MG ZS-24 მოდელის ფარების ფუნქცია
24 MG ZS-ის წინა ფარები აღჭურვილია მატრიცული LED ფარების ჯგუფებით და ორმაგი განათების ლინზებით, ასევე აქვთ დინამიური მისასალმებელი განათების ეფექტები და სხვა დიზაინი. მათი ფუნქციები არ შემოიფარგლება მხოლოდ ძირითადი განათებით, არამედ აქვთ მრავალი მნიშვნელობა მართვის უსაფრთხოების გაფრთხილებებში, ავტომობილის ამოცნობის გაუმჯობესებასა და მართვის გამოცდილების ოპტიმიზაციაში. ქვემოთ მოცემულია დეტალური აღწერა:
უზრუნველყოთ ძირითადი განათება მრავალი სცენარისთვის: ამ ავტომობილის წინა ფარები იყენებს H4 ტიპის ნათურებს როგორც შორი, ასევე ახლო განათებისთვის და აღჭურვილია ორმაგი განათების ლინზებით. განათების რეჟიმის შეცვლა შესაძლებელია შიდა განათების ფარის მეშვეობით. დაბალი განათების პირობებში, ლინზას შეუძლია გაფანტული სინათლე გარდაქმნას პარალელურ სხივებად, რაც ქმნის ნათელი სინათლისა და სიბნელის გამყოფ ხაზს. ეს არა მხოლოდ უზრუნველყოფს, რომ ავტომობილის წინა ნაწილის წინ გზა მკაფიოდ იყოს განათებული, არამედ ხელს უშლის თვალისმომჭრელი სინათლის გავლენას შემხვედრ ავტომობილებსა და ფეხით მოსიარულეებზე. შორი განათების ნათურებს შეუძლიათ უზრუნველყონ შორ მანძილზე განათება 150-დან 400 მეტრამდე დიაპაზონში. გზატკეცილებზე, გარეუბნების მთის გზებსა და სხვა მონაკვეთებზე, სადაც ქუჩის ნათურები არ არის, მათ შეუძლიათ მძღოლებს საშუალება მისცენ წინასწარ აღმოაჩინონ შორეული დაბრკოლებები, გზაჯვარედინების ნიშნები ან ფეხით მოსიარულეები, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს რეაქციის დროს. გარდა ამისა, H4 ნათურებს აქვთ დაბალი ენერგიის მოხმარება და მაღალი სინათლის ეფექტურობა. მაშინაც კი, თუ ისინი დიდი ხნის განმავლობაში ჩართულია, ისინი მნიშვნელოვნად არ გაზრდის ავტომობილის ენერგიის მოხმარებას, რაც მათ შესაფერისს ხდის განათების საჭიროებისთვის სხვადასხვა მოგზაურობის სცენარებში, როგორიცაა ყოველდღიური მგზავრობა და შორ მანძილზე მართვა.
მართვის სიგნალის გაფრთხილებების გადაცემა: ფარების მოხვევის სიგნალი მნიშვნელოვანი სიგნალის გადაცემის მოწყობილობაა. როდესაც მანქანა უხვევს ან იცვლის ზოლს, მოციმციმე შუქს შეუძლია ნათლად აცნობოს მიმდებარე მანქანებსა და ფეხით მოსიარულეებს მისი მართვის განზრახვის შესახებ, რაც ამცირებს შეჯახების რისკს ზოლის შეცვლისა და მოხვევის დროს. ამასობაში, ნისლის შუქები H1 მოდელისაა. ცუდი ხილვადობის ამინდის პირობებში, როგორიცაა წვიმა, ნისლი და თოვლი, ნისლის შუქების ძლიერ შეღწევადობას შეუძლია შეაღწიოს ცუდი ამინდის შედეგად წარმოქმნილ წყლის ორთქლში ან ნისლში. ერთი მხრივ, ის ანათებს წინ მდებარე გზის პირობებს; მეორე მხრივ, ის ასევე საშუალებას აძლევს სხვა მოძრაობის მონაწილეებს, ადრევე განსაზღვრონ მანქანის ადგილმდებარეობა, რაც ამცირებს უკნიდან შეჯახების და ნაკაწრების ალბათობას.
