
Youdaoplaceholder0 გადაბმულობის ფირფიტების ტიპები, მათ შორის ხახუნის გადაბმულობები, ელექტრომაგნიტური გადაბმულობები და ჰიდრავლიკური გადაბმულობები და ა.შ. მათ შორის, ხახუნის გადაბმულობა ყველაზე გავრცელებული ტიპია და ფართოდ გამოიყენება მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე მანქანებში. მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. გავრცელებული მშრალი ერთფირფიტიანი გადაბმულობა ძრავის სიმძლავრეს გადაცემათა კოლოფს ხახუნის ფირფიტების მეშვეობით გადასცემს, მარტივი სტრუქტურაა, დაბალი ღირებულება აქვს, მისი მოვლა მარტივია.
ავტომობილებში გადაბმულობის ფირფიტის დაზიანების ძირითადი გამოვლინებებია სიმძლავრის გადაცემის დარღვევა, რთული მართვა და უჩვეულო სუნი. ქვემოთ მოცემულია კონკრეტული სიმპტომების კლასიფიკაციის აღწერა:
ბირთვის რღვევის გამოვლინება
Youdaoplaceholder0 გადაბმულობის სრიალი
აჩქარებისას ძრავის ბრუნვის სიჩქარე იზრდება, მაგრამ ავტომობილის სიჩქარე ნელა იზრდება, განსაკუთრებით ფერდობებზე ასვლისას ან დაძვრისას, სიმძლავრე აშკარად არასაკმარისია.
მკვეთრი აჩქარების დროს სიმძლავრის რეაქცია ჩამორჩება, გასწრება რთულია და საწვავის მოხმარება ანომალიურად იზრდება.
Youdaoplaceholder0 არანორმალური ხმაური და ლითონის ხახუნის ხმა
გადაბმულობის პედალის დაჭერის ან აწევის დროს გამოდის უწყვეტი „ჭრიალის“ ხმა, რომელსაც თან ახლავს ავტომობილის ძარის რხევა.
უჩვეულო ხმაური განსაკუთრებით შესამჩნევია გადაცემათა კოლოფის გადართვისას.
Youdaoplaceholder0 არასრული გამოყოფა
გადაცემათა კოლოფის გადართვა რთულია და გადართვისას შესამჩნევი შეფერხებაა.
დაქოქვისას, ავტომობილის კორპუსი ძლიერად კანკალებს და გადაბმულობას არ შეუძლია სრულად გამორთოს დენის მიწოდება.
Youdaoplaceholder0 დამწვრის სუნი
კაბინაში მძაფრი დამწვრობის სუნი, განსაკუთრებით ფერდობებზე ასვლის ან ხშირი ნახევრად ჩართვის შემდეგ, მიუთითებს გადაბმულობის ფირფიტების გადახურებაზე ან ეროზიაზე.
პათოლოგიური ოპერაციის გამოვლინებები
Youdaoplaceholder0 გადაბმულობის პედლის მოძრაობა უფრო მაღალი ხდება: თავდაპირველად, დასაწყებად მისი 1 სმ-ით აწევა იყო საჭირო, ახლა კი 2 სმ-ზე მეტად აწევაა საჭირო გადაბმულობის ფირფიტის ცვეთისა და გათხელების გამო;
Youdaoplaceholder0 სიმძლავრის გადაცემის დარღვევა: როდესაც ძრავა არ არის გაუმართავი, აღინიშნება სუსტი აჩქარება, აღმართზე ასვლის სირთულე და ა.შ.
სხვა თანმხლები მოვლენები
Youdaoplaceholder0 გადაბმულობის რხევა: ავტომობილი დაქოქვისას აგრძელებს მუშაობას და ვერ ახერხებს ძრავის შეუფერხებლად ჩართვას;
Youdaoplaceholder0 კომპონენტების დაჩქარებული ცვეთა: ხანგრძლივმა არასრულმა დაშლამ შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი კომპონენტების, როგორიცაა წნევის ფირფიტა და მფრინავი ბორბალი, არანორმალური ცვეთა.
Youdaoplaceholder0 რეკომენდაცია: თუ ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომები გამოვლინდა, დროულად შეამოწმეთ გადაბმულობის ფირფიტა და წნევის ფირფიტა, რათა თავიდან აიცილოთ უფრო სერიოზული მექანიკური გაუმართაობა მუდმივი სრიალის გამო. ყოველდღიური მართვის დროს, ნახევრად ჩართული რეჟიმი უნდა შემცირდეს და თავიდან უნდა იქნას აცილებული გადაბმულობის პედლის დიდი ხნის განმავლობაში დაჭერა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
