ჟუომენგის ავტომობილი | მცირე გათბობა ახალი, ცხელი მოგზაურობის გამოცდილებით სარგებლობისთვის.

„ჟუომენგის ავტომობილი | მცირე გათბობა ახალი, ცხელი მოგზაურობის გამოცდილებით ტკბობისთვის.“

მცირე სიცხე, რომელიც ზაფხულის შუა პერიოდის ოფიციალურ დებიუტს აღნიშნავს. ამ სულ უფრო ცხელ სეზონზე, ჟუომენგი თქვენთან ერთად მანქანით მიდის, რათა თქვენი მოგზაურობის თანმხლები პირი ცხელი გამოწვევის წინაშე აღმოჩნდეს.
მიუხედავად იმისა, რომ წლის ყველაზე ცხელი სეზონი არ არის, მაღალი ტემპერატურის, სიცხისა და ტენიანობის ამინდი უკვე გამოჩნდა. ამ გარემოში, Zhuomeng Automotive ესმის თქვენი სურვილი და საჭიროებები კომფორტული მგზავრობისთვის. შესანიშნავი ტექნოლოგიებისა და უახლესი ტექნოლოგიების გამოყენებით, ჩვენ შევქმენით თქვენთვის შესანიშნავი ავტონაწილების სერია, როგორიცაა კონდიციონერის ფილტრი, კონდენსატორი, მაცივრის მილი, კონდიციონერი, სითხის შესანახი ავზი და სხვა აქსესუარები, რათა უზრუნველვყოთ, რომ ცხელ ზაფხულშიც კი ისიამოვნოთ გრილი, კომფორტული და უსაფრთხო მართვით.
დღისით გაცხელებული ავტომობილის კონდიციონერი არ აგრილებს, როგორ მოვიქცეთ? „ორსიმბოლოიანი ოთხსაფეხურიანი კვლევის მეთოდით“ გაგრილება სწრაფია და საწვავის ეკონომიური.
ზაფხული მოდის, თუ მანქანის კონდიციონერი არ გამოდგება, ის უბრალოდ ორთქლმავალზე ზის, რადგან ზამთარში ყველას თბილი ჰაერი აქვს ღია და კონდიციონერი არ არის გათბობით, მაგრამ ძრავის სითბო მანქანას ვენტილატორის საშუალებით გადაეცემა, მაგრამ ზაფხულში სხვაა, ცივი ჰაერი უნდა გვქონდეს, მანქანის კონდიციონერი არ აგრილებს, როგორ მოვიქცეთ?
რატომ არ აგრილებს კონდიციონერი?
როგორც წესი, გაგრილების სისტემა გაუმართავია და ავტომობილის გაგრილების სისტემა შედგება კომპრესორების, კონდენსატორების, ვენტილატორების და ა.შ.გან, რაც იწვევს გაგრილების არარსებობის მთავარ მიზეზს, როგორც წესი, კომპრესორის პრობლემას.
ორი, ორი შეხებით ოთხსაფეხურიანი კვლევის მეთოდი
(1) ორი შეხების მეთოდი
სინამდვილეში, ავტომობილის კონდიციონერი, როგორც წესი, ორი მილით არის დაკავშირებული: მაღალი წნევის მილით და დაბალი წნევის მილით. თუ ვერ გაიგეთ, შეგიძლიათ გახსნათ კაპოტი და იპოვოთ ორივე მილის „H“ და „L“ ლოგოები, სადაც „H“ მაღალი წნევის მილს წარმოადგენს, ხოლო „L“ დაბალი წნევის მილს.
ამ ეტაპზე, მხოლოდ ხელებით უნდა შევეხოთ ორ მილს. როდესაც მანქანა დაქოქება და კონდიციონერი ჩაირთვება, ხელებით შეგიძლიათ იგრძნოთ ორივე მილის ტემპერატურა:
1, კონდიციონერის დაბალი წნევის მილი: გაგრილების ეფექტი კარგია, გამოიწვევს სიცივის შეგრძნებას, ასევე წყლის წვეთოვანებას.
2, კონდიციონერის მაღალი წნევის მილი: ამ დროს ხელით აღმოაჩენთ, რომ ტემპერატურა მაღალია და სიცხის შეგრძნება იგრძნობა.
თუ მაღალი და დაბალი წნევის მილებს ზემოთ ჩამოთვლილი ფენომენი არ აღენიშნებათ, მაშინ პირდაპირ შეიძლება იმის თქმა, რომ მანქანის კონდიციონერმა არ იმუშავა. შემდეგ შესამოწმებლად გამოიყენეთ შემდეგი „ოთხეტაპიანი მეთოდი“.
(2) ოთხსაფეხურიანი კვლევის მეთოდი
პირველ რიგში, გსურთ გაარკვიოთ, რატომ არ აგრილებს კონდიციონერი? თუ ზემოთ აღნიშნულ ორ მილს არ აქვს შესაბამისი ტემპერატურა, მაშინ კონდიციონერი ამ დროს ირთვება და გენერალური კომპრესორის შემწოვი ჭიქა არ ბრუნავს.
