RX5 წინა დამცავი სტრუქტურა შედგება წინა დამცავი ღეროს გარე კანისგან, საყრდენი ჩარჩოსგან, დამცავი ღეროსგან და ენერგიის შთანთქმის ყუთისგან. ABS მასალის დამცავი ბარის გარე კანი დაყოფილია სტრუქტურის სამ ფენად, ზედა ფენა ფიქსირდება შუა ბადით და დამცავი ბარის გარე კანით, ქვედა ფენა არის უფერო ჭრის საწინააღმდეგო ფენით. თავიდან აიცილეთ შუა პოზიციის დიზაინის გრძივი გამაგრების სტრუქტურის გახეხვა, როდესაც მანქანა და ფეხით მოსიარულეთა შეჯახება შეიძლება გარკვეული როლი შეასრულოს ფეხით მოსიარულეთა ფეხის მხარდაჭერაში. სამი არათანაბარი სიგანის ლითონის საყრდენი ჩარჩო შექმნილია დამცავი ზოლების გარე კანში, რათა შეცვალოს დაბალი სიჩქარის ბუფერული ფენის სტრუქტურა. წინა დამცავი ზოლი დამზადებულია ფოლადისგან, ხოლო განივი დაცვის სიგანე შეადგენს წინა სიგანის 85%-ს. დამცავი ზოლის ორი მხარე, შესაბამისად, დაკავშირებულია მოხსნადი ენერგიის შთანთქმის ყუთებით. ზემოაღნიშნული სტრუქტურა შედარებით მომწიფებული დიზაინია, ამ მხრივ RX5 შესრულება შედარებით სრულყოფილია
