| პროდუქტების დასახელება | საბარგულის სახურავის საკონტაქტო ფირფიტა |
| პროდუქტების აპლიკაცია | SAIC MAXUS V80 |
| პროდუქტები OEM NO | C00001192 |
| ადგილის ორგ | დამზადებულია ჩინეთში |
| ბრენდი | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| ტყვიის დრო | მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე |
| გადახდა | TT ანაბარი |
| კომპანიის ბრენდი | CSSOT |
| განაცხადის სისტემა | განათების სისტემა |
პროდუქტების ცოდნა
ალუმინი და მისი ალუმინის შენადნობები
ავტომობილებში გამოყენებული ალუმინის მასალები ძირითადად არის ალუმინის ფურცლები, წნეხილი მასალები, თუჯის ალუმინი და ყალბი ალუმინი. ალუმინის ფურცლები თავდაპირველად გამოიყენებოდა კაპოტის გარე პანელებისთვის, წინა ფარები, სახურავის გადასაფარებლები, მოგვიანებით კი კარებისა და საბარგულის ხუფებისთვის. სხვა აპლიკაციებია სხეულის სტრუქტურები, სივრცე ჩარჩოები, გარე პანელები და ბორბლები, როგორიცაა კორპუსები, კონდიციონერი, ძრავის ბლოკები, ცილინდრის თავები, საკიდურები, სავარძლები და ა.შ. გარდა ამისა, ალუმინის შენადნობები ასევე ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო ელექტრო მოწყობილობებში და სადენებში. და ალუმინის დაფუძნებული კომპოზიტური მასალები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამუხრუჭე ხუნდებში და ზოგიერთ მაღალი ხარისხის სტრუქტურულ ნაწილებში.
მაგნიუმის შენადნობი
მაგნიუმის შენადნობი არის ყველაზე მსუბუქი ლითონის კონსტრუქციის მასალა, მისი სიმკვრივეა 1,75-1,90 გ/სმ3. მაგნიუმის შენადნობის სიძლიერე და ელასტიურობის მოდული დაბალია, მაგრამ მას აქვს მაღალი სპეციფიკური სიმტკიცე და სპეციფიკური სიმტკიცე. იმავე წონის კომპონენტებში, მაგნიუმის შენადნობების შერჩევამ შეიძლება კომპონენტებმა მიიღონ უფრო მაღალი სიმტკიცე. მაგნიუმის შენადნობას აქვს მაღალი ამორტიზაციის უნარი და შოკის შთანთქმის კარგი შესრულება, მას შეუძლია გაუძლოს დიდ შოკსა და ვიბრაციას და შესაფერისია ნაწილების წარმოებისთვის, რომლებიც ექვემდებარება შოკის დატვირთვას და ვიბრაციას. მაგნიუმის შენადნობებს აქვთ შესანიშნავი დამუშავება და გასაპრიალებელი თვისებები და ადვილად დასამუშავებელი და ცხელ მდგომარეობაში ფორმირება.
მაგნიუმის შენადნობის დნობის წერტილი უფრო დაბალია, ვიდრე ალუმინის შენადნობისა და ჩამოსხმის ხარისხი კარგია. მაგნიუმის შენადნობის ჩამოსხმის გამძლეობა შედარებულია ალუმინის შენადნობის ჩამოსხმის გამძლეობასთან, ზოგადად 250 მპა-მდე და 600 მპა-მდე ან მეტი. მოსავლიანობის სიძლიერე, დრეკადობა და ალუმინის შენადნობი ასევე მსგავსია. მაგნიუმის შენადნობას ასევე აქვს კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა, ელექტრომაგნიტური დამცავი მოქმედება, გამოსხივების იმიტაციური მოქმედება და შეიძლება დამუშავდეს მაღალი სიზუსტით. მაგნიუმის შენადნობს აქვს კარგი ჩამოსხმის შესრულება, ხოლო ჩამოსხმის ნაწილების მინიმალური სისქე შეიძლება მიაღწიოს 0,5 მმ-ს, რაც შესაფერისია მანქანების სხვადასხვა ტიპის ჩამოსხმის ნაწილების დასამზადებლად. გამოყენებული მაგნიუმის შენადნობის მასალები ძირითადად არის ჩამოსხმული მაგნიუმის შენადნობები, როგორიცაა AM, AZ, AS სერიის ჩამოსხმული მაგნიუმის შენადნობები, რომელთაგან ყველაზე ხშირად გამოიყენება AZ91D.
მაგნიუმის შენადნობის კასტინგები შესაფერისია საავტომობილო ინსტრუმენტების პანელებისთვის, მანქანის სავარძლების ჩარჩოებისთვის, გადაცემათა კოლოფის კორპუსებისთვის, საჭის მართვის სისტემის კომპონენტებისთვის, ძრავის ნაწილებისთვის, კარების ჩარჩოებისთვის, ბორბლების კერებისთვის, ფრჩხილებისთვის, გადაბმულობის კორპუსებისთვის და სხეულის სამაგრებისთვის.
ტიტანის შენადნობი
ტიტანის შენადნობი არის ახალი ტიპის სტრუქტურული მასალა, მას აქვს შესანიშნავი ყოვლისმომცველი თვისებები, როგორიცაა დაბალი სიმკვრივე, მაღალი სპეციფიკური სიძლიერე და სპეციფიკური მოტეხილობის სიმტკიცე, კარგი დაღლილობის ძალა და ბზარების ზრდის წინააღმდეგობა, კარგი დაბალი ტემპერატურის სიმტკიცე, შესანიშნავი კოროზიის წინააღმდეგობა, ზოგიერთი ტიტანის შენადნობები. მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურაა 550°C და მოსალოდნელია 700°C-ს მიაღწევს. აქედან გამომდინარე, იგი ფართოდ გამოიყენებოდა ავიაციაში, აერონავტიკაში, საავტომობილო, გემთმშენებლობაში და სხვა ინდუსტრიებში და სწრაფად განვითარდა.
ტიტანის შენადნობები შესაფერისია საავტომობილო დაკიდების ზამბარების, სარქვლის ზამბარების და სარქველების დასამზადებლად. შედარებით მაღალი სიმტკიცის ფოლადი 2100MPa გამძლეობით, ტიტანის შენადნობის გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს მკვდარი წონა 20% -ით. ტიტანის შენადნობები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბორბლების, სარქვლის სავარძლების, გამონაბოლქვი სისტემის ნაწილების დასამზადებლად და ზოგიერთი კომპანია ცდილობს გამოიყენოს სუფთა ტიტანის ფირფიტები სხეულის გარე პანელებად. იაპონურმა ტოიოტამ შეიმუშავა ტიტანის დაფუძნებული კომპოზიციური მასალები. კომპოზიციური მასალა იწარმოება ფხვნილის მეტალურგიით Ti-6A1-4V შენადნობით, როგორც მატრიცა და TiB, როგორც გამაგრება. კომპოზიციურ მასალას აქვს დაბალი ღირებულება და შესანიშნავი შესრულება და პრაქტიკულად გამოიყენება ძრავის დამაკავშირებელ ღეროებში.
კომპოზიტური მასალები მანქანის კორპუსისთვის
კომპოზიციური მასალა არის მასალა, რომელიც ხელოვნურად სინთეზირებულია ორი ან მეტი კომპონენტის მიერ სხვადასხვა ქიმიური ბუნების. მისი სტრუქტურა მრავალფაზიანია. გააძლიეროს მასალის მექანიკური თვისებები და გააუმჯობესოს მასალის სპეციფიკური სიმტკიცე და სპეციფიკური სიმტკიცე.