პირველი ნაბიჯი არის მაცივრის აღმოჩენა: მაცივარი არის ნივთიერება, რომელიც სითბოს გადასცემს აორთქლებისა და კონდენსაციის გზით. თუ მაცივარი აღარ არის, ის, როგორც წესი, ამ დროს მაცივარში არ ინახება. თუ მაცივარ აგენტთან დაკავშირებით პრობლემა არ არის, ჯერ ამოიღეთ იგი. შემდეგ კი ჩადით ქვემოთ.
მეორე ნაბიჯი არის კომპრესორის დაუკრავენის შემოწმება, არის თუ არა ის დაზიანებული? გამწოვზე ვიპოვეთ სქემების დიაგრამები, რომლებიც ჩინურად არის მონიშნული; ამოიღეთ და ნახეთ, გაფუჭებულია თუ არა. თუ არა, ჩადით ქვემოთ.
მესამე ნაბიჯი, შემდეგ შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა კომპრესორის რელე ნორმალურად, თუ ეს შეფასებულია? შეგვიძლია შევცვალოთ იგივე ტიპის რელე შესამოწმებლად, შეცვლის შემდეგ, ჩავრთოთ კონდიციონერი, თუ ის მაინც არ არის სასარგებლო, მაშინ რელე არ არის გაფუჭებული, თუ ის იწყებს გაგრილებას, ის გაფუჭებულია.
მეოთხე ნაბიჯი, შეამოწმეთ, ნორმალურია თუ არა კონდიციონერის წნევის გადამრთველი: შესამოწმებლად შეგვიძლია გამოვიყენოთ პატარა მავთული, ჯერ ამოვიღოთ კონდიციონერის წნევის გადამრთველის დამცავი საფარი და შემდეგ პატარა მავთულის ორი ბოლოთი შევაერთოთ წნევის გადამრთველის ორი ჯეკი. თუ ის დაკავშირებულია, კომპრესორის შემწოვი ჭიქა ნორმალურად მუშაობს, რაც მიუთითებს წნევის გადამრთველის პრობლემაზე.
მესამე, სწრაფი და საწვავის დამზოგავი გაგრილების მეთოდი
1. ზაფხულში ავტომობილი მზის სხივების ზემოქმედების ქვეშ არ ჩერდება, პარკირების შემდეგ ოთხივე გვერდითი ფანჯრის მინა ბოლომდე არ იხურება, რაც მანქანის ვენტილაციისთვის მცირე ნაპრალს ტოვებს. ამ გზით, მანქანას შეუძლია კონდიციონერის გაგრილება და საწვავის დაზოგვა.
2, არ ააფეთქოთ კონდიციონერის გამოსასვლელი საკუთარ თავთან. სწორი გზაა ჰაერის გამოსასვლელის აწევა, ცივი ჰაერი ჩაედინება, რათა ადამიანის სხეულმა შეძლოს აჩქარება და ისიამოვნოს გაგრილების ეფექტით.
3, პარკირებისას, ჯერ კონდიციონერის გამორთვა არ შეიძლება, შემდეგ კი კონდიციონერის გამორთვა და შემდეგ ცეცხლის გამორთვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს საწვავის მოხმარებას გაზრდის და ძრავის პრობლემებს გამოიწვევს.
Zhuomeng Automobile-ის პროდუქცია გადის მკაცრ მაღალტემპერატურულ ტესტირებას, იქნება ეს ძრავის მუშაობა, კონდიციონერის გაგრილების ეფექტი თუ ინტერიერის მასალის მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობა და გარემოს დაცვა, ჩვენ ვცდილობთ მივაღწიოთ უმაღლეს დონეს. ექსტრემალური სიცხის პირობებშიც კი, ჩვენი აქსესუარები ინარჩუნებს სტაბილურ მუშაობას, რაც უზრუნველყოფს თქვენი მოგზაურობის საიმედო გარანტიას.
ამავდროულად, Zhuomeng Automobile-ს ჰყავს პროფესიონალური გაყიდვების შემდგომი მომსახურების გუნდი. ამ ცხელ სეზონზე ჩვენ მზად ვართ შემოგთავაზოთ ინტიმური მომსახურება, ვუპასუხოთ თქვენს კითხვებს გამოყენების პროცესში, ჩვენ ვიქნებით ყველაზე სწრაფი და მაღალი ხარისხის მომსახურებით, რათა გადაჭრათ თქვენი პრობლემა და იმოგზაუროთ უდარდელად.
მცირე სიცხის დროს მზე ცხელა, მაგრამ ჟუომენგის მანქანების კომპანია ცოტა სიგრილეს მოგიტანთ. ჟუომენგის მანქანის არჩევა ნიშნავს ცხოვრების ხარისხის არჩევას, კომფორტისა და უსაფრთხოებისადმი მუდმივ სწრაფვას. მოდით, ერთად დავტკბეთ ამ ზაფხულს ცხელი მოგზაურობის ახალი გამოცდილებით.

„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.