რა არის მანქანის რადიატორი თბილი ჰაერისთვის
Youdaoplaceholder0 ავტომობილის რადიატორი ავტომობილის გათბობის სისტემის ძირითადი კომპონენტია. ის ძირითადად გამოიყენება ძრავის გამაგრილებლის სითბოს ცხელ ჰაერად გარდასაქმნელად, რათა ავტომობილში თბილი ჰაერი შევიდეს და ყინვა მოიხსნას.
მუშაობის პრინციპი
თბილი ჰაერის ავზი მდებარეობს გამაგრილებლის ცირკულაციის გზაზე. როდესაც გამაგრილებლის ნაკადი ცირკულაციის გზაზე ხდება, ის სითბოს გადასცემს თბილი ჰაერის ავზის ლითონის ზედაპირს. როდესაც ვენტილატორი გარე ჰაერს ან ავტომობილის შიგნით ცირკულირებად ჰაერს ამ ლითონის ზედაპირებზე აფრქვევს, გამაგრილებლიდან რადიატორის ლითონის ზედაპირებზე გადაცემული სითბო შემდგომში გადაეცემა გამტარ ჰაერს. გაცხელებული ჰაერი ავტომობილში ვენტილაციის სისტემის მეშვეობით იგზავნება თბილი ჰაერის უზრუნველსაყოფად.
საერთო გაუმართაობები და მიზეზები
Youdaoplaceholder0 გაჟონვა: ძირითადად გამოწვეულია ავზის დაძველებით ან უხარისხო გამაგრილებლის გამოყენებით. გაჟონვა ამცირებს გამაგრილებლის დონეს, მოქმედებს მანქანაში თბილ ჰაერზე და შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძრავის სითბოს გაფრქვევაზე.
Youdaoplaceholder0 გაჭედილი: გამაგრილებლის დიდი ხნის განმავლობაში შეუცვლელობის ან უხარისხო გამაგრილებლის გამოყენების გამო. გაჭედვა გამოიწვევს გამაგრილებლის ცირკულაციის დაბლოკვას, სითბოს გაფრქვევის ეფექტურობის შემცირებას და თბილი ჰაერის სისტემის ეფექტურად მუშაობის შეუძლებლობას.
მოვლისა და მოვლის მეთოდები
Youdaoplaceholder0 რეგულარულად შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე: დარწმუნდით, რომ გამაგრილებლის დონე აკმაყოფილებს მოთხოვნებს და შეავსეთ, თუ არასაკმარისია.
Youdaoplaceholder0 გამაგრილებლის შეცვლა: გამაგრილებლის შეცვლა რეკომენდებულია ორ-სამ წელიწადში ერთხელ, ან მისი საჭიროების დადგენა ავტომობილის ფაქტობრივი მდგომარეობის მიხედვით. თუ გამაგრილებლის მდგომარეობა დაბინდულია, რადიატორის წყლის არხები დროულად უნდა გაიწმინდოს და გამაგრილებლის შეცვლა მოხდეს.
Youdaoplaceholder0 რეგულარულად გაწმინდეთ წყლის ავზის ზედაპირი: მოერიდეთ ჭუჭყისა და ნალექის დაგროვებას ხანგრძლივი გამოყენების შედეგად, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს მუშაობის ეფექტზე.
ავტომობილის რადიატორის მთავარი ფუნქციაა ძრავის გამაგრილებლიდან სითბოს შთანთქმა და მისი ავტომობილის შიგნით ჰაერში გადაცემა, რითაც მძღოლსა და მგზავრებს თბილი ჰაერი მიეწოდება.
თბილი ჰაერის წყლის ავზი მდებარეობს გამაგრილებლის ცირკულაციის გზაზე. როდესაც გამაგრილებლის ავზში გადინება, ის თავის სითბოს გადასცემს ავზის ლითონის ზედაპირს. შემდეგ ვენტილატორები გარე ჰაერს ან რადიატორის შიგნით მოძრავ ჰაერს ამ ლითონის ზედაპირებზე უბერავენ. გამაგრილებლიდან რადიატორის ლითონის ზედაპირებზე გადაცემული სითბო შემდგომ გადაეცემა გამტარ ჰაერს, ხოლო გაცხელებული ჰაერი ავტომობილის ვენტილაციის სისტემის მეშვეობით იგზავნება რადიატორში თბილი ჰაერის უზრუნველსაყოფად.