ავტომობილის ამოცნობის გაუმჯობესება: ამ ავტომობილის ფარები გამოირჩევა უნიკალური დიზაინის ელემენტებით. დღის განათება შიგნით ინვერსიული „L“ ფორმისაა, ხოლო განათების ჯგუფის ინტერიერი „სილვერსტოუნის“ დიზაინის ენას იყენებს. ქვედა ნაწილში განლაგება სილვერსტოუნის ტრასის შენობით არის შთაგონებული. დღის განათება დღის განმავლობაში ჩართული რჩება, რაც აადვილებს ავტომობილების ამოცნობას საგზაო მოძრაობაში. მაგალითად, გადატვირთულ ადგილებში, მათ შეუძლიათ დაეხმარონ წინ და უკან მიმავალ ავტომობილებს ავტომობილის ტრაექტორიის სწრაფად აღქმაში. მისი მატრიცული LED ფარების ჯგუფის დინამიური მისასალმებელი განათების ეფექტი დინამიურ განათების ეფექტს წარმოადგენს, როდესაც მფლობელი ავტომობილს მიუახლოვდება, რაც არა მხოლოდ აძლიერებს ავტომობილის ტექნოლოგიურ და დახვეწილობის შეგრძნებას, არამედ საშუალებას აძლევს მფლობელს სწრაფად იპოვოს თავისი ავტომობილი სადგომზე.
მართვის კომფორტის ოპტიმიზაცია: 24 MG ZS-ის ფარები, სავარაუდოდ, გააგრძელებენ პრაქტიკულ ფუნქციებს, როგორიცაა ამ მოდელის ფარების სიმაღლის რეგულირება. მძღოლს შეუძლია ფარების განათების სიმაღლის რეგულირება მანქანაში მყოფი ადამიანების რაოდენობის, ბარგის წონის და სხვა პირობების მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოს განათების კუთხის ცვლილება ავტომობილის პოზიციის ცვლილების გამო. მაგალითად, როდესაც მანქანა სრულად არის დატვირთული, ავტომობილის უკანა მხარე იძირება და ფარების კუთხე იმატებს. ამის რეგულირებით, შუქი შეიძლება დაუბრუნდეს გონივრულ განათების დიაპაზონს. გარდა ამისა, ფუნქციები, როგორიცაა ავტომატური გახსნა და დახურვა (ხელმისაწვდომია ამ მოდელის ზოგიერთი კონფიგურაცია), ავტომატურად ჩართავს და გამორთავს ფარებს გარე განათების მიხედვით. მაგალითად, უეცარი დაბინდვის შემთხვევებში, როგორიცაა გვირაბებში ან მიწისქვეშა ავტოფარეხებში შესვლა, მძღოლს არ სჭირდება ხელით მართვა, რაც კიდევ უფრო ზრდის მართვის კომფორტს და უსაფრთხოებას.
24 MG ZS მოდელების შორი და ახლო განათება H4 ტიპისაა, ინტეგრირებული როგორც შორი, ასევე ახლო განათება. მთელი სერია სტანდარტულად აღჭურვილია სრული LED განათების წყაროებით, ორმაგი ლინზის დიზაინით. კონკრეტული პარამეტრები ორიენტირებულია ისეთ ასპექტებზე, როგორიცაა ნათურების სპეციფიკაციები და განათების მუშაობა. დეტალებისთვის, გთხოვთ, იხილოთ შემდეგი:
ძირითადი სპეციფიკაციის პარამეტრები: ეს მოდელი აღჭურვილია H4 LED ნათურებით, როგორც შორი, ასევე ახლო განათებისთვის, რომლებიც თავსებადია ავტომობილებში ფართოდ გამოყენებულ 12 ვოლტ ძაბვასთან. იმავე სერიის მოდელების კონფიგურაციის წესებისა და საავტომობილო ინდუსტრიაში H4 LED ნათურების საერთო კალიბრაციის საფუძველზე, მისი სიმძლავრე ჩვეულებრივ დაახლოებით 30-40 ვატია (ტრადიციული ჰალოგენური H4 ნათურის 55 ვატთან შედარებით, ენერგიის მოხმარება მნიშვნელოვნად შემცირებულია). ამ ტიპის H4 LED ნათურის სინათლის ეფექტურობამ შეიძლება მიაღწიოს 100-150 ლმ/ვატს, რაც გაცილებით მაღალია, ვიდრე ჰალოგენური ნათურების. მას შეუძლია მიაღწიოს უფრო კაშკაშა განათების ეფექტებს უფრო დაბალი ენერგიის მოხმარებით. ამავდროულად, მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა ზოგადად 30,000-დან 50,000 საათამდეა, რაც მნიშვნელოვნად აღემატება ჰალოგენური ნათურების რამდენიმე ათას საათს, რაც ამცირებს შეცვლის სიხშირეს.
