მაღალი სამუხრუჭე შუქი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ნაწილზე, ისე, რომ უკან მიმავალი ავტომობილი ადვილად აღმოაჩინოს მანქანის მუხრუჭის წინა მხარე, რათა თავიდან აიცილოს უკანა ავარია. იმის გამო, რომ ზოგად მანქანას აქვს ორი სამუხრუჭე შუქი დამონტაჟებული მანქანის ბოლოს, ერთი მარცხნივ და მეორე მარჯვნივ, ამიტომ მაღალ სამუხრუჭე შუქს ასევე უწოდებენ მესამე სამუხრუჭე შუქს, მაღალი სამუხრუჭე შუქს, მესამე სამუხრუჭე შუქს. მაღალი სამუხრუჭე შუქი გამოიყენება უკანა მანქანის გასაფრთხილებლად, რათა თავიდან იქნას აცილებული უკანა შეჯახება
მანქანები მაღალი სამუხრუჭე განათების გარეშე, განსაკუთრებით მანქანები და მინი მანქანები დაბალი შასიით დამუხრუჭებისას უკანა სამუხრუჭე შუქის დაბალი პოზიციის გამო, როგორც წესი, არ არის საკმარისი სიკაშკაშე, შემდეგ მანქანებს, განსაკუთრებით სატვირთო მანქანების, ავტობუსების და მაღალი შასის მქონე ავტობუსების მძღოლებს ზოგჯერ უჭირთ. ნათლად დანახვა. ამიტომ, უკანა მხარეს შეჯახების ფარული საფრთხე შედარებით დიდია. [1]
კვლევის შედეგების დიდი რაოდენობა აჩვენებს, რომ მაღალ სამუხრუჭე შუქს შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს და შეამციროს უკანა მხარეს შეჯახების შემთხვევები. ამიტომ, მაღალი სამუხრუჭე განათება ფართოდ გამოიყენება ბევრ განვითარებულ ქვეყანაში. მაგალითად, შეერთებულ შტატებში, რეგულაციების თანახმად, ყველა ახლად გაყიდული მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს მაღალი სამუხრუჭე განათებით 1986 წლიდან.