გარდა ამისა, რადიატორი, როგორც წესი, დამზადებულია სპილენძის ან ალუმინისგან, რომლებსაც აქვთ კარგი თბოგამტარობა, რაც სითბოს გადაცემის პროცესს უფრო ეფექტურს ხდის.
ავტომობილის რადიატორის გაუმართაობა. მთავარი გამოვლინებაა ის, რომ რადიატორი არ არის ცხელი, რაც გამოწვეულია რადიატორის გაჭედვით, გაჟონვით ან გამაგრილებლის ცუდი ცირკულაციით და ა.შ. რადიატორი ავტომობილის გათბობის სისტემის ძირითადი კომპონენტია, რომელიც სითბოს ძრავის გამაგრილებლიდან ავტომობილის შიგნით არსებულ ჰაერს გადასცემს თბილი ჰაერის უზრუნველსაყოფად.
წარუმატებლობის მიზეზი
Youdaoplaceholder0 გაჭედვა: გამაგრილებლის დიდი ხნის განმავლობაში შეუცვლელობამ ან უხარისხო გამაგრილებლის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს გამათბობლის ავზის გაჭედვა, რაც გავლენას ახდენს გამაგრილებლის ცირკულაციაზე და შესაბამისად, ამცირებს გამათბობლის ეფექტს.
Youdaoplaceholder0 გაჟონვა: დაძველებულმა რადიატორმა ან უხარისხო გამაგრილებლის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვა, შეამციროს გამაგრილებლის მოცულობა, გავლენა მოახდინოს თბილი ჰაერის მუშაობაზე და ძრავის გაგრილებაზეც კი.
Youdaoplaceholder0 გამაგრილებლის ცუდი ცირკულაცია: გამაგრილებლის ცუდმა ცირკულაციამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს თბილი ჰაერის არ გაცხელება, შესაძლოა არასაკმარისი გამაგრილებლის ან ცირკულაციის სისტემის პრობლემის გამო.
შეცდომის გამოვლინება
Youdaoplaceholder0 თბილი ჰაერი არ არის თბილი: ეს ყველაზე პირდაპირი გამოვლინებაა, რომ მანქანას არ შეუძლია საკმარისი რაოდენობის თბილი ჰაერის მიღება.
Youdaoplaceholder0 წყლის ტემპერატურის დარღვევა: წყლის ტემპერატურის საზომი აჩვენებს, რომ წყლის ტემპერატურა ან ძალიან დაბალია, ან ძალიან მაღალი, რაც გავლენას ახდენს გათბობის სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე.
Youdaoplaceholder0 წინა საქარე მინაზე დაბურვა: თუ რადიატორიდან წყალი ჟონავს, დაბურვა წინა საქარე მინაზე შენარჩუნდება და უსიამოვნო სუნი გაჩნდება.
მოვლისა და მოვლის რეკომენდაციები
Youdaoplaceholder0 რეგულარულად შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე: დარწმუნდით, რომ გამაგრილებლის დონე ნორმალურია და შეცვალეთ გამაგრილებლის სითხე ყოველ ორ-სამ წელიწადში ერთხელ. მოერიდეთ დაბალი ხარისხის გამაგრილებლის გამოყენებას.
Youdaoplaceholder0 გაწმინდეთ რადიატორი: რეგულარულად გაწმინდეთ გამათბობლის რადიატორი, რათა თავიდან აიცილოთ გაჭედვა და ჭუჭყის დაგროვება.
Youdaoplaceholder0 ყურადღება მიაქციეთ წყლის ტემპერატურას: ავტომობილის დაქოქვის შემდეგ გამათბობლის ჩართვამდე დაელოდეთ წყლის ტემპერატურის აწევას, რათა თავიდან აიცილოთ გამაგრილებლის ცუდი ცირკულაცია, რაც გამოწვეულია მისი ნაადრევი ჩართვით.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