ახლო განათების პარამეტრები: ორმაგი სხივის ლინზის სინათლის დამბლოკავი ეფექტის დახმარებით, ახლო განათებას შეუძლია შექმნას 160°-იანი ფართო განათების დიაპაზონი, რომელიც სრულად ფარავს ავტომობილის წინა ნაწილს, ზოლებსა და ტროტუარებს ორივე მხრიდან, განათებისას ბრმა წერტილების თავიდან აცილებით. ავტომობილის განათების ზოგადი შემოწმების სტანდარტის თანახმად, კედლიდან 10 მეტრის დაშორებით, ახლო განათების სინათლისა და სიბნელის გამყოფი ხაზის კუთხის სიმაღლეა 0.6H - 0.8H (H არის ფარის საცნობარო ცენტრის სიმაღლე), ხოლო ჰორიზონტალური მარცხენა და მარჯვენა გადახრა არ აღემატება 100 მმ-ს. მას შეუძლია გზის ზედაპირის მკაფიოდ განათება შემხვედრი ავტომობილებისა და ფეხით მოსიარულეებისთვის ბზინვარების გარეშე.
შორი სხივის განათების პარამეტრები: შორი სხივის რეჟიმში გადართვისას, ლინზა შეკეცავს სინათლის ფარს და სხივის განათების მანძილი შეიძლება მიაღწიოს 150-200 მეტრს, რაც შესაფერისია ისეთი სცენარებისთვის, როგორიცაა გზატკეცილები და გარეუბნები ქუჩის ნათურების გარეშე. შესაბამისი აღმოჩენის სტანდარტებით, 10 მეტრის მანძილზე, შორი სხივის ცენტრის სიმაღლე მიწიდან უნდა იყოს 0.85H - 0.90H. ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, მარცხენა ნათურა არ უნდა გადაიხროს მარცხნივ 100 მმ-ზე მეტად და მარჯვნივ 170 მმ-ზე მეტად, ხოლო მარჯვენა ნათურის მარცხენა და მარჯვენა გადახრები არ უნდა აღემატებოდეს 170 მმ-ს, რაც უზრუნველყოფს შორი სხივის ფოკუსირებისა და განათების სიზუსტეს. გარდა ამისა, მისი შორი სხივის სინათლის ინტენსივობა აკმაყოფილებს ინდუსტრიის მოთხოვნას 12,000CD ორნათურიანი სისტემებისთვის. ძლიერი შუქი საშუალებას აძლევს მძღოლებს წინასწარ აღმოაჩინონ შორეული დაბრკოლებები და გაახანგრძლივონ რეაქციის დრო.
დამატებითი ფუნქციური პარამეტრები: ამ ფარს ასევე აქვს ფარის სიმაღლის რეგულირების ფუნქცია. მძღოლს შეუძლია განათების სიმაღლის რეგულირება მანქანაში მყოფი ადამიანების რაოდენობისა და ბარგის წონის მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოს განათების ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი დონე ავტომობილის პოზიციის ცვლილების გამო. დინამიური მისასალმებელი განათების ეფექტები და LED დღის შუქები, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი პირდაპირ არ წარმოადგენენ შორი და ახლო განათების ძირითად პარამეტრებს, კოორდინირებულად მუშაობენ LED შორი და ახლო განათებასთან, რათა კიდევ უფრო გააუმჯობესონ განათების გამოყენების პრაქტიკულობა და გარემოსთან ადაპტირება. მაგალითად, დღის შუქების ორმაგი მოდულის LED სტრუქტურა ასევე ხელს უწყობს ავტომობილის დღისით ამოცნობის გაუმჯობესებას.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვას გეგმავს.კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ყიდვაში.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 16 დეკემბერი