დგუშის რგოლი არის ლითონის რგოლი, რომელიც ჩასმულია დგუშის ღარში. დგუშის რგოლები ორი სახისაა: შეკუმშვის რგოლი და ზეთის რგოლი. შეკუმშვის რგოლის გამოყენება შესაძლებელია წვის კამერაში აალებადი აირის ნარევის დალუქვისთვის. ზეთის რგოლი გამოიყენება ცილინდრიდან ზედმეტი ზეთის მოსაშორებლად.
დგუშის რგოლი არის ლითონის ელასტიური რგოლის სახეობა, რომელსაც აქვს დიდი გარეგანი გაფართოების დეფორმაცია. იგი აწყობილია პროფილის შესაბამის რგოლურ ღარში. დგუშის რგოლები, რომლებიც ბრუნავს და მოძრაობენ, ეყრდნობა აირს ან სითხეს შორის წნევის სხვაობას, რათა შექმნან დალუქვა რგოლის გარეთა წრესა და ცილინდრს, ასევე რგოლის ერთ მხარესა და ღარს შორის.
დგუშის რგოლი საწვავის ძრავის ძირითადი ნაწილია. ის აკავშირებს საწვავს აირთან ცილინდრთან, დგუშთან და ცილინდრის კედელთან. ხშირად გამოყენებული საავტომობილო ძრავები ორი ტიპისაა - დიზელის და ბენზინის ძრავები, მათი საწვავის მახასიათებლები განსხვავებულია, დგუშის რგოლების გამოყენება არ არის იგივე, ადრეული დგუშის რგოლები ჩამოსხმული იყო, მაგრამ ტექნოლოგიის პროგრესთან ერთად დაიბადა ფოლადის მაღალი სიმძლავრის დგუშის რგოლი და ძრავის ფუნქციის მუდმივი გაუმჯობესების, გარემოსდაცვითი მოთხოვნების, სხვადასხვა მოწინავე ზედაპირის დამუშავების აპლიკაციების გამოყენებით, როგორიცაა თერმული შესხურება, ელექტროპლატონიზაცია, ქრომირება, გაზის ნიტრირება, ფიზიკური დეპონირება, ზედაპირის საფარი, თუთია-მანგანუმის ფოსფატაცია, რის შედეგადაც დგუშის რგოლის ფუნქცია მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.
